2017年新加坡大獎賽
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賽事細節[1] | |||
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2017年世界一級方程式錦標賽共20站中的第14站 | |||
![]() 濱海灣市街賽道佈局 | |||
日期 | 2017年9月17日 | ||
官方名稱 | 2017年一級方程式賽車新加坡航空新加坡大獎賽 | ||
舉辦地點 |
新加坡濱海灣 濱海灣市街賽道 | ||
賽道類型 | 臨時性賽道 | ||
賽道長度 | 5.065公里(3.147英里) | ||
比賽距離 | 58圈,293.770公里(182.540英里) | ||
原定賽程 | 61圈,308.828公里(191.896英里) | ||
天氣 | 起步時有雨,隨後轉乾 | ||
桿位 | |||
車手 | 法拉利 | ||
時間 | 1:39.491 | ||
最快單圈 | |||
車手 |
![]() | 梅斯特斯 | |
時間 | 1:45.008(賽道紀錄) 在第55圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 梅斯特斯 | ||
第二名 | 紅牛-豪雅 | ||
第三名 | 梅斯特斯 | ||
2017年新加坡大獎賽(英語:2017 Singapore Grand Prix),官方名稱為2017年一級方程式賽車新加坡航空新加坡大獎賽(英語:2017 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix)[1],是2017年9月17日舉辦於新加坡的一場一級方程式賽車賽事。比賽在濱海灣市街賽道進行,總計61圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第14場分站賽事,[2]以及第18屆新加坡大獎賽,也是第10度舉辦於濱海灣。本屆亦是新加坡第二份一級方程式主辦合約中的最後一屆賽事,在首天練習賽事(9月15日),大會宣佈成功與一級方程式集團續約四年,新加坡在2018至2021年將繼續舉辦一級方程式賽事。
梅斯特斯車手路易斯·咸美頓以積分榜領先者之姿來到此站,位居第2的法拉利車手賽巴斯蒂安·華迪爾與他保有3分之差,華特利·保達斯位居第3。在車隊積分榜方面,梅斯特斯領先法拉利62分,紅牛車隊則位居第3。
在賽巴斯蒂安·華迪爾、麥斯·韋特本及基米·拉高倫發生撞車事故後,最終,路易斯·咸美頓贏得分站冠軍。丹尼爾·列卡度取得亞軍,華特利·保達斯站上頒獎台最後一個席位。賽後,咸美頓將車手積分榜的差距擴大至28分,梅斯特斯則保有102分的領先。
賽事簡報
自由練習賽
紅牛車手丹尼爾·列卡度以1:42.489的時間,取得第一階段自由練習賽中的最快單圈紀錄。[3]法拉利車手賽巴斯蒂安·華迪爾及列卡度的隊友麥斯·韋特本分別位居2、3名,而積分領先者路易斯·咸美頓則屈居第4。[4]到了第二階段,列卡度領先韋特本及咸美頓,再度成為全場最快車手。[3]
排位賽
麥斯·韋特本在第一階段及第二階段皆跑出全場最快成績,被認為是最有可能超越梅斯特斯及法拉利的車手。[5]然而,法拉利的賽巴斯蒂安·華迪爾在第三階段跑出1.39.491的單圈時間,擊敗紅牛雙雄韋特本及列卡度,拿下本場比賽的桿位。[6]積分領先的路易斯·咸美頓僅能排上第五位,其隊友華特利·保達斯則將從第六位發車。
正賽
由於賽前開始的降雨,使得這場比賽成為一級方程式賽車歷史上的首場夜間雨戰。[7]儘管如此,比賽仍然以正常起步程序展開。起步後,兩位法拉利車手基米·拉高倫、賽巴斯蒂安·華迪爾,與紅牛的麥斯·韋特本發生至關重要的撞車事故。這次的碰撞造成拉高倫與韋特本雙雙退賽,華迪爾的車身雖然有着明顯的損傷,但是他依舊能夠照常進行比賽,不久後,他卻因為發生打滑而撞上護欄,同樣以退賽收場。此次的事件也成為一級方程式賽車歷史上,首場兩位法拉利車手在首圈便出局的比賽。[8]麥拿倫車手費蘭度·阿朗素的車輛也在這起事故中受到波及,最終在第8圈宣告退賽。[9]賽會也因為首圈的碰撞部署安全車,直到第4圈才命安全車回到維修區。[9]比賽重新展開,路易斯·咸美頓保有領先地位,緊追在後的是丹尼爾·列卡度及尼古·侯根堡。很快地,咸美頓便拉開他與列卡度的差距。
隨後,本場比賽又曾兩度部署安全車。其中一次因丹尼爾·基亞特於第11圈的7號彎撞車引起,另一次則起因於馬古斯·艾力臣在第38圈發生打滑事故。[9]咸美頓在這兩次比賽恢復後,皆能夠立即擴大與後方車手的差距。奇雲·麥勞臣及尼古·侯根堡同樣面臨機械故障問題而退賽。最終,咸美頓奪下分站冠軍,列卡度與保達斯分別填補頒獎台剩餘的兩個名次。由於兩小時的比賽時間限制,方格旗在第58圈便開始揮舞,車手們無法如期跑完61圈的賽程。[10]
賽事結果
