五菱汽車
| 五菱汽車集團控股有限公司 | |
|---|---|
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| 成立 | 2007年 |
| 代表人物 | 袁智軍（執行董事） |
| 總部 |  香港中環干諾道中77號標華豐集團大廈19樓1901室 |
| 業務範圍 | 中國 |
| 產品 | 汽車、貨車、巴士、引擎 |
| 母公司 | 廣西汽車集團 |
| 網站 | www.wuling.com.hk/index.php/cn/ （中文） |
五菱汽車集團控股有限公司，簡稱五菱汽車集團控股、五菱控股，以及五菱汽車（英語：Wuling Motors Holdings Limited，港交所：0305），在2007年1月15日透過把萬能國際集團有限公司換取上市。也是廣西首家國有企業在港上市。
支持自主品牌汽車目標
該公司是持有五菱品牌的投資機構，總部位於香港灣仔港灣道1號會議展覽中心辦公大樓28樓2805-06室。主席為孫少立，以及總裁為李誠。獨立董事徐勁力[1]。其母公司為柳州五菱汽車有限責任公司（今廣西汽車集團），持有比例約57%[2]。
其草創經歷複雜，該公司另外還有一部份前身為俊山集團有限公司，是當時俊山投資將萬能公司收購後得來。又當時俊山與五菱汽車集團有限公司合作，自從柳州五菱汽車有限責任公司改革廣西汽車集團後，旗下的業務遂從金融業變成了注資五菱汽車與零部件，例如輔助上汽通用五菱的業務等，漸漸現時專注於中國從事汽車發動機、配件及專用汽車之製造及銷售業務[3]。
五菱近年來全力發展電動小車，主要是宏光EV的強大吸引力，結合「柳州模式」的城市電動生活圈建設，讓股價上漲了10多倍[4]，特別是在都市年輕人改裝市場，形形色色的個人特色車款十分流行[5][6]，以人民可負擔的汽車為號召，強調實用與個性，價格實惠[7]，而開發出了微小而精緻的市場，之後隨着市場對質量要求提高，更加重視結構安全[8]，同時還推出多款新車，開始也有走向高端化的趨勢[9]。也跟比亞迪合資在印尼建廠等等[10]。
參考
- ^ 存档副本. [2023-08-09]. （原始內容存檔於2023-08-11）.
- ^ 存档副本. [2023-08-09]. （原始內容存檔於2023-08-10）.
- ^ 五菱汽車集團控股有限公司簡介. [2012-10-17]. （原始內容存檔於2016-03-31）.
- ^ 存档副本. [2023-08-10]. （原始內容存檔於2023-08-10）.
- ^ 存档副本. [2023-08-10]. （原始內容存檔於2023-08-11）.
- ^ 存档副本. [2023-08-10]. （原始內容存檔於2023-08-11）.
- ^ 存档副本. [2023-08-10]. （原始內容存檔於2023-08-10）.
- ^ 存档副本. [2023-08-10]. （原始內容存檔於2023-08-10）.
- ^ 存档副本. [2023-08-10]. （原始內容存檔於2023-08-10）.
- ^ 存档副本. [2023-08-09]. （原始內容存檔於2023-08-10）.
