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筑前勝田站

座標33°33′18.7″N 130°31′42.5″E / 33.555194°N 130.528472°E / 33.555194; 130.528472
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筑前勝田站
日語名稱
筑前勝田 – ちくぜんかつた – Chikuzen-Katsuta
車站概覽
位置 日本福岡縣糟屋郡宇美町大字炭燒
地理座標33°33′18.7″N 130°31′42.5″E / 33.555194°N 130.528472°E / 33.555194; 130.528472
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼ツタ←カツタ
歷史
啟用日期1918年(大正7年)9月19日
關閉日期1985年(昭和60年)4月1日
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
宇美
2.8km
勝田線
距離吉塚11.2km
起訖站
位置
地圖
客運車站

筑前勝田站(日語:筑前勝田駅しもうみえき Shimo-Umi eki */?)是位於福岡縣糟屋郡宇美町大字炭燒,日本國有鐵道(國鐵)勝田線鐵路車站廢站)。

歷史

  • 1918年(大正7年)9月19日:筑前參宮鐵道日語筑前参宮鉄道開設此貨運車站[1]
  • 1919年(大正8年)5月20日:開設客運業務[1]
  • 1942年(昭和17年)9月19日:筑前參宮鐵道合併至九州電氣軌道(在9月21日改名為西日本鐵道),成為九州電氣軌道宇美線。
  • 1944年(昭和19年)5月1日:在戰時收購私鐵下被國有化,成為省線勝田線[1]
  • 1965年(昭和40年)10月1日:結束貨運業務[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日:結束行李起卸業務[1]
  • 1985年(昭和60年)4月1日:勝田線被廢除,此站也被廢除[1]

車站構造

此站是地面車站,在廢站前,此站設有1面1線的單式月台。此站設有木造站舍。在1984年2月1日日本國鐵時間表改正日語1984年2月1日国鉄ダイヤ改正前,線內還有客車班次,因此當時站內還有機走線

宮脇俊三日語宮脇俊三著作的「時間表2萬公里日語時刻表2万キロ」中,作者曾經到訪此站,並且記述此站的站名牌是把志免站的站名牌重用。這可得出國鐵沒有再為這赤字本地線作出投資。

車站周邊

此站曾經鄰近糟屋炭田日語糟屋炭田煤礦,隨着煤礦產業斜陽化而關閉。在廢線前,此站是位處於住宅區中,鄰近福岡縣道68號福岡太宰府線日語福岡県道68号福岡太宰府線。勝田此名稱是取自此站附近的三菱礦業勝田礦業所,該處會出產煤炭,從此站北邊的專用線開始與勝田線並行,直至香椎線宇美站西邊的宇美川橋樑,隨後與香椎線宇美川橋樑立體相交,連接下宇美站。而連接此站的專用線只是當地中小企營運的煤礦場。

在廢站後,周邊建設了行人路。車站鄰接的西日本鐵道巴士站還存在。連接路邊與車站遺址之間的樓梯處還使用了當時鐵路的枕木

現時站內部分遺址變成了Trial宇美店。

相鄰車站

日本國有鐵道(國鐵)
勝田線
宇美筑前勝田

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 698–699. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 

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