尼基塔·馬沙賓
 | 此條目缺少有關生平的資訊。 (2020年12月1日) |
 2019年的馬沙賓 | |
| 出生 | 1999年3月2日 俄羅斯莫斯科 |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 |  俄羅斯汽車聯合會[1]（  俄羅斯）[a] |
| 出賽次數 | 22 （ 21次起步） |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 生涯積分 | 0 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 2021年巴林大獎賽 |
| 最後出賽 | 2021年阿布扎比大獎賽 |
| 親屬 | 德米特里·馬沙賓 (父親) |
| 國際汽車聯合會二級方程式錦標賽生涯 | |
| 出道賽季 | 2019年 |
| 現役車隊 | 高科技大獎賽車隊 |
| 車號 | 24 |
| 前任車隊 | ART大獎賽車隊 |
| 起步 | 42 |
| 勝出 | 2 |
| 桿位 | 0 [b] |
| 最快圈速 | 2 |
| 最佳名次 | 第18名於2019年 |
| 曾參加比賽 | |
| 2018 2016–17 2015–16 2015 2015 2014–15 | GP3系列賽 國際汽車聯合會歐洲三級方程式錦標賽 雷諾方程式2.0歐洲盃 雷諾方程式2.0北歐盃 豐田賽車系列賽 MRF挑戰方程式2000錦標賽 |
尼基塔·德米特里耶維奇·馬沙賓（俄語：Ники́та Дми́триевич Мазе́пин，英語：Nikita Dmitryevich Mazepin，1999年3月2日—），是一名俄羅斯的賽車手，目前效力於亞洲勒芒系列賽的99 Racing。
馬沙賓曾經於2021賽季效力於一級方程式的哈斯車隊[4]。他還曾效力於國際汽車聯合會二級方程式錦標賽的高科技大獎賽車隊。[5][6]
賽車生涯
二級方程式
2019年
馬沙賓在2019年升入二級方程式錦標賽，與ART大獎賽車隊簽約。在他的F2處子賽季獲得11個積分，年終排名第18。
2020年
馬沙賓在2020年繼續參加F2賽事，他在本賽季轉投高科技大獎賽車隊。他在本賽季的匈牙利衝刺賽獲得亞軍首次登上F2領獎台；並在英國站贏得冠軍。在接下來的穆傑洛取得衝刺賽冠軍。馬沙賓在該賽季獲得164分，位列積分榜第五。賽季結束後他因家族的投資贊助而進入一級方程式，加入哈斯車隊。
一級方程式賽車
哈斯車隊（2021－2022）
在他的首場比賽中，馬沙賓在第一圈就退出，此前他在三號彎打滑撞上了路緣。
在賽季最後一站阿布扎比大獎賽上，由於在正賽前的新冠病毒檢測中呈陽性，馬沙賓被取消正賽參賽資格；由於其已經參加了排位賽，根據比賽規則哈斯車隊無法派出替補車手頂替其參加正賽。
馬沙賓原與哈斯簽訂合同參加2022年世界一級方程式錦標賽，但由於發生俄羅斯入侵烏克蘭事件，其父作為俄羅斯寡頭的身份使他的去留存疑。[7] 最終在3月5日車隊決定終止其合同並放棄其父親公司烏拉爾卡利的冠名贊助商。[8]
賽車生涯成績
職業生涯摘要
| 賽季 | 賽事 | 車隊 | 參賽 | 勝利 | 杆位 | 最快圈速 | 領獎台 | 積分 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–15 | MRF挑戰賽方程式2000 | MRF車隊 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 第10 |
| 2015 | 雷諾方程式2.0北歐杯 | 約瑟夫·考夫曼車隊 | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 125.5 | 第12 |
| 雷諾方程式2.0歐洲杯 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC† | ||
| 豐田賽車系列賽 | ETEC Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 304 | 第18 | |
| 2016 | FIA歐洲三級方程式錦標賽 | 高科技GP | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 第20 |
| 澳門格蘭披治大賽車 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
| 雷諾方程式2.0歐洲杯 | AVF | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 第16 | |
| BRDC英國三級方程式錦標賽 | 卡林車隊 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 51 | 第23 | |
| 2017 | FIA歐洲三級方程式錦標賽 | 高科技GP | 30 | 0 | 0 | 1 | 3 | 108 | 第10 |
| 2018 | GP3系列賽 | ART大獎賽 | 18 | 4 | 1 | 5 | 8 | 198 | 亞軍 |
