彭邊站
彭邊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 |  中華人民共和國廣東省廣州市白雲區嘉禾街道 彭邊路聯邊彭西華聯路西側 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 23°13′46.99″N 113°16′33.28″E / 23.2297194°N 113.2759111°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣州地鐵14號線（建設中） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站廳類型 | 地下站廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 預計啟用時間 | 2026年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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彭邊站是廣州地鐵14號線的在建車站，位於中國廣東省廣州市白雲區彭邊路聯邊彭西華聯路西側、規劃廣州設計之都西擴區北側[1]。
車站結構
彭邊站為地下三層島式車站。車站全長161.75米，標準段寬度21.9米。車站為廣州地鐵首個在煤炭採空區上建設的車站，亦是中國大陸首個採用UHPC預製拼裝工藝的地鐵車站[2]。
車站樓層
| 地下一層 | 設備層 | 車站設備 | ||
| 地下二層 | 站廳 | 售票機、 |
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| 地下三層 | 2 站台 | █14號線 廣州火車站方向（下站：鶴南） | 
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| 島式站台（衛生間、母嬰室） | ||||
| 1 站台 | █14號線 東風方向（下站：嘉禾望崗） | 
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站台
彭邊站設有一個島式站台，位於地下三層。
出入口
彭邊站C口通道下穿了華南快速路和多條管線，是中國大陸首個採用盾構法施工的出入口通道[3]。
歷史
14號線二期在獲批時未設有彭邊站[4]。此後，有政協委員提出增設彭邊站的提案，獲廣州市當局採納，並最終落實興建[5]。
車站於2019年1月28日開工建設[6]。2023年5月，車站主體結構封頂，為14號線二期首座封頂車站[2]。
註釋
參考資料
- ^ 劉軍. 广州设计之都首个项目！广东交通设计大厦开工建设. 南方都市報. 2019-01-26 [2024-03-24]. （原始內容存檔於2023-12-22）.
- ^ 2.0 2.1 鄭慧梓. 国内首例！广州地铁十四号线二期引入施工“新神器”. 南方日報. 2023-05-29 [2024-03-24]. （原始內容存檔於2023-12-22）.
- ^ 鄭慧梓. 广州在建地铁进度更新！14号线二期土建进度过半. 南方日報. 2024-03-18 [2024-03-24]. （原始內容存檔於2024-03-24）.
- ^ 肖桂來. 地铁14号线二期有望增设彭边站？. 廣州日報. 2017-05-10 [2024-04-17]. （原始內容存檔於2017-09-01）.
- ^ 郭蘇瑩. 广州地铁新线有新进展 地铁14号线二期增设彭边站. 信息時報. 2017-08-22 [2024-03-24]. （原始內容存檔於2017-10-26） –透過新浪新聞.
- ^ 許素華. 今天！地铁14号线二期彭边站、鹤南站开工了. 白雲時事. 2019-01-28 [2024-03-24]. （原始內容存檔於2023-12-22） –透過南方網.
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