昆山站
![]() 昆山站南站房 | |||||
位置 | 江苏省昆山市玉山镇人民路 | ||||
地理坐标 | 31°22′5″N 120°57′12″E / 31.36806°N 120.95333°E | ||||
拥有者 | 上海铁路局苏州直属站 | ||||
途经线路 | 京沪铁路 | ||||
月台 | 4 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 30548[1] | ||||
电报码 | KSH | ||||
拼音码 | KSH | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1905年 | ||||
重建日期 | 2008年—2009年 | ||||
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昆山站,即昆山火车站,位于中国江苏省昆山市玉山镇人民路,是一座同时办理客货运业务的铁路车站。现为一等站,隶属上海铁路局苏州直属站管辖。昆山站在清光绪三十一年(1905年)建站,是沪宁铁路(今京沪铁路)沿线首批建立的车站之一。
历史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/2019%E5%B9%B46%E6%9C%88%E7%9A%84%E6%98%86%E5%B1%B1%E7%AB%99%E5%8C%97%E5%B9%BF%E5%9C%BA.jpg/220px-2019%E5%B9%B46%E6%9C%88%E7%9A%84%E6%98%86%E5%B1%B1%E7%AB%99%E5%8C%97%E5%B9%BF%E5%9C%BA.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/%E6%98%86%E5%B1%B1%E7%AB%99%E5%8C%97%E5%B9%BF%E5%9C%BA%E7%9A%84%E4%B8%AD%E9%93%81%E5%BF%AB%E8%BF%90.jpg/220px-%E6%98%86%E5%B1%B1%E7%AB%99%E5%8C%97%E5%B9%BF%E5%9C%BA%E7%9A%84%E4%B8%AD%E9%93%81%E5%BF%AB%E8%BF%90.jpg)
昆山站于1905年随沪宁铁路(今京沪铁路)沪苏段的开通而营运。站内设有木质站房、正线1股,到发线2股,货物装卸线1股,以及有客运站台、雨棚、水鹤和水亭各1座站[2]。
1937年昆山站在侵华战争中被摧毁。1940年昆山站重建,增建站台和天桥各1座。1949年后车站经过初步扩建,达到了二台五线的规模,同时设有389平方米旅客候车大厅[2]。
昆山站原为上海铁路局的直属站。2003年12月苏州车务段撤销后,沪宁铁路外跨塘至安亭区间车站划归昆山直属站管辖[3]:418-419。2005年5月16日,昆山直属站整体建制并入苏州直属站[4]。
2007年1月京沪铁路沪宁段开行动车组列车后,上海铁路局于2月7日开行昆山-上海T762/761、T764/763次2对早晚动车组列车,以方便在上海工作、昆山生活的上班族[5]。第六次大提速后,开行D461/462次一对前往上海站的动车组列车[6]。该车于2010年7月1日因沪宁城际铁路开通而停运。
2008年上半年,昆山站开始了站改工程,新建南站房、4号站台和西南北连接天桥。站改由昆山地方政府投资1.05亿元,铁路部门投资0.45亿元。南站房于2009年12月28日建成后,北站屋的客运功能随即废弃,但保留行包业务至今[7][8]。
2019年7月10日起,昆山站新增两趟始发列车:原由苏州站始发终到的T236/237、T238/235次列车和K1149/1148、K1150/1147次列车延伸至本站[9]。
车站结构
站房
昆山站站房朝向南面,总面积为10205平方米,为玻璃钢架结构。站房共有二层,可容纳3000名以上旅客,其中站房二层外侧有匝道与昆山城市道路相连;在站房西侧,有社会人行天桥与北广场相连,同时该天桥另一半侧为昆山站的进站天桥,社会区域和控制区域有设在天桥中央的栏杆相隔离。该人行天桥的社会区轨道上方部分的玻璃已被安装上铁丝网,而控制区域未被安装铁丝网。
昆山站售票处设有16个人工售票窗口,其中一个为残疾人售票窗口。候车方面,昆山站一层候车室,为发往南京方向的列车候车室,设有500个座位;二层候车室为发往上海方向的候车室,设有700个座位[10]。
站线配置
昆山站站场与南站屋间由娄江的一条支流隔开。站场设有6条路轨,其中两条为京沪铁路正线,列车由该线通过,另有4条侧线用以停靠旅客列车,另外还有6条货运线路。
侧式站台 | |
1站台 | 京沪铁路 往上海方向(陆家浜站) |
正线 | 京沪铁路 下行列车通过线 |
正线 | 京沪铁路 上行列车通过线 |
2站台 | 京沪铁路 往北京方向(唯亭站) |
岛式站台 | |
