馬來亞鐵道通勤鐵路
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
馬來亞鐵道通勤鐵路 KTM Komuter | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() 位於吉隆坡中央車站道岔的馬來亞鐵路92型電動列車 | |||
概覽 | |||
營運範圍 | 中馬區(巴生港線、芙蓉線、天空花園線) 北馬區(硝山線、巴東勿剎線) | ||
服務類型 | 通勤鐵路 | ||
技術數據 | |||
路綫長度 | 1,833公里(1,139英里) | ||
車站數目 | 79 [注 1] | ||
軌距 | 米軌(1000mm) | ||
傳導系統 | 有駕駛 | ||
使用車型 | 馬來亞鐵路83型電動列車 3車廂 馬來亞鐵路92型電動列車 6車廂 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1995年8月14日 | ||
乘客量 | 4,146.9萬(2016年)[1] (▼ 23.5%) | ||
擁有者 | 馬來亞鐵道(通勤部門) | ||
營運者 | 馬來亞鐵道(通勤部門) | ||
網站 | www | ||
|
馬來亞鐵道通勤鐵路(馬來語:KTM Komuter),俗稱「電動火車」,是馬來亞鐵道在巴生谷和大檳城的通勤鐵路服務,分別有芙蓉線、巴生港線、硝山線、巴東勿剎線和在建的天空花園線兩條路線,路線全長456公里。這項服務於1995年在巴生谷一帶開始,並在2015年9月在大檳城都市區開始營業。[2][3]2015年10月10日,通勤鐵路從芙蓉站延伸至金馬士站,之後在2016年7月倒回普羅士邦/淡邊站。KTM通勤鐵路的目的是方便通勤者進入吉隆坡市區,避免通勤者進入市區時陷入交通擁堵路段。芙蓉先由黑風洞至普羅士邦/淡邊;巴生港線則由丹絨馬林至巴生港。每年平均有3,655萬人次乘搭,是吉隆坡最多人乘搭的公共交通。
很多站都設置泊車設施,讓通勤者停車後乘搭KTM通勤鐵路。另外,很多站也設置殘疾人士設施,方便殘疾人士乘搭KTM通勤鐵路。
KTM通勤鐵路在2016年賺取了1.5億令吉的營運收入,搭乘量達到4,146.9萬人次。[1]KTM通勤鐵路乘客總數在2016年下降了23.5%,這是因為從萬撓至沙叻秀的巴生谷複線計劃正在動工中,而這項計劃預計2019年竣工。[4]
KTM通勤鐵路也提供乘客數種票務選項,包括透過 KTMB 流動應用程式購買手機票(二維碼),一觸即通卡(僅限巴生谷地區。不適用於北部地區),自動售票機與車站售票櫃枱購票。馬來西亞政府也計劃在2023年11月中讓乘客透過信用卡或金融卡乘搭KTM通勤鐵路。[5][6][7]
路綫
路綫 | 首次營運 | 車站數 | 長度 | 終點站 | |
---|---|---|---|---|---|
中馬區 1 芙蓉線 |
1995年8月14日 | 32 | 135公里 | 黑風洞 | 普羅士邦/淡邊 |
中馬區 2 巴生港線 |
1995年8月14日 | 27 | 126公里 | 丹絨馬林站 | 巴生港 |
北馬區 2 硝山線 |
2015年9月11日 | 8 | 113.8公里 | 硝山 | 大山腳 |
北馬區 1 巴東勿剎線 |
2016年1月1日 | 13 | 157.8公里 | 北海 | 巴東勿剎 |
總計 | 79[注 2] | 456公里 |
圖片集
-
A一輛列車經過在月台上的「危險」 標誌。
-
吉隆坡中央車站的通勤鐵路購票處
-
丹絨馬林站,中馬區最北的通勤車站
-
由奧地利出產的馬來亞鐵路81型電動列車
-
已停止使用的南非制馬來亞鐵路82型電動列車
-
馬來亞鐵路83型電動列車,至今仍在北馬區投入使用
參見
註釋
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 JADUAL 2.1 : STATISTIK TRAFIK KERETAPI TANAH MELAYU BERHAD (KTMB), SUKU KEEMPAT, 2016 [Table 2.1 : Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) Traffic Statistics, Fourth Quarter, 2016] (PDF). Ministry of Transport, Malaysia. [23 March 2017]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-10-11) (馬來語及英語).
- ^ KTM Berhad akan memperkenalkan perkhidmatan Tren Shuttle Komuter di Sektor Utara (KTM Berhad will introduce the Komuter Shuttle Train Service in the Northern Sector)(in Malay) (PDF). KTM Berhad. 7 September 2015 [11 September 2015]. (原始內容 (PDF)存檔於2015年9月18日) (馬來語及英語).
- ^ Audrey Dermawan. KTM shuttle train service begins today. New Straits Times (Kuala Lumpur). 11 September 2015 [11 September 2015]. (原始內容存檔於2020-06-21).
- ^ The Klang Valley Double Track Project (KVDT). SPAD. [23 March 2017]. (原始內容存檔於2017-08-06).
- ^ RailTravel Station https://railtravelstation.com/ktm-komuter-klang-valley-new-kits/. 缺少或
|title=
為空 (幫助) - ^ KTM Komuter – Touch N Go Usage Guide. MalaysiaCentral.
- ^ Chief Chapree. KTM Komuter to support credit and debit card payments starting mid-November. SoyaCincau. [2023-10-26].
外部連結
|
|
|
|
|