北伊予站
北伊予站 | |||||
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日語名稱 | |||||
北伊予 – きたいよ – Kita-Iyo | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣伊予郡松前町神崎 | ||||
地理座標 | 33°47′13.92″N 132°44′55.68″E / 33.7872000°N 132.7488000°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | キイ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1930年2月27日 | ||||
服務 | |||||
■予讚線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
北伊予站(日語:北伊予駅/きたいよえき Kitaiyo eki */?)是位於日本愛媛縣伊予郡松前町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為U02。本站現時只停靠普通列車。
因應松山市進行松山站周邊再發展及改善工程,日後新的松山貨運站及松山運轉所將會搬至本站附近。車站設施亦會提昇,現時2號月台旁將再加建1條路軌,屆時亦會增設3號月台。而車站前後0.5公里路段亦會改為雙軌,以方便回送列車來往松山站及新車廠。[1]
所屬路線
四國旅客鐵道
- ■ 予讚線
車站結構
站房
本站為木製的單層站房,相比同時期落成啟用的伊予市站站房,規模較小,只設有站務室及候車大堂。隨早於1986年車站無人化以來,站務室現時只用作儲物室用途;候車室內設有自動售票機。本站雖設有洗手間,但位於月台內。[2]
月台配置
設有側式月台2個,提供2面2線的配置。另外2號月台旁邊亦有一條側線軌道,可供當兩邊月台都有列車停車時,通過列車可以使用此路軌。由於2號月台向側線方的月台邊早已架起圍欄,側線列車不能停車在此上落,乘客亦不能在側線方向上落。
1號月台主軌道,供上下行特急列車通過,亦是上下行普通列車的停靠站。末端往伊予市方向設有保線用路軌、緊急轉轍器及舊車庫(車庫現時並不能連接至緊急路軌),亦遺留舊有貨物車廂上落處。2號月台則多於列車交換時才使用,現時安排了約半數的下行列車及5班上行列車停靠2號月台。有效長度為4輛。月台中央部份設有蓋候車亭及座椅,而兩邊月台則以行人天橋連接。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■予讚線 | 下行 | 伊予市、伊予大洲、八幡濱、宇和島方向 |
上行 | 松山、伊予北條方向 |
相鄰車站
註釋
外部連結
- 四國旅客鐵道北伊予站官方發車時間表。(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) (日語)