機張站
機張站 Gijang | |||||||||||||||||||||
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| 韓語名稱 | |||||||||||||||||||||
| 諺文 | 기장역 | ||||||||||||||||||||
| 朝鮮漢字 | 機張驛 | ||||||||||||||||||||
| 馬-賴式 | Kichang-yŏk | ||||||||||||||||||||
| 文觀部式 | Gijang-yeok | ||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  南韓釜山廣域市機張郡車城路288番街86 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐標 | 35°14′29″N 129°13′5″E / 35.24139°N 129.21806°E | ||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 無配置簡易站 | ||||||||||||||||||||
| 營運機構 | 韓國鐵道公社 | ||||||||||||||||||||
| 途經路線 | ●廣域電鐵東海線 | ||||||||||||||||||||
| 距離 | 29.6km | ||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||
| 月台 | 混合式月台 | ||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||
| 車站編號 | K123 | ||||||||||||||||||||
| 車站等級 | 3級 | ||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1934年12月16日 | ||||||||||||||||||||
| 電氣化 | 2016年12月30日 | ||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2021年） | 平均每日6,122人次 | ||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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機張站（韓語：기장역／機張驛 Gijang yeok */?）是廣域電鐵東海線沿線的一座鐵路車站，位於韓國釜山廣域市機張郡機張邑清江里，有無窮花號列車停靠。
車站結構
站體為2面4線雙島式月台的地面車站，無窮花號列車停靠低床月台，東海線列車則停靠高床月台。
月台配置
| ↑ 新海雲臺（一般列車）／↑ 東釜山旅遊區（廣域電鐵） |
| | ４３ | | ２１ | |
| 佐川（一般列車） ↓／日光（廣域電鐵） ↓ |
| 月台 | 路線 | 類別 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 東海線 | 無窮花號 | 太和江、慶州、浦項、東大邱、正東津、清涼里方向 |
| 2 | ●廣域電鐵東海線 | 日光、南倉、德下、太和江方向 | |
| 3 | 東釜山旅遊區、新海雲臺、教大、釜田方向 | ||
| 4 | 無窮花號 | 新海雲臺、釜田、順天、晉州、馬山、進永方向 |
歷史
- 1934年12月16日：落成啟用。
- 1935年12月16日：升格為普通站。
- 1952年12月22日：車站毀於韓戰。
- 1957年7月31日：車站重建工程竣工。
- 1994年1月1日：停止處理小件貨物。
- 2006年11月15日：停止貨運服務。
- 2016年6月27日：遷至距離起點（釜山鎮站）30.3公里處。
- 2016年12月30日：東海南部線鐵路複線電氣化工程完工，編入東海本線並降級為無配置簡易站，廣域電鐵東海線開始運行[1][2]。
車站周邊
- 機張中學
- 機張市場
- 機張郡事務所
圖片
-
站名牌 -
候車月台 -
1號出口 -
2號出口 -
車站外觀 -
舊站建築 -
舊站全景
相鄰車站
參考資料
- ^ （韓文）國土交通部路線距離通知(第2016-224號) 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2017-03-05.大韓民國電子官方公報第18750號2016年4月29日（五）
- ^ （韓文）東海線(釜田~日光)廣域電鐵營業開始公知(12.30.~)
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