合肥BRT
合肥快速公交系統（Hefei Bus Rapid Transit），是安徽省合肥市的公共交通系統的組成部分。合肥現在有8條快速公交線路（至2019年4月），分別為B1路、B2路、B3路、B4路、B5路、B7路、B9路、B11路。
現狀
合肥市所有快速公交線路現均由合肥公交集團運營。快速公交線路基本佈局在設置了公交專用道的主幹道上。快速公交所行駛的專用道一般在公交專用道的路中設置了站台，方便快速公交與其它公交線路進行換乘，同時減少社會車輛對公交停靠的干擾。
公交專用道
合肥市目前有已建成公交專用道126.4公里。在建里程約29公里，已經納入2018年建設計劃的擬建公交專用道里程約55.8公里[1]。七條快速公交線路分別途經徽州大道、望江路、長江路（長江西路、長江中路、長江東大街）、紫雲路、包河大道、金寨路公交專用道。合肥市於2013年試點BRT先行政策[2]，但由於種種原因至今仍未推廣。
長江路、包河大道、金寨路公交專用道為路中式公交專用道，在路中設置了島式站台。島式站台每一側可以同時停靠三輛18m公交車。乘客通過天橋(安農大，小東門，銅陵新村）、地下通道（三里庵，三孝口西，飛鳳街，四牌樓）或是路口的斑馬線從行人路前往站台。除有快速公交外還有1、78、99、116、136、902等公交線路行駛在公交專用道上配備左開門車輛停靠島式站台，方便乘客換乘快速公交線路。島式站台上裝有半高屏蔽門保護乘客安全。值得一提的是，目前，飛鳳街與三里庵站均規劃有通道與合肥軌道交通2號線的地鐵車站連接，目前三里庵站的通道已投入使用，飛鳳街站的換乘通道仍在施工中。以上島式站點沿線的道路有公交專用道。公交專用道沒有硬隔離，通過公交車的攝錄裝置和道路上的探頭拍攝違章佔用公交專用道的社會車輛。因實際道路條件限制，包河大道在龍川路與繁華大道之間不設置專用道，金寨路在南七里站不設置專用道。
徽州大道公交專用道為路中式公交專用道，在路中設置了設側式站台。包括東陳崗，衛崗，衛塘，凌大塘，惠民，梅蘭，要素大市場東，濱湖世紀城等公交站。乘客乘車均通過天橋前往，兩側站台不能換乘。濱湖新區（南二環至珠江路）段有綠化帶與社會車道分開。望江路公交專用道與徽州大道公交專用道類似，全程為路中公交專用道，但不設置硬隔離。部分站點由斑馬線進入乘車，南七里站（市三院）由地下通道進入乘車。紫雲路公交專用道在宿松路以西為路中式專用道，路中設有側式站台，宿松路以東為路側式專用道。
運營車輛
目前合肥市快速公交車輛均為12m或18m（鉸鏈車）長的清潔能源公交車。12m車輛使用的車型主要為安凱牌HFF6125GZ-4C，18m車輛使用的車型主要為安凱牌HFF6180G02CE5。
票價
合肥快速公交的票價與合肥市區的公交票價一致，即貳元一票制。使用合肥通卡享受7折優惠，在3-90分鐘內可進行3次免費公交換乘。在路中島式站台乘坐快速公交時，進站買票，乘客下車後可以在島式站台上免費換乘其他停靠站台的車輛，進出同一島式公交站台使用合肥通卡不享受公交換乘優惠[3]。
歷史
2007年5月18日，合肥公交集團快速公交1號線（現B1線）投入試運行，這是繼北京、杭州之後國內第三條快速公交線路、安徽省內首條快速公交線路。
2007年5月18日，B1試運行。初期投放4輛18米長鉸接車，額定滿載160人。試運行階段，B1線自濱湖新城建設指揮部始發，經紫雲路、徽州大道至東陳崗調頭，沿途停靠紫雲路口、花園路口、飛二路口等7個停靠站，服務時間為6:00～20:00。2007年12月26日，隨着徽州大道改建工程全線貫通，B1線延伸至市府廣場，18米公交車增加到10輛，新增了大鐘樓和市府廣場等站點。2008年7月16日，擁有8個公交進出通道、可同時服務2000名乘客的市府廣場公交樞紐站啟用，B1線延伸至市府廣場公交樞紐站，線路長度增加到17.8公里，沿途停靠11個站點，平均站距達1.62公里，服務時間也延長到6:00～22:30。
2007年以來，合肥市徽州大道、長江中路、長江東大街、阜陽路、蒙城路、望江路等公交專用道陸續交付使用，長江中路、長江西路、長江東大街、阜陽路路中島式站台的啟用，為開闢快速公交線路提供了有利條件,一批快速公交線路相繼開通：2008年4月1日，由博物館通往芙蓉路公交站的BRT2號線開通，後撤銷與55路合併；2010年11月5日，由市府廣場通往汽車客運西站的BRT4號線開通；2012年1月16日，由市府廣場通往市二院新區的BRT5號線開通；2015年9月22日「無車日」當天，由市府廣場通往艾亭路公交站的L3路開通[4]，並於2016年8月13日改為K3線[5]。