排位賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 5 | ![]() |
法拉利 | 1:43.336 | 1:40.529 | 1:39.491 | 1 |
2 | 33 | ![]() |
紅牛-豪雅 | 1:42.010 | 1:40.332 | 1:39.814 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
紅牛-豪雅 | 1:42.063 | 1:40.385 | 1:39.840 | 3 |
4 | 7 | ![]() |
法拉利 | 1:43.328 | 1:40.525 | 1:40.069 | 4 |
5 | 44 | ![]() |
梅斯特斯 | 1:42.455 | 1:40.577 | 1:40.126 | 5 |
6 | 77 | ![]() |
梅斯特斯 | 1:43.137 | 1:41.409 | 1:40.810 | 6 |
7 | 27 | ![]() |
雷諾 | 1:42.586 | 1:41.277 | 1:41.013 | 7 |
8 | 14 | ![]() |
麥拿倫-本田 | 1:42.086 | 1:41.442 | 1:41.179 | 8 |
9 | 2 | ![]() |
麥拿倫-本田 | 1:42.222 | 1:41.227 | 1:41.398 | 9 |
10 | 55 | ![]() |
紅牛二隊 | 1:42.176 | 1:41.826 | 1:42.056 | 10 |
11 | 30 | ![]() |
雷諾 | 1:42.472 | 1:42.107 | 11 | |
12 | 11 | ![]() |
印度力量-梅斯特斯 | 1:43.594 | 1:42.246 | 12 | |
13 | 26 | ![]() |
紅牛二隊 | 1:42.544 | 1:42.338 | 13 | |
14 | 31 | ![]() |
印度力量-梅斯特斯 | 1:43.626 | 1:42.760 | 14 | |
15 | 8 | ![]() |
哈斯-法拉利 | 1:43.627 | 1:43.883 | 15 | |
16 | 20 | ![]() |
哈斯-法拉利 | 1:43.756 | 16 | ||
17 | 19 | ![]() |
威廉士-梅斯特斯 | 1:44.014 | 17 | ||
18 | 18 | ![]() |
威廉士-梅斯特斯 | 1:44.728 | 18 | ||
19 | 94 | ![]() |
沙巴-法拉利 | 1:45.059 | 19 | ||
20 | 9 | ![]() |
沙巴-法拉利 | 1:45.570 | 20 | ||
107%時間:1:49.150 | |||||||
來源:[11] |
- 註記
正賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
梅斯特斯 | 58 | 2:03:23.544 | 5 | 25 |
2 | 3 | ![]() |
紅牛-豪雅 | 58 | +4.507 | 3 | 18 |
3 | 77 | ![]() |
梅斯特斯 | 58 | +8.800 | 6 | 15 |
4 | 55 | ![]() |
紅牛二隊 | 58 | +22.822 | 10 | 12 |
5 | 11 | ![]() |
印度力量-梅斯特斯 | 58 | +25.359 | 12 | 10 |
6 | 30 | ![]() |
雷諾 | 58 | +27.259 | 11 | 8 |
7 | 2 | ![]() |
麥拿倫-本田 | 58 | +30.388 | 9 | 6 |
8 | 18 | ![]() |
威廉士-梅斯特斯 | 58 | +41.696 | 18 | 4 |
9 | 8 | ![]() |
哈斯-法拉利 | 58 | +43.282 | 15 | 2 |
10 | 31 | ![]() |
印度力量-梅斯特斯 | 58 | +44.795 | 14 | 1 |
11 | 19 | ![]() |
威廉士-梅斯特斯 | 58 | +46.536 | 17 | |
12 | 94 | ![]() |
沙巴-法拉利 | 56 | +2圈 | 19 | |
Ret | 20 | ![]() |
哈斯-法拉利 | 50 | 引擎 | 16 | |
Ret | 27 | ![]() |
雷諾 | 48 | 引擎 | 7 | |
Ret | 9 | ![]() |
沙巴-法拉利 | 35 | 事故 | 20 | |
Ret | 26 | ![]() |
紅牛二隊 | 10 | 事故 | 13 | |
Ret | 14 | ![]() |
麥拿倫-本田 | 8 | 碰撞損壞 | 8 | |