3站台 | 京沪铁路 往北京方向(唯亭站) |
4站台 | 京沪铁路 往北京方向(唯亭站) |
侧式站台 |
货场
昆山站货场位于车站西北侧,庆丰路与跃进路交叉处。车站货场办理办理整车、集装箱业务,主要化肥、润滑油、木材、钢铁有色金属、农副产品、纸及文教物品等货品。车站货场设有一条通往昆山市物资集团公司的专用线[11]。
接驳交通
火车站北广场 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
高峰1号昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 斜塘村 | |
夜1昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 八字桥 | |
1昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 新生首末站 | |
1区间昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 新生巴士首末站 | |
10昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 红杨路东达路 | |
12昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 黄浦江北路迎宾路 | |
21昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 洪湖路瓦浦河路 | |
53昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 汽车客运北站 | |
105昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 石牌中学 | |
106昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 蓬朗客运老站 | |
109昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 南港望江路 | |
118昆山 | 浦东软件园首末站 | ⇆ | 火车站北广场 | |
210B昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 综保区首末站 |
火车站南广场 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
高峰7号昆山 | 火车站南广场 | ⇆ | 张浦良渚实验学校 | |
27昆山 | 火车站北广场 | ⇆ | 陆家 | |
88昆山 | 汽车客运南站 | ⇆ | 火车站南广场 | |
103昆山 | 轨道交通兆丰路站 | ⇆ | 火车站南广场 | 大站快线 |
111昆山 | 火车站南广场 | ⇆ | 南港望江路 | |
158昆山 | 火车站南广场 | ⇆ | 燕桥浜路长阳路 | |
210A昆山 | 火车站南广场 | ⇆ | 综保区首末站 |
相邻车站
参见
参考资料
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 20. ISBN 155066140495.
- ^ 2.0 2.1 第三节 主 要 车 站. 江苏省地方志. [2017-10-23]. (原始内容存档于2015-08-14).
- ^ 江苏省地方志编纂委员会. 江苏交通年鉴2004. 江苏交通年鉴社. 2004.
- ^ 上海铁路年鉴编辑部. 上海铁路局年鉴2006. 上海铁路局年鉴出版社. 2007.
- ^ 上海至昆山开通上下班直达列车. 搜狐网. 2007-02-07 [2017-10-23]. (原始内容存档于2017-10-24).
- ^ 列车提速 长三角同城化也“提速”. 上海市人民政府. 2017-04-19 [2017-10-23]. (原始内容存档于2017-10-24).
- ^ 昆山火车站南站屋启用 可满足每天3万人次候车. 苏州新闻网. 2009-12-29. (原始内容存档于2010-02-11).
- ^ 沪宁铁路昆山站西天桥安全架设完成. 中铁二十四局集团有限公司. (原始内容存档于2017年10月24日).
- ^ 昆山火车站将新增两趟始发列车. 昆山视听. 2019-06-14 [2019-07-12]. (原始内容存档于2019-07-12).
- ^ 火车站新站房28日启用. 苏州新闻网. 2009-12-25. (原始内容存档于2016-10-05).
- ^ 12306货运站点查询 上海铁路局. [2017-10-23]. (原始内容存档于2016-11-06).
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