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林和西站

座標23°8′36″N 113°19′23″E / 23.14333°N 113.32306°E / 23.14333; 113.32306
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林和西

Linhexi
2號月台(3號線往機場北方向)
2號月台(3號線往機場北方向)
位置 中華人民共和國
廣東省廣州市天河區天河南街道林和街道交界
天河北路林和西路口
地理座標23°8′36″N 113°19′23″E / 23.14333°N 113.32306°E / 23.14333; 113.32306
車站類別地鐵車站
擁有者廣州地鐵集團有限公司
營運者廣州地鐵集團營運事業總部
營運三中心車站服務五部
3號線:體育西中心站
APM線:APM中心站
途經路線廣州地鐵3號線
珠江新城旅客自動輸送系統
車站構造
站體類型地下車站
車站大堂類型地下車站大堂
車站層數2層
轉乘方式車站大堂出閘轉乘
出口數目4個
車站色系3號線  桔紅色
APM線  淺紫色
月台各自1個島式月台
股道4條
其他資訊
使用狀態正常營運
車站編號317 APM09
歷史
啟用日期3號線:2005年12月26日
APM線:2010年11月8日
營運資訊
車站服務時間05:56-23:56
首班車
 
尾班車
 
服務
上一站 廣州地鐵 下一站
體育西路
1.2km
3號線 廣州東站
1.1km
體育中心南 APM線 起訖站
站線配置圖
Up arrow 廣州東站
L2
L1
體育西路 Down arrow
Down arrow 體育中心南
位置
地圖

林和西站廣州地鐵3號線珠江新城旅客自動輸送系統轉乘站,同時也是珠江新城旅客自動輸送系統的北端終點站。車站位於中國廣東省廣州市天河區天河北路林和西路口的地底。於2005年12月26日隨3號線首通段開通而正式啟用。

車站結構

車站樓層

林和西站共設有兩層,地面為車站出入口,周邊為林和西路、天河北路中信廣場等建築;地面與地下一層之間的APM線夾層設有客服中心;地下一層為3號線南北車站大堂、APM線車站大堂及APM線月台;地下二層為3號綫月台。

夾層 APM線客務中心 警務室
地下一層 3號線北站廳 售票機客務中心安檢設施
聯絡通道 非付費區來往3號線南北站廳
3號線南站廳 售票機3號線客務中心商店安檢設施
轉乘接口
(南站廳)
非付費區來往 3號線APM線
3 月台 APM線 廣州塔方向(下站:體育中心南
APM線車站大堂
售票機、安檢設施
島式月台
4 月台 APM線 廣州塔方向(下站:體育中心南)
地下二層 2 月台 3號線 機場北方向(下站:廣州東站
島式月台
1 月台 3號線 海傍方向(下站:體育西路

車站大堂及轉乘

3號線北車站大堂
3號線南車站大堂
APM線車站大堂

林和西站設有3個車站大堂:分別為3號線南北兩個車站大堂以及APM線車站大堂,均位於地下一層。南北車站大堂之間在非付費區設有聯絡通道通往各自車站大堂。

車站大堂層設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心等設施,而APM線的客務中心、警務室則設於地面與地下一層之間的夾層處。此外本站還設有便利店麵包糕餅店、糖果店、洗衣店等車站商店,以及中國銀行自動櫃員機自動售賣機、自動照相機、「好易」自助服務機等自助服務設施。

為了方便乘客進出,3號線付費區位於各車站大堂內側,APM線由於車站大堂與月台設於同一層,因此APM線車站大堂南側被劃作收費區。3號線車站大堂的付費區內設有多組扶手電梯,以及北車站大堂連接月台的專用電梯供乘客來往車站大堂及月台。

轉乘方面,兩線之間通過位於南車站大堂的轉乘通道進行轉乘。但由於APM線為獨立計費,因此兩線車站的付費區並沒有合併,乘客轉乘時需要先出閘,到達另一條線再入閘進行轉乘。

月台

APM線月台

本站3號線和APM線均設有一個島式月台,其中3號線月台位於林和西路地底;APM線月台位於天河體育中心北端地底。

另外,APM線車站南端設有一個雙渡線,全部APM線的列車均在此雙渡線進行站前折返。在APM線開通初期至今大部分時候只使用4號月台進行上落客,而3號月台只會在特殊情況下才會使用,大部分時間用於停放備用列車。另外在本站設計中,APM線的車站大堂與月台設於同一層,路軌北端即為車站站廳,無法再繼續延伸,因此本站成為APM線的北端永久終點站。

3號線2號月台全景圖
APM線3號月台全景圖

出入口

林和西站目前設有4個出入口供乘客進出。

編號 設施 照片 出口指示 建議前往的目的地
3號線北站廳
A 扶手電梯標誌  林和西路 天河北路、中國市長大廈、林和西路公交車站
D 盲道標誌 輪椅升降台標誌 
無障礙通道標誌 扶手電梯標誌 
林和西路 天河北路、林和中路、廣州東站廣場、中信廣場、第一健康體檢中心、廣州地鐵德高廣告有限公司、林和中路公交車站
3號線南站廳
C 扶手電梯標誌  天河北路 天河東路、天河體育中心北門
APM線站廳
B 盲道標誌 輪椅升降台標誌 
無障礙通道標誌 扶手電梯標誌 
天河北路 體育西路、時代廣場、浦發銀行(體育西支行)、城建大廈、市政公廁、體育西路公交車站
註:盲道標誌 設有失明人士引導徑 | 無障礙通道標誌 設有斜道 | 輪椅升降台標誌 設有輪椅升降台 | 扶手電梯標誌 設有扶手電梯

