若林站 (愛知縣)
若林站 | |||||||||||
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 車站外觀（2018年10月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 若林 – わかばやし – WAKABAYASHI | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣豐田市若林東町沖田37 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°1′35.8″N 137°5′47.3″E / 35.026611°N 137.096472°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1920年（大正9年）7月5日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日6,051人次 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
特殊勤務車站（引入車站集中管理系統） | |||||||||||
若林站（日語：若林駅／わかばやしえき Wakabayashi eki */?）是位於愛知縣豐田市若林東町沖田，名古屋鐵道（名鐵）的三河線車站。車站編號為MY03。
歷史
- 1920年（大正9年）7月5日 - 三河鐵道知立站（第一代）至土橋站開業，此站啟用。
- 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道，成為名古屋鐵道三河線車站。
- 1962年（昭和37年）9月 - 車站大樓翻新[1]。
- 1965年（昭和40年）1月1日 - 結束貨物業務，徹走側線[2]。
- 2001年（平成13年）6月30日 - 成為特殊勤務車站（車站職員當值時間7:00 - 19:00）[2]。
- 2003年（平成15年）10月1日 - 車站職員當值時間縮短至7:00 - 11:00[2]。駅集中管理システム及びトランパスを導入。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。
- 2019年度 - 預計開始高架化前期工程[3]。
- 2020年度 - 預計開始建設臨時路軌工程[3]。
- 2022年度 - 預計開始建設高架路軌工程[3]。
- 2024年度 - 建計列車使用高架路軌[3]。
車站構造
車站為一座地面車站，設有1面2線的島式月台。列車進站時會使用靠右的月台，與日本鐵道行車方向相反，這是由於車站內設有站內平交道[4]，為了安全而有此安排。
此站為特殊勤務站，在早上7至11時有車站職員當值，在其他時段中使用車站集中管理系統，由豐田市站管理（在引入該系統前，車站職員會當值至下午7時）[2]。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  三河線（山線）[5][6][註釋 1]
|
上行 | 知立方向[8] |
| 2 | 下行 | 猿投方向[8] |
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月台 -
靠右進站時，列車交會的樣子 -
站名牌
配線圖
| ← 豐田市、 猿投方向 |
 |
→ 知立方向 |
| 圖例 參考文獻：[9] |
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使用狀況
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為5,580人，為名鐵所有車站（275站）排名第73，三河線（23站）中排名第7[10]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為6,350人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第68，三河線（38站）排名第4[11]。
- 在《豊田市統計書》中，以下為近年1日平均上下車人次列表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 |
|---|---|
| 2009年 | 4,895 |
| 2010年 | 4,900 |
| 2011年 | 5,105 |
| 2012年 | 5,318 |
| 2013年 | 5,580 |
| 2014年 | 5,566 |
| 2015年 | 5,917 |
| 2016年 | 5,958 |
| 2017年 | 6,051 |
此站的客源來自除了此站的位置若林地區外，還有鐵路空白地帶的前林地區與愛知環狀鐵道線沿線的上鄉地區。在繁忙時間，設有毎小時4班列車到達此站，站前迴旋路會有接送汽車。
車站周邊
車站是位於豐田市南面的田園地區。在車站西邊有廣寬的田園景色。車站大樓與出口的東邊設有若林地區為中心的商住地帶。在離開住宅區1公里外設有豐田南高等學校，在早上繁忙時間中會有許多高校生使用此站。在車站西邊從車站大樓沿路軌旁向北200米設有平交道。越過平交道後便到達若林交流館，同時設有「接觸巴士」巴士站。在田園地區以西1.5公里設有國道155號，沿該國道設有豐田市立高岡中學、豐田市政廳高岡分所、西三河汽車檢查登記辦事處。
- 愛知縣立豐田南高等學校
- 豐田市立若林東小學
- 豐田市立若林西小學
- 豐田市立若園小學
- Meguria若園店
- Domy若林店
- 豐田高岡郵局
- 岡崎信用金庫高岡支店
- 豐田信用金庫高岡支店
- 國道155號
- 愛知縣道12號豐田一色線
- 愛知縣道56號名古屋岡崎線（駿河街道、平針街道）
- Yamanobu 若林店
巴士路線
- 接觸巴士 - 設有路線連接高岡公園。
相鄰車站
注腳
註釋
參考資料
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1010.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 126.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 名古屋鉄道三河線若林駅付近連続立體交差事業 再評価結果PDF - 國土交通省、2019年3月30日參閲。
- ^ 右側通行：名鉄沿線おでかけマガジン Wind （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 2013年1月號
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1971-01, 246: 64.
- ^ 太田貴之. 輸送と運転 近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-03, 816: 38.
- ^ 三河線 路線・駅情報 - 電車のご利用案內 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2019年4月2日參閲
- ^ 8.0 8.1 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）、2018年2月24日閲覧
- ^ 川島令三，『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第4巻 豊橋駅 - 名古屋エリア』，pp.12-13，講談社，2009年6月，ISBN 978-4062700146
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
相關條目
外部連結
- 若林站 - 名古屋鐵道
