北伊予站
北伊予站 | |||||
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日语名称 | |||||
北伊予 – きたいよ – Kita-Iyo | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县伊予郡松前町神崎 | ||||
地理坐标 | 33°47′13.92″N 132°44′55.68″E / 33.7872000°N 132.7488000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | キイ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1930年2月27日 | ||||
服务 | |||||
■予赞线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
北伊予站(日语:北伊予駅/きたいよえき Kitaiyo eki */?)是位于日本爱媛县伊予郡松前町,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为U02。本站现时只停靠普通列车。
因应松山市进行松山站周边再发展及改善工程,日后新的松山货运站及松山运转所将会搬至本站附近。车站设施亦会提升,现时2号月台旁将再加建1条路轨,届时亦会增设3号月台。而车站前后0.5公里路段亦会改为双轨,以方便回送列车来往松山站及新车厂。[1]
所属路线
四国旅客铁道
- ■ 予赞线
车站结构
站房
本站为木制的单层站房,相比同时期落成启用的伊予市站站房,规模较小,只设有站务室及候车大堂。随早于1986年车站无人化以来,站务室现时只用作储物室用途;候车室内设有自动售票机。本站虽设有洗手间,但位于月台内。[2]
月台配置
设有侧式月台2个,提供2面2线的配置。另外2号月台旁边亦有一条侧线轨道,可供当两边月台都有列车停车时,通过列车可以使用此路轨。由于2号月台向侧线方的月台边早已架起围栏,侧线列车不能停车在此上落,乘客亦不能在侧线方向上落。
1号月台主轨道,供上下行特急列车通过,亦是上下行普通列车的停靠站。末端往伊予市方向设有保线用路轨、紧急转辙器及旧车库(车库现时并不能连接至紧急路轨),亦遗留旧有货物车厢上落处。2号月台则多于列车交换时才使用,现时安排了约半数的下行列车及5班上行列车停靠2号月台。有效长度为4辆。月台中央部分设有盖候车亭及座椅,而两边月台则以行人天桥连接。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■予赞线 | 下行 | 伊予市、伊予大洲、八幡滨、宇和岛方向 |
上行 | 松山、伊予北条方向 |
相邻车站
注释
外部链接
- 四国旅客铁道北伊予站官方发车时间表。(页面存档备份,存于互联网档案馆) (日语)