2018年7月20日，合肥公交集團對行駛在長江路、長江東大街公交專用道內的3路公交走向實施優化調整。3路優化調整後，全程停靠長江中路、長江東大街公交專用道全部島式公交站台，並升級更名為B3線。同日起，合肥公交集團新開76路、78路公交線，撤銷快速公交4號線、快速公交5號線。76路和78路的走向覆蓋了因為快4線和原3路走向更改帶來的公交盲區[6]，於1956年開通的合肥3路公交車從此不復存在。
2018年10月13日，為優化合肥市包河大道沿線公交線網佈局，將65路公交改為B5路[7]。2018年11月6日，為服務望江路沿線居民乘坐公交車快捷出行，開通B2路[8]。
2019年3月，為加快構建合肥市快速公交網絡，3月15日起，33路更名為BRT 11號線，97路更名為BRT 7號線，線路走向、停靠站點及服務時間等均不變。自3月21日起，26路調整線路並更名為BRT 4號線[9]。
2019年4月20日，合肥公交集團恢復BRT1號線公交車全時段通行徽州大道公交專用道[10]。2019年4月28日，合肥公交集團將K3路公交更名為BRT9號線並停靠阜陽北路高架北延路段的BRT站台[11]。
運營線路
運營線路中，線路停靠的路中島式站台使用粗體表示，停靠的路中側式站台使用斜體表示。島式站台不出站可以免費換乘其它停靠同一島式站台的線路。
B1路/BRT1號線
- 運營單位：合肥公交集團第三巴士公司
- 運營時間：6:00~20:00
- 途經站點：市府廣場、大鐘樓北、東陳崗、衛崗、衛塘、惠民、梅蘭、要素大市場東、濱湖世紀城（市府廣場方向停靠路中側式站台）、四十六中、一中、師範附小、徽杭路口西（市府廣場方向）、濱湖時代廣場（註：因方興大道高架施工，濱湖方向下客站為棠溪人家。）
B1區間
- 運營單位：合肥公交集團第三巴士公司
- 早高峰發車時間：師範附小7:10、7:20、7:30；東陳崗8:00、8:10、8:20，僅工作日運營
- 晚高峰發車時間：濱湖世紀城17:40、17:50、18:00，僅工作日運營
- 早高峰途經站點：
- 東陳崗方向：師範附小、四十六中、濱湖世紀城、要素大市場東、衛崗、東陳崗
- 濱湖時代廣場方向：東陳崗、衛崗、要素大市場東、濱湖世紀城、濱湖時代廣場
- 晚高峰途經站點：濱湖世紀城、要素大市場東、衛崗、東陳崗
B2路/BRT2號線
- 運營單位：合肥公交集團第二巴士公司
- 運營時間：望銅公交站：6:00～19:00；中科大先研院：6:00～19:00
- 途經站點：中科大先研院、高新區管委會、動漫基地、永和路、浮山路、楓林路、蜀南庭苑、警察學院、新華學院、望科路口、望智路口、洪崗村、信旺華府駿苑、秀水花園、省旅遊學校、軸承廠、南七里站（中科大先研院方向）、市三院（望銅公交站方向）、省兒童醫院（安徽行政學院）、衛崗、望寧路口、五里沖、望銅路口（中科大先研院方向）、望銅公交站。
註：望智路口望銅公交站方向停靠路中側式站台，中科大先研院方向停靠路側站台；五里沖中科大先研院方向停靠路中側式站台、望銅公交站靠路側站台。
B3路/BRT3號線
- 運營單位：合肥公交集團第二巴士公司
- 運營時間：公交二公司：5:00～22:30；市二院新區：5:00～23:00
- 途經站點：市二院新區、朱磚井、東城世家、吳小郢、花溪新村、銅陵新村、三十八中、東方商城、小東門（黃山大廈）、四牌樓、飛鳳街、三孝口（西）、安農大、三里庵、九〇一醫院（公交二公司方向）、青陽路、松芝萬象城、三十四中、懷寧路、十里廟、科學大道、中國通用院、新加坡花園城、大鋪頭、公交二公司。
B4路/BRT4號線
- 運營單位：合肥公交集團第三巴士公司
- 運營時間：合肥信息技術職業學院：06:00~21:30；濱湖會展中心：06:00~22:10
- 途經站點：合肥信息技術職業學院、幸福大街、紫翡路口、紫金路口、青龍潭路口、紫合路口、蓬萊路、青鸞路口、紫蓮路口、天都路口、瀋河、布水站、新年新村、周崗、四十六中、濱湖世紀城、王墩、天山路口、紫廬路口、濱湖會展中心。
B5路/BRT5號線
- 運營單位：合肥公交集團第三巴士公司
