崑山站

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  此條目介紹的是京滬鐵路崑山火車站。關於崑山市境內滬寧城際鐵路與京滬高速鐵路設置的車站，請見「崑山南站」。
崑山站
中國國家鐵路集團

Kunshan Railway Station
崑山站南站房
崑山站南站房
位置江蘇省崑山市玉山鎮人民路
地理坐標31°22′5″N 120°57′12″E / 31.36806°N 120.95333°E / 31.36806; 120.95333座標：31°22′5″N 120°57′12″E / 31.36806°N 120.95333°E / 31.36806; 120.95333
管轄機構上海鐵路局蘇州直屬站
途經路線京滬鐵路
月台4
其他資訊
車站編號30548[1]
電報碼KSH
拼音碼KSH
車站等級一等站
歷史
啟用日期1905年
重建日期2008年—2009年

崑山站，即崑山火車站，位於中國江蘇省崑山市玉山鎮人民路，是一座同時辦理客貨運業務的鐵路車站。現為一等站，隸屬上海鐵路局蘇州直屬站管轄。崑山站在清光緒三十一年（1905年）建站，是滬寧鐵路（今京滬鐵路）沿綫首批建立的車站之一。

歷史

崑山站北廣場
崑山站北廣場的中鐵快運

崑山站於1905年隨滬寧鐵路（今京滬鐵路）滬蘇段的開通而營運。站內設有木質站房、正綫1股，到發綫2股，貨物裝卸綫1股，以及有客運月台、雨棚、水鶴和水亭各1座站[2]。

1937年崑山站在侵華戰爭中被摧毀。1940年崑山站重建，增建月台和天橋各1座。1949年後車站經過初步擴建，達到了二台五綫的規模，同時設有389平方米旅客候車大堂[2]。

崑山站原為上海鐵路局的直屬站。2003年12月蘇州車務段撤銷後，滬寧鐵路外跨塘至安亭區間車站劃歸崑山直屬站管轄[3]:418-419。2005年5月16日，崑山直屬站整體建制併入蘇州直屬站[4]。

2007年1月京滬鐵路滬寧段開行動車組列車後，上海鐵路局於2月7日開行崑山-上海T762/761、T764/763次2對早晚動車組列車，以方便在上海工作、崑山生活的上班族[5]。第六次大提速後，開行D461/462次一對前往上海站的動車組列車[6]。該車於2010年7月1日因滬寧城際鐵路開通而中止營運。

2008年上半年，崑山站開始了站改工程，新建南站房、4號月台和西南北連接天橋。站改由崑山地方政府投資1.05億元，鐵路部門投資0.45億元。南站房於2009年12月28日建成後，北站屋的客運功能隨即廢棄，但保留行包業務至今[7][8]。

2019年7月10日起，崑山站新增兩趟始發列車：原由蘇州站始發終到的T236/237、T238/235次列車和K1149/1148、K1150/1147次列車延伸至本站[9]。

車站結構

站房

崑山站站場
落客引道

崑山站站房朝向南面，總面積為10205平方米，為玻璃鋼架結構。站房共有二層，可容納3000名以上旅客，其中站房二層外側有引道與崑山城市道路相連；在站房西側，有社會行人天橋與北廣場相連，同時該天橋另一半側為崑山站的進站天橋，社會區域和控制區域有設在天橋中央的欄杆相隔離。該行人天橋的社會區軌道上方部分的玻璃已被安裝上鐵絲網，而控制區域未被安裝鐵絲網。

崑山站售票處設有16個人工售票窗口，其中一個為殘疾人售票窗口。候車方面，崑山站一層候車室，為發往南京方向的列車候車室，設有500個座位；二層候車室為發往上海方向的候車室，設有700個座位[10]。