| 2019 | FIA二級方程式錦標賽 | ART大獎賽 | 22 | 0 | 2[b] | 0 | 0 | 11 | 第18 |
| 2019–20 | 亞洲三級方程式錦標賽 | 高科技GP | 15 | 1 | 0 | 0 | 4 | 186 | 季軍 |
| 2020 | FIA二級方程式錦標賽 | 高科技大獎賽 | 24 | 2 | 0 | 2 | 6 | 164 | 第5 |
| 2021 | 一級方程式 | 哈斯車隊 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第21 |
| 2023 | 亞洲勒芒系列賽-LMP2級別 | 99 Racing | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 49 | 第4 |
| 2023–24 | 亞洲勒芒系列賽-LMP2級別 | 99 Racing | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 43 | 冠軍* |
† 馬沙賓作為邀請車手，無法獲得積分。
* 賽事仍在進行中
一級方程式賽車成績
（圖例）（粗體為杆位出賽，斜體為最快圈速）
| 賽季 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 名次 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 烏拉爾卡利哈斯F1車隊 | 哈斯VF21 | 法拉利065/6 1.6 V6t | 巴林 Ret |
艾米 17 |
葡 19 |
西 19 |
摩 17 |
亞 14 |
法 20 |
史 18 |
奧 19 |
英 17 |
匈 Ret |
比 17 |
荷 Ret |
意 Ret |
俄 18 |
土 20 |
美 17 |
墨城 18 |
聖保 17 |
卡 18 |
沙 Ret |
阿 WD |
第21 | 0 |
* 賽季進行中。
†未完賽，但已完成賽事總里程的90%。
個人生活
尼基塔·馬沙賓的父親是德米特里·馬沙賓，是俄羅斯最大的硝酸銨生產商，也是第二大氨氮肥料生產商：烏拉爾化學綜合化工公司（Uralchem Integrated Chemicals Company）的核心股東和董事長。德米特里在除了尼基塔·馬沙賓之外還有4個孩子。
相關爭議
襲胸門事件
莫斯科時間2020年12月10日，馬沙賓在一輛保時捷車上對一名女性有不恰當的接觸，對方拒絕了他的行為，豎起了中指，隨後將影片發佈到了個人社交媒體賬號裏，而馬沙賓隨後刪除了這段影片，但為時已晚，事件發酵後引起了全球車迷的不滿與抗議，表示請求國際汽車聯合會禁止馬沙賓參加2021年世界一級方程式錦標賽並吊銷其FIA超級駕駛執照，並引起網友模仿F1口號#WeRaceAsOne而提出#WeSayNoToMazepin的主題標籤。
註釋
參考資料
- ^ Nikita Mazepin Biography. formula1.com. 2021-03-26 [2021-03-29]. （原始內容存檔於2021-07-13）.
- ^ Luke Smith. Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1. Motorsport.com. 5 February 2021 [5 February 2021]. （原始內容存檔於2021-02-05）.
- ^ Formula 2 poles. results.motorsportstats.com. Motorsport Stats. [8 August 2020]. （原始內容存檔於2021-04-13）.
- ^ Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal. Liberty Media. 1 December 2020 [2020-12-01]. （原始內容存檔於2020-12-13）.
- ^ Allen, Peter. Nikita Mazepin steps up to F3 with Hitech GP. Paddock Scout. 18 December 2015 [18 December 2015]. （原始內容存檔於2018-07-19）.
- ^ Force India confirms Mazepin Silverstone test. speedcafe.com. Speedcafe. [6 July 2016]. （原始內容存檔於2016-08-15）.
- ^ Mitchell, Scott. Haas admits Mazepin's F1 future needs to be "resolved". The Race. The Race Media. [25 February 2022]. （原始內容存檔於2022-03-07）.
- ^ Haas announces split with Mazepin and Uralkali. The Race. 2022-03-05 [2022-03-05]. （原始內容存檔於2022-03-06） （英國英語）.
外部連結
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