三輪站
三輪 | |||||||||||
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![]() 車站大樓(2019年5月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
三輪 – みわ – Miwa | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°31′37.79″N 135°50′54.33″E / 34.5271639°N 135.8484250°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ミワ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1898年(明治31年)5月11日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日658人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站(簡易委託) |
三輪站(日語:三輪駅/みわえき Miwa eki */?)是位於奈良縣櫻井市大字三輪,西日本旅客鐵道(JR西日本)櫻井線(萬葉Mahoroba線)的車站。
歷史
- 1898年(明治31年)5月11日 - 奈良鐵道京終站至櫻井站之間開通,此站啟用[1]。
- 1905年(明治38年)2月7日 - 關西鐵道與奈良鐵道合併,成為關西鐵道車站[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 鐵路國有化,成為帝國鐵道廳車站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,成為櫻井線車站[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]。
- 2005年(平成17年)3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。
- 2008年(平成20年)11月29日 - 已經營業長年的Kiosk在當日後結業。
- 2010年(平成22年)3月13日 - 制定路線愛稱為「萬葉Mahoroba線」。
- 2019年(平成31年)2月7日 - 站前公廁落成[2]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納6卡列車。車站大樓位於1號月台(上行)側,兩月台之間設有跨線橋連接。廁所位於閘口內。
此站是由王寺鐵道部管理的無人車站,在特定日期會有來自日本鐵道OB會的飛鳥分部前往此站成為志願者負責車站業務。站內設有簡易型按鈕式自動售票機及IC卡專用簡易自動閘機。
在多客繁忙時期,2號月台北邊會開設下車專用的臨時出閘口。車站大樓左右兩邊也設有臨時閘口。
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有人車站時的車站大樓內
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臨時檢票口
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() |
上行 | 天理、奈良方向 |
2 | 下行 | 櫻井、高田方向 |
- 上述的路線名稱是使用旅客資訊上的名稱(愛稱)。
使用狀況
根據「奈良縣統計年鑑」,以下為近年1日平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2005年 | 511 |
2006年 | 554 |
2007年 | 545 |
2008年 | 542 |
2009年 | 563 |
2010年 | 614 |
2011年 | 595 |
2012年 | 660 |
周邊的住宅較多,加上近年的廣告宣傳下,假日的使用人次較多。在年尾年首與月次祭(毎月1日),以及在大神神社舉行活動時會有許多乘客使用此站,當日會開設臨時閘口和臨時通道。
此站最接近大神神社,在正月會有許多初詣客到訪。因此,在年尾年初,於櫻井線內會安排通宵臨時列車班次。曾經有一段時間會設有閉塞區間來往櫻井站至此站之間。
車站周邊
站前經常有的士候客。
其他
在JR大阪環狀線鶴橋站外回月台上的大神神社電子廣告牌中,表示最近大神神社的車站不是此站,而是近鐵大阪線櫻井站。
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
- 三輪站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)