中标津站
中标津 | ||||||||||||||||
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![]() 中标津站(1989年3月) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
中標津 – なかしべつ – Nakashibetsu | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 43°32′55.0″N 144°58′35.0″E / 43.548611°N 144.976389°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
月台 | 2面3线 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | ナヘ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1934年(昭和9年)10月1日 | |||||||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)4月30日 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
随着标津线废线而废站。 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/NakaShibetsu_eki.jpg/240px-NakaShibetsu_eki.jpg)
基于日本国土交通省之国土画像情报(彩色航拍)制作
中标津站(日语:中標津駅/なかしべつえき Nakashibetsu eki */?)是位于北海道标津郡中标津町东2条南2丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)的标津线(本线和厚床支线)车站(废站)。随着标津线废线,车站在1989年(平成元年)4月30日废除。
车站遗址建设了中标津町交通中心。
历史
- 1925年(大正14年)5月:殖民轨道根室线中标津停留场启用。
- 1934年(昭和9年)10月1日:铁道省标津线(旧)车站启用。设置钏路机关库中标津驻泊所。
- 1937年(昭和12年)10月30日:铁道省标茶线(计根别线)延伸。标津线(旧)编入至标茶线,标茶线改名为标津线(新)。
- 同年 - 殖民轨道根室线仅存部分(中标津至开阳)和中标津停留场由北海道厅运行组合管理。
- 1943年(昭和18年):殖民轨道中标津停留场废除。
- 1963年(昭和38年):中标津驻泊所发生火灾,2架柴油车,1架车辆被烧毁。
- 1968年(昭和43年)11月21日:车站大楼翻新,1号站台与2、3号站台之间设置了跨线桥。
- 1973年(昭和48年)10月18日:新设集装箱基地。
- 1984年(昭和59年)2月1日:结束处理货物。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)4月30日:标津线全线废除,此站也废除[1]。
站名的由来
车站名称取自町名。
车站构造
截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有2面3线的混合式站台(1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台)(国铁型配线)。车站大楼位于站内北边(标茶方向的列车会开启右边乘降门)。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | 标津线 | 下行 | 根室标津方向 |
2 | 标津线 | 上行 | 标茶、钏路方向 |
3 | 标津线(厚床支线) | 上行 | 厚床方向 |
另外,南边设有3条主要侧线。
在结束处理货物和行李前,此站设有2处货物起卸场。一处位于站内北边(车站大楼一方),该处靠近根室标津一方设有(缺角式站台)货物起卸线。另一处位于车站南边,靠近根室标津一方设有货物站台和集装箱起卸场。另外,根室标津方向本线左右各有1条,标茶方向南边设有1条,共3条留置线。在根室标津方向的本线和南边货物站台之间设有转车盘和1条连接车库的入出区线。停止处理货物和行李后,南边2条路轨新设了车厂。
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1号站台停靠中KiHa22 317 前往根室标津(1986年)
车站周边
- 中标津町交通中心
- 中标津町公所
- 中标津警署
- 中标津邮局
- 大地未来信用金库中标津分店
- 北洋银行中标津分店
- 北海道银行中标津分店
- 中标津农业协同组合(JA中标津)
- 中标津町经济中心Nakamapu(中标津町商工会)
- 中标津町综合文化会馆Shirubetto
- 东洋大酒店(日语:トーヨーグランドホテル)
- 中标津机场(旧日本海军标津第一航空基地〔中标津飞行场〕遗迹)
相邻车站
注脚
- ^ 今尾惠介监修《日本铁道旅行地図帐》1号 北海道,新潮社,2008年,p.44