玉河

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大運河
玉河故道
全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公佈
所在	北京市東城區
分類	古建築
時代	春秋至中華人民共和國
編號	6-810（7-1973-3-009）
登錄	2006年（2013年合併項目）

玉河，古稱御河，是今中國北京市東城區的一條河流。

簡介

2009年8月徐苹芳題寫的「通惠河玉河遺址」石碑，立於地安門東大街以北

「中國大運河」遺產區界樁，立於地安門東大街以北

地安門東大街以北的玉河河道

地安門東大街北側的澄清中閘和東不壓橋遺址

2016年夏季的玉河河道

玉河是通惠河的一段，由元朝的郭守敬主持於1293年修建完成，與元大都同時建成。通惠河是京杭大運河的一部分，主要用於漕運，當年北京的糧食大多經通惠河運入北京城。《元史·郭守敬傳》載：「通州至大都，陸運官糧，歲若干萬石，方秋霖雨，驢蓄死者不可勝計，至是皆罷之。三十年，帝還自上都，過積水潭，見舳艫蔽水，大悅，名曰通惠河，賜守敬鈔萬二千五百貫，仍以舊職兼提調通惠河漕運事。守敬又言：於澄清閘稍東，引水與北壩河接，且立閘麗正門西，令舟楫得環城往來。志不就而罷。」

玉河原是元朝開鑿的通惠河位於宮城東側的一段河道。元大都城內的積水潭是通惠河漕運的終點碼頭。白浮泉水自積水潭向東南，流經澄清閘、萬寧橋（地安橋，俗稱「後門橋」）、東不壓橋、北河沿、南河沿出皇城，過北御河橋（原址在今貴賓樓飯店西南側），沿台基廠二條、船板胡同、泡子河入通惠河。

從玉河南端的北京內城南城牆向北望玉河。近處為南御河橋，遠處為中御河橋。遠處河西側的西洋建築為英國使館。攝於1900年至1903年之間。這段玉河現為正義路

元末明初，白浮瓮山河斷流，通惠河僅餘玉泉山諸泉、西湖（昆明湖）為水源，此後通惠河城內段因水量減少而無法通航。明朝永樂、宣德年間，擴建南城皇城後，將通惠河圈入了皇城內。《明清北京城圖》繪：從什剎海的來水，經東不壓橋流入皇城，向南流出皇城之後，不向東南流，而是直接向南，經今正義路過中御河橋、南御河橋入南濠（前三門護城河）。這就是明朝的御河，又名玉河，全長4.8公里。該河是積水潭、什剎海排水的尾閭，進入德勝門水關的水，經御河排泄，故該河是北京城區中部、北部的排水主幹渠，直到清朝。

自明朝開始，玉河自什剎海前海東端出水口起，經萬寧橋後，先後經過今東不壓橋胡同、東板橋胡同、北河胡同、北河沿大街、南河沿大街、正義路，最後流入北京內城南護城河。

玉河並不太寬，水流不急，但在北河沿中段西岸衝出了一片沙灘，因而出現了「沙灘后街」、「沙灘北街」、「沙灘南巷」等地名。沙灘東南的銀閘胡同，曾是元朝御水河故道，為調節因地勢而形成的水勢落差，在河道上設有多處水閘。《燕京訪古錄》載，銀閘胡同地下埋有銀制水閘一座，梁長4尺8寸，寬5寸，厚3寸，柱高3尺，鐫有「銀閘」二字及「大元元統癸酉秋奉旨鑄銀閘一座」十四個小字。

玉河兩岸過去是北京人夏天乘涼之處。如今南河沿大街迤西的磁器庫胡同、緞庫胡同、燈籠庫胡同等胡同，原來均為玉河用於漕運時在河邊興建的庫房所在地。

明朝之後，由於水源減少，玉河逐漸變為臭水溝。中華民國年間，由於來水日益減少，開始自南向北將玉河改為暗溝。民國十三年（1924年），自前三門護城河南水關到東長安街改成了暗溝，其上填平植樹，兩岸修路，東岸稱正義路，西岸稱興國路。後來又將兩路中間闢為街心公園，兩路統稱正義路。民國二十年（1931年）自東長安街到望恩橋（東安橋）改成了暗溝。