Ret | 5 | ![]() |
法拉利 | 0 | 事故 | 1 | |
Ret | 33 | ![]() |
紅牛-豪雅 | 0 | 事故 | 2 | |
Ret | 7 | ![]() |
法拉利 | 0 | 事故 | 4 | |
來源:[12] |
賽後排名
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參考資料
- ^ 1.0 1.1 Singapore. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2017 [2017-09-14]. (原始內容存檔於2019-09-12).
- ^ FIA Announces World Motorsports Council decisions. Fédération Internationale de l'Automobile. 2016-11-30 [2016-11-30]. (原始內容存檔於2016-11-30).
- ^ 3.0 3.1 Practice - Results - Singapore Grand Prix - 2017 - Formula 1. BBC Sport. [2017-09-15]. (原始內容存檔於2017-09-18).
- ^ Singapore GP: Daniel Ricciardo top with Lewis Hamilton fourth. BBC Sport. 2017-09-15 [2017-09-15]. (原始內容存檔於2019-04-11) (英語).
- ^ Singapore Grand Prix: Sebastian Vettel storms to stunning pole position. BBC Sport. 2017-09-16 [2017-09-16]. (原始內容存檔於2020-12-01) (英語).
- ^ Qualifying – Results – Singapore Grand Prix – 2017 – Formula 1. BBC Sport. [2017-09-16]. (原始內容存檔於2017-09-18).
- ^ Hamilton dodges first lap carnage to win Singapore GP, F1's first wet night race. MotorSportsTalk. 2017-09-17 [2017-09-17]. (原始內容存檔於2020-09-22) (英語).
- ^ Benson, Andrew. Lewis Hamilton wins in Singapore after Ferrari crash. BBC. 2017-09-17 [2017-09-18]. (原始內容存檔於2020-11-12) (英語).
- ^ 9.0 9.1 9.2 Richards, Giles. Lewis Hamilton wins Singapore Grand Prix after Sebastian Vettel crashes out. The Guardian. 2017-09-17 [2017-09-17]. ISSN 0261-3077. (原始內容存檔於2020-11-23) (英語).
- ^ Lewis Hamilton wins in Singapore after Ferrari crash. BBC Sport. 2017-09-17 [2017-09-17]. (原始內容存檔於2020-11-12) (英語).
- ^ Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2017 – Qualifying. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-09-16 [2017-09-16]. (原始內容存檔於2017-09-15).
- ^ Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2017 – Race Result. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-09-17 [2017-09-17]. (原始內容存檔於2017-09-24).
上一場: 2017年意大利大獎賽 |
2017年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2017年馬來西亞大獎賽 |
上一屆: 2016年新加坡大獎賽 |
新加坡大獎賽 | 下一屆: 2018年新加坡大獎賽 |
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