接駁交通

接駁交通列表
公交
編號路綫收費備註
11大元帥府廣州火車東站2元
41廣州火車東站匯景北路1元
43廣州火車東站東圃(蘭亭盛薈)2元
45小洲廣州火車東站2元
78岑村東山廣場2元
89天河客運站大沙頭2元
122麗江花園廣州火車東站2元不經麗江路口
130赤崗大塘華景新城2元
175同德圍(陽光花園)廣州火車東站2元
183廣州火車東站汾水小區2元
195廣州火車東站南洲路(小洲南路口)2元
209坦尾(柏悅灣)廣州火車東站2元
214廣州火車東站新塘3元
233滘口客運站廣州火車東站2元
263廣州火車東站盈豐路2元
280凰崗(錦東服裝城)廣州火車東站2–3元
廣283廣州火車東站(佛山)萬科四季花城2元
302番禺市橋汽車站廣州火車東站3–4元
302A雅居樂(劍橋郡)廣州火車東站2–3元
508廣州火車東站家和天曜2元
551廣州火車東站海珠客運站2元自2024年11月9日起整合至59路
804天健創意園嘉禾(長紅雙和工業區)2元
808廣州火車東站鍾落潭公交總站2–4元
810廣州火車東站白雲高爾夫花園2元
841廣州火車東站石井(滘心村)2元
884天健創意園廣州火車東站2元自2024年11月10日起調整為:天健創意園↺天健創意園
B17廣州火車東站石化路2元
B19廣州火車東站楊桃公園(美林湖畔)2元
B20廣州火車東站天河兒童公園北門2元
旅遊公交3線中成路琶洲石基村(黃埔古港2–3元
夜15同德圍(橫滘村)廣州火車東站3元71路附屬路綫
夜17珠村廣州火車東站3元B20路附屬路綫
夜28麗江花園廣州火車東站3元經麗江路口
122路附屬路綫
夜51車陂蘿崗香雪(梅花世界)4元574路附屬路綫
夜74廣州火車東站太和(沙亭崗村)4元504路附屬路綫
夜77廣州白雲站公交總站廣州火車東站3元810路附屬路綫
夜78廣州火車東站中山八路3元107路附屬路綫,使用無軌電車營運
高峰快線24港灣一村廣州火車東站4元506路附屬路綫
高峰快線28已於2024年10月27日停辦
高峰快線34已於2023年8月20日停辦
節假日公交專線11廣州醫科大學(番禺校區)廣州火車東站2–3元60分/班
自2024年11月10日起暫停營運

利用情況

林和西站位處天河北商務區,周邊為高級寫字樓商業中心區以及部分住宅區,亦鄰近天河體育中心北門。因此在3號線開通初期,本站已吸引到相當多的客流[1]。現時使用該站出入閘的人流都是附近的居民、上班人士、酒店住客、娛樂和購物人士。上下班高峰期,都會有非常多的乘客出入本站。亦有不少來自3號線北延段的乘客利用本站轉乘APM線前往珠江新城,避免在人多擠迫的體育西路站轉乘。

現時工作日晚超高峰期間,3號線北延段列車在體育西路站開出時往往已經滿載乘客,導致本站和廣州東站的乘客難以上車而需要輪候數班車。因此在該期間3號線會加開數班空車,在本站起載往機場北站,以疏導本站和廣州東站晚高峰積壓的客流。同時在2017年6月19日起,逢工作日的17:30-19:00,本站將實行客流控制,以緩解進站的乘客造成車站擁擠[2][3]

歷史

3號線

在2000年的廣州市軌道交通近期線網規劃實施方案中,5號綫環線的東段被獨立出來,北端延至廣州火車東站,並同時易名為3號線。中途設有林和西站,為3號線主線其中一個車站之一,車站位置基本與現時相同。2003年4月26日,本站正式動工建設,期間實行巴士站遷移、巴士路綫調整以及交通改道措施[4]。2005年12月26日,隨3號線首通段(廣州東站至客村)開通試營運,本站正式啟用。

自2010年3號線北延至機場南站起,本站在3號線南北車站大堂處曾設有航班查詢資訊以方便前往機場登機的乘客,數年後該安排中止,相關設備已被拆走。

預留轉乘結構

在3號線設計之時,因應當時規劃的9號線(後更名為14號線,該段為現11號線的一部分)經過林和西站與3號線轉乘,因此設計時考慮了於天河北路下方設置與現有月台呈十字相交的側式月台、並在3號線建設時於月台預留未來增設月台到月台轉乘扶梯的條件。但因規劃調整後的11號線改走廣州東站,該結構並未實施。

APM線

2006年6月30日,珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)正式開工,本站作為該線北端終點站。2010年11月8日,APM線林和西至歌劇院(現大劇院)開通試運營,本站及其轉乘功能正式啟用。

註釋

參考資料

  1. ^ 上班高峰林和西地铁站挤满人. [2017-04-05]. (原始內容存檔於2011-02-08). 
  2. ^ 广州地铁常态化客流控制站点增至46个. 廣州地鐵官方微信. 2017-06-12. (原始內容存檔於2020-06-07). 
  3. ^ 地铁常态化客流控制站点新增沙贝、区庄和林和西. [2017-06-12]. (原始內容存檔於2018-04-29). 
  4. ^ 广州林和西封路施工 公交车五一延迟收车. [2017-06-12]. (原始內容存檔於2005-09-21). 

外部連結