長征十號甲運載火箭用途 | 中型運載火箭(回收) 大型運載火箭(不回收) |
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製造者 | 中國運載火箭技術研究院 |
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製造國家 | 中華人民共和國 |
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高度 | 67米(220英尺) |
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直徑 | 5.0米(16.4英尺) |
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質量 | 748,000公斤(1,649,000英磅) |
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節數 | 二級 |
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質量 | ≥14,000公斤(31,000磅) |
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質量 | ~20,000公斤(44,000磅) |
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本系列 | 長征系列運載火箭
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相似型號 | 獵鷹9號、天龍三號、朱雀三號、雙曲線三號、引力二號 |
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現況 | 研製中 |
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發射場 | 文昌航天發射場三號工位(建設中[1]) |
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直徑 | 5米(16英尺) |
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引擎 | 7台YF-100K |
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單引擎推力 | 海平面: 1,250 kN(280,000 lbf) |
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比衝量 | 海平面: 301.6 s(2.958 km/s) |
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燃料 | 煤油 / 液氧 |
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直徑 | 5米(16英尺) |
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引擎 | 1台YF-100M |
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單引擎推力 | 1,460 kN(330,000 lbf) |
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比衝量 | 352.3 s(3.455 km/s) |
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燃料 | 煤油 / 液氧 |
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長征十號甲運載火箭是由中國運載火箭技術研究院研究開發的一型部分可重複使用運載火箭[2],屬於長征十號系列的一部分。該火箭將主要用於未來中國新一代載人飛船近地版的發射任務,執行空間站航天員與貨物的天地往返運輸任務[3][4],預計於2025-2026年間實施首飛。
研製進展
- 2023年
- 7月,一系列關鍵技術原理的試驗任務於火箭院北京強度環境研究所中成功完成[5]。
參見
參考文獻
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| | | 飛行任務 (載人飛行*) | 第一步 (載人飛船階段) | |
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| 第二步 (空間實驗室階段) | |
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| 測試驗證 | |
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| 運載火箭 航天器 航天服 | |
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| 地面設施 | |
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| 人物 | 總指揮 | |
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| 總設計師 | |
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| 航天員 | |
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| | | 在軌 | | |
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| 714工程 | |
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| 921工程 | 第一批十四人 (1996年) (1998年) | |
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| 第二批七人 (2010年) | |
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| 第三批十八人 (2020年) | |
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| 第四批十人 (2024年) | |
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| 系統組成 | |
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| 相關計劃 | |
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| | | 運載火箭 | |
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| 衛星 | 遙感 | |
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| 地球觀測 | |
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| 環境監測 | |
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| 氣象 | |
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| 軍事偵察 | |
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| 通信與廣播 | |
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| 跟蹤與數據中繼 | |
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| 導航與定位 | |
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| 天文與空間科學觀測 | |
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| 技術研究與試驗 | |
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| 空間探測器 | |
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| 載人航天 | |
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| 設施 | |
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| 機構 | |
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| 人物 | 科學家 | |
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| 航天員 | |
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| | | 在軌 | | |
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| 714工程 | |
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| 921工程 | 第一批十四人 (1996年) (1998年) | |
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| 第二批七人 (2010年) | |
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| 第三批十八人 (2020年) | |
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| 第四批十人 (2024年) | |
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| 紀念活動 | |
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| 相關作品 | 書籍 |
- 楊利偉自傳《天地九重》
- 《航天七部曲》
- 《中國飛天路》
- 《挺進太空》
- 《問鼎蒼穹:共和國航天紀實》
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- 《東方神舟》
- 《撼天記》
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- 《非凡21小時》
- 《神六:再上太空》
- 《神奇的嫦娥五號》
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