紫金山東站
紫金山東站  Zijinshandong Railway Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 江蘇省南京市棲霞區石獅路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐標 | 32°04′25″N 118°54′02″E / 32.073559°N 118.900561°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 海拔 | 27.355米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 客運站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 管轄機構 | 中國鐵路上海局集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 仙寧鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 |  地鐵24金馬路站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 停用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 始建日期 | 2010年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
紫金山東站是中國江蘇省南京市東郊、紫金山站南1.8公里曲線處的一座仙寧鐵路高速鐵路車站，隸屬於中國鐵路上海局集團，於2010年建成，與南京地鐵金馬路站相鄰，其西側緊靠百水河和既有寧蕪線，東側緊鄰地鐵2號線。建成至今，該站因成本、運量等問題與江浦站都一直保持暫停營運狀態，因此也備受爭議[1]。
歷史
根據《南京市城市總體規劃2007—2030》，為與「一環十五線」[註 1]相配套，南京將建設大小共17個客運火車站，形成「兩主、三輔、十二城際站」的車站佈局；其中的「三輔」之一即紫金山東站[註 2][2]。
自2010年11月底完工之後，由於運量無法達到預期導致無法取得盈利，紫金山東站從未被投入使用[3]，2012年6月《現代快報》記者前往調查時發現候車大堂內亂七八糟，建築垃圾隨處都是[2]。2018年12月《揚子晚報》記者前往調查時發現，紫金山東站周邊正在進行公共運輸交匯處項目的施工，無法進入站房，而公共運輸交匯處項目並不包含紫金山東站，記者認為紫金山東站的情況體現了建設該站之前城市規劃目光不足的問題。[3]
車站結構
站房
紫金山東站設置在地鐵紫金山站路線上方，車站大廳上跨城市軌道交通路線，天橋跨過百水河連接車站大廳與月台。車站總建築面積為2331平方米，建築高度為18.9米。車站大廳架空層主要設置了消防控制室、消防泵房、變電所及向上通往一層的樓梯，一層平面作為旅客主要進站入口，設有售票室及車站設備管理用房。候車大堂設置有普通候車、母嬰、軟席候車及衛生等服務設施。上方夾層平面主要為設備及辦公用房。站前廣場設有的士及社會停車場和城市巴士站。[4]
車站路線
| 正線 | 滬寧城際高速鐵路上行列車通過線（仙林站） |
| 正線 | 滬寧城際高速鐵路下行列車通過線（南京南站） |
設計
紫金山東站的設計構思來源於中國傳統建築形態，以舒展大氣為主要特徵，建築的頂部、下部及兩側的雨棚呈現出弧線形態，建築外立面和屋頂分別採用銀灰色金屬板和大面積玻璃幕牆。站房採用中軸對稱、地域風格濃郁的建築造型。車站的立面構圖吸收傳統建築的「大氣、生氣、富麗」的特色，與南京的古都形象暗合。[4]
註釋
另見
參考
 |
維基共享資源上的相關多媒體資源：紫金山東站 |
- ^ 南京紫金山东高铁站被曝建成即废_网易新闻. news.163.com. [2022-02-03]. （原始內容存檔於2022-02-03）.
- ^ 2.0 2.1 高铁南京紫金山东站被指建成即闲置. news.sina.com.cn. 2012-06-18 [2022-02-03]. （原始內容存檔於2022-02-03）.
- ^ 3.0 3.1 徐媛園. 南京紫金山东站和江浦站火车站建成8年 却未启用. 揚子晚報. 2018-12-29 [2022-02-03]. （原始內容存檔於2022-02-03）.
- ^ 4.0 4.1 魏雪琰. 浅谈南京紫金山东站房建筑设计创作过程. 鐵道建築技術. 2012, (07): 43–46.