- 運營時間：濱湖萬達公交站：6:00~19:00；合肥南站：6:30~19:30
- 途經站點：合肥南站、合肥南站北廣場（合肥南站方向）、廬川路口西（合肥南站方向）、廬川路口東（濱湖萬達公交站方向）、呈坎（合肥南站方向）、賈小郢西、濱江花月、包河區政府、許小河、觀音廟、皖都徽韻、花園、華夏茶博城、北部灣路、大板橋、包泉路口、艾崗村、包淮路口、中山路、沈灣、衡山路口、衡成路口、衡南路口、華南路口、萬寧路口、濱湖萬達公交站。
B7路/BRT7號線
- 運營單位：合肥公交集團第三巴士公司
- 運營時間：省行政中心：06:30~19:00；杏花公園：06:00~19:00
- 途經站點：杏花公園、城隍廟、飛鳳街、四牌樓、小東門、蕪湖路、周谷堆、世紀陽光花園、五里沖、東馬路口、葛大店、賈小郢、濱江花月（杏花公園方向）、包河區政府、許小河、觀音廟、皖都徽韻、花園、華夏茶博城、北部灣路、大板橋、包泉路口、艾崗村、包淮路口、中山路站、徽強路、徽中路（杏花公園方向）、停靠站（徽中路中山路）、徽華路、省行政中心。
B9路/BRT9號線
- 運營單位：合肥公交集團第四巴士公司
- 運營時間：艾亭路公交站：5:50~21:30；市府廣場：6:00~22:00
- 途經站點：
- 艾亭路公交站方向：市府廣場、百花井北、雙崗南、綠都花園、一里井、杏林小區、化工研究院、探礦廠、七里橋、鄭大郢、老周郢、融科梧桐里、鶴陽路口、雙墩、物華苑、大栗樹、裕徽苑、老四房、艾亭路公交站
- 市府廣場方向：艾亭路公交站、老四房、裕徽苑、大栗樹、物華苑、雙墩、鶴陽路口、融科梧桐里、老周郢、鄭大郢、七里橋、探礦廠、化工研究院、杏林小區、一里井、雙崗南、百花井北、市府廣場
B11路/BRT11號線
- 運營單位：合肥公交集團第三巴士公司
- 運營時間：肥西火車站：05:40~21:40；南七里站：06:10~22:40
- 途經站點：
- 南七里站方向：肥西火車站、金站路口、金仙路口、萬派城、衛星社區、肥光、綠海商務學院、三聯學院、桃花源、金錦路口、多倫多花園、東河、金丹路口、繁華大道、明珠廣場北、大華國際港、建築大學北區、金休路口、江淮站、南七里站；
- 翡仙路口方向：南七里站、江淮站、金休路口、大華國際港、明珠廣場北、繁華大道、金丹路口、東河、多倫多花園、金錦路口、桃花源、三聯學院、綠海商務學院、肥光、環球世家、衛星社區、萬派城、李灣小區、翡仙路口。
相關條目
備註
- ^ 公交集团总经理平伟荣获推动快速公交发展“突出贡献个人”. [2018-12-28].[失效連結]
- ^ 合肥試點BRT公交優先通行 避免等信號燈 江淮晨報 http://www.ah.xinhuanet.com/2013-09/27/c_117528459.htm Archive.is的存檔，存檔日期2013-12-11
- ^ 唐娜. 合肥公交换乘细则公布 90分钟内最多可享4次换乘优惠. ah.anhuinews.com. [2018-08-11]. （原始內容存檔於2018-08-11）.
- ^ 30辆“子弹头”豪华型公交车服务市民出行——合肥市快速公交10年发展回眸.[失效連結]
- ^ 合肥阜阳北路公交专用道8月13日启用 岛式站台内乘客可免费换乘__万家热线-安徽门户网站. 2016-08-11 [2018-01-05]. （原始內容存檔於2018-01-05）.
- ^ 合肥公交集团优化调整长江路长江东大街快速公交线路 3路升级为B3线，新开76路78路公交.[失效連結]
- ^ 合肥公交65路升级为BRT5号线 68路公交同步优化线路走向. [2018-12-28]. （原始內容存檔於2020-11-05）.
- ^ 合肥公交集团新开BRT 2号线. [2018-12-28].[失效連結]
- ^ 合肥市26路33路97路公交更名 公交旅游3号线恢复正常营运. [2019-03-16].[失效連結]
- ^ 合肥公交集团恢复BRT1号线全时段通行徽州大道公交专用道 60路公交车同步延长服务时间. [2019-04-19].[失效連結]
- ^ 合肥公交集团K3路公交更名为BRT9号线并延长服务时间 BRT9号线46路503路4月28日起停靠阜阳北路岛式公交站台. [2019-04-19].[失效連結]
參見
| 營運中 |  | |
|---|---|---|
| 規劃中 | ||
| 已停運 | ||