  • 售票處
    售票處
  • 候車室
    候車室
  • 西進站天橋
    西進站天橋
  • 出站口
    出站口

站綫配置

車站站綫
和諧3D型電力機車牽引K515次列車進崑山站

崑山站站場與南站屋間由婁江的一條支流隔開。站場設有6條路軌，其中兩條為京滬鐵路正綫，列車由該綫通過，另有4條側綫用以停靠旅客列車，另外還有6條貨運路線。

側式月台
1月台 京滬鐵路 往上海方向（陸家浜站）
正綫 京滬鐵路 下行列車通過綫
正綫 京滬鐵路 上行列車通過綫
2月台 京滬鐵路 往北京方向（唯亭站）
島式月台
3月台 京滬鐵路 往北京方向（唯亭站）
4月台 京滬鐵路 往北京方向（唯亭站）
側式月台

貨場

崑山站貨場位於車站西北側，慶豐路與躍進路交叉處。車站貨場辦理辦理整車、集裝箱業務，主要化肥、潤滑油、木材、鋼鐵有色金屬、農副產品、紙及文教物品等貨品。車站貨場設有一條通往崑山市物資集團公司的專用綫[11]。

接駁交通

相鄰車站

前一站 中國鐵路 後一站
唯亭站
正儀站（已撤銷）
北京方向
 京滬鐵路
← 17km 崑山站 10km →
上海方向

參見

參考資料

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  1. ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 20. ISBN 155066140495. 
  2. ^ 2.0 2.1 第三节 主 要 车 站. 江蘇省地方志. [2017-10-23]. （原始內容存檔於2015-08-14）. 
  3. ^ 江蘇省地方志編纂委員會. 江苏交通年鉴2004. 江蘇交通年鑑社. 2004. 
  4. ^ 上海鐵路年鑑編輯部. 上海铁路局年鉴2006. 上海鐵路局年鑑出版社. 2007. 
  5. ^ 上海至昆山开通上下班直达列车. 搜狐網. 2007-02-07 [2017-10-23]. （原始內容存檔於2017-10-24）. 
  6. ^ 列车提速 长三角同城化也“提速”. 上海市人民政府. 2017-04-19 [2017-10-23]. （原始內容存檔於2017-10-24）. 
  7. ^ 昆山火车站南站屋启用 可满足每天3万人次候车. 蘇州新聞網. 2009-12-29. （原始內容存檔於2010-02-11）. 
  8. ^ 沪宁铁路昆山站西天桥安全架设完成. 中鐵二十四局集團有限公司. （原始內容存檔於2017年10月24日）. 
  9. ^ 昆山火车站将新增两趟始发列车. 崑山視聽. 2019-06-14 [2019-07-12]. （原始內容存檔於2019-07-12）. 
  10. ^ 火车站新站房28日启用. 蘇州新聞網. 2009-12-25. （原始內容存檔於2016-10-05）. 
  11. ^ 12306货运站点查询 上海铁路局. [2017-10-23]. （原始內容存檔於2016-11-06）. 


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下行綫：永寧鎮 – 高里
←上行綫
> 林場 – 南京 <
下行綫：興衛村
←上行綫
> 南京東 – 棲霞山 – 龍潭 – 石榴園 – 下蜀 – 橋頭鎮 – 高資 – 六擺渡 – 鎮江 – 鎮江東 – 渣澤 – 三山 – 新豐 – 丹陽 – 丹陽東 – 呂城 – 奔牛 – 新閘鎮 – 常州 – 灣城 – 戚墅堰 – 橫林 – 洛社 – 無錫北 – 無錫 – 無錫南 – 周涇巷 – 碩放 – 望亭 – 滸墅關 – 蘇州西 – 蘇州 – 外跨塘 – 唯亭 – 正儀 – 崑山 – 陸家浜 – 天福庵 – 安亭西 – 安亭 – 黃渡 – 南翔 – 江橋鎮 – 上海西 – 上海
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京滬鐵路車站
滬蘇通鐵路車站
通蘇嘉甬鐵路車站
滬蘇湖城際鐵路車站
滬寧沿江高速鐵路車站

1.刪除綫表示已關閉或廢棄車站 / 2.灰色為預留或規劃建設中 / 3.粗體為辦理客運業務車站

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