中華人民共和國成立後，1951年開始全線疏浚玉河。當時，不能經常由什剎海向玉河放水，故玉河常年流淌污水。1953年，修建了四海下水道，玉河在東不壓橋被截斷，留有直徑50厘米的倒虹吸管，當作什剎海放水沖刷下遊河道之用。中華人民共和國時期，整條河道均被蓋板，鋪設排水管線，成為地下暗河。

2000年，結合萬寧橋（後門橋）的修繕，恢復了玉河的起端河道，並在萬寧橋西增建了一座漢白玉三孔石拱橋（後來命名為金錠橋）。此次修復萬寧橋，將萬寧橋下原來已經改為暗河的玉河恢復為河道，河水自什剎海前海東端出水口處開始，流至萬寧橋東側不遠處。萬寧橋以東恢復的河道非常短。

2005年起，東城區人民政府啟動了玉河改造工程。2009年9月，玉河北段（萬寧橋－北河沿大街）改造工程結束。此次恢復的河道總長度為480多米，基本按照明朝時的河堤寬度修繕，在河南端的東不壓橋北側的玉河庵被修繕，作為北京玉河遺址博物館的館址。元朝及明朝舊有的河堤，在此次修繕中發現後，被保護性回填，新河堤按照原有河堤的舊貌興建。在玉河河道上，還修復了雨兒橋、福祥橋。

玉河庵碑

2000年代，在玉河改造工程中，對萬寧橋和地安門東大街之間的玉河進行了發掘，清理出了元朝通惠河堤岸、明朝玉河堤岸及其河道、清朝玉河堤岸及其河道、東不壓橋及澄清中閘遺址、兩座便橋遺址、玉河庵遺址、碼頭遺址及排水道等遺蹟，出土了玉河庵碑、銀錠鎖、瓦當以及陶器（陶片）、瓷器（瓷片）等文物。

這次玉河改造工程也引起了很多爭論。原因是此次工程拆除了河道以外的大片原有的四合院，並新建了許多高檔四合院，成為房地產開發項目。

據2012年的報道，北京玉河遺址博物館的標牌已立在新建的跨河木橋橋頭，門前的浮雕已就位，博物館內外的各項收尾工作正在進行中。該博物館佔地面積大約600平方米，主要展示玉河的歷史變遷，考古成果。

2013年，「玉河故道」作為大運河北京段的一部分，被併入全國重點文物保護單位大運河中。「玉河故道」包括澄清上閘（含萬寧橋）、澄清中閘（含東不壓橋）。

橋樑、水閘

• 金錠橋：位於什剎海前海東端出水口處。2000年新建。
• 澄清閘（澄清上閘）：建於元朝。自從明朝、清朝時起，玉河起自什剎海前海的澄清閘，該閘為積水潭下游的出口控制閘。現存遺蹟。
• 萬寧橋：俗稱「後門橋」，是北京舊城內現存最早的石橋，建於元朝。
• 雨兒橋：位於雨兒胡同西口，連接雨兒胡同和拐棒胡同。2000年代新建。
• 福祥橋：位於福祥胡同西口。2000年代新建。
• 澄清中閘：位於東不壓橋以北。現存遺蹟。
• 東不壓橋：原稱「東步量（梁）橋」，位於今地安門東大街上，東吉祥胡同北口、東不壓橋胡同南口之間。1965年拆除。
• 騎河樓橋：亭橋，位於今騎河樓街東口。現已無存。
• 望恩橋（東安橋）：位於東安門內（即東安門以西）。現已無存。
• 北御河橋：位於東長安門外，今南河沿大街南口、東長安街上。現已無存。
• 中御河橋：位於東交民巷內。現已無存。
• 南御河橋：位於北京內城南城牆北側，今正義路南口。現已無存。