光云大学站(韩语:광운대역/光云大驛 Gwang'undae yeok */?)是首都圈电铁1号线的京元线与京春线沿线会让的一座换乘车站,同时也是忘忧线的终点车站,位于韩国首尔特别市芦原区月溪洞。
车站构造
站体为3面5线混合式站台的地面车站,1号线与京春线共用候车站台并设有高站台门,并有出口共3处。
2号站台是饼店基地线的起终着站,开往西东滩站于此停靠;5号站台则是忘忧线的终着站,供京春线列车停靠。
首都圈电铁1号线的站台活用中间里门车厂的出厂轨道,使用5号站台始终着。在此站东豆川-仁川急行列车往仁川有10班改为幸信运行。
站台配置
历史
- 1939年6月1日:以砚村站(연촌역)名义作为普通站开始运营[1]。
- 1963年3月5日:站名改为城北站(성북역)[2]。
- 1967年7月1日:停止处理货物[3]。
- 1968年9月11日:恢复处理货物[4]。
- 1970年4月7日:设置城北站货物基地。
- 1971年9月10日:指定为民用无烟煤到着处理站[5]。
- 1971年10月5日:京春线城东-城北路段废线[6]。
- 1973年6月20日:忘忧线电气化工程完工的同时中央线施工。
- 1973年9月24日:民用无烟煤到着处理站取消[7]。
- 1973年10月30日:指定为民用无烟煤到着处理站[8]。
- 1974年6月5日:民用无烟煤到着处理站取消[9]。
- 1974年8月15日:首都圈电铁1号线开始运行。
- 1978年12月30日:站舍竣工。
- 1982年3月:1号线城北-议政府路段开工。
- 1985年8月22日:1号线城北-仓洞开通。
- 1986年9月2日:议政府站开通,京元线列车运行中断。
- 2000年1月1日:升格为区域管理站。
- 2005年12月15日:中央线回基-德沼路段复线电气化延长开通,龙山-城北路段停止运行,同时成为饼店开出列车的起终点站。
- 2005年12月21日:东庙站开业,1号线车站编号由 120 改为 119。
- 2006年5月1日:停止处理小件货物。
- 2006年7月1日:组织改编,成为首都圈北部支社管辖站。
- 2010年12月21日:京春线(含忘忧线)铁路复线电气化工程完工,城北-退溪院路段废除[10],京春线无穷花号废除。
- 2012年11月1日:旧京春线站台设置高床站台,城北站新设出发往天安站与新昌站列车。
- 2013年2月25日:京元线站名改为光云大学站[11]。
- 2013年11月4日:首都圈电铁京春线电力动车组开始运行(平日上下行各2回运行)。
- 2017年12月18日:忘忧线站名改为光云大学站[12]。
车站周边
图片
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1号线站名牌
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1号站台
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1号站台
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2、3号站台
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1号站台门信息板
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3号出口
运量
线路
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每日平均乘车人数(人次)
|
备注
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2000年
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2001年
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2002年
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2003年
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2004年
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2005年
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2006年
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2007年
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2008年
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2009年
|
1号线
|
乘车
|
20,417
|
18,223
|
16,990
|
17,673
|
13,829
|
13,818
|
12,455
|
12,449
|
12,402
|
12,220
|
[13]
|
下车
|
16,765
|
13,651
|
16,369
|
14,829
|
12,382
|
12,377
|
11,327
|
11,414
|
11,496
|
11,202
|
线路
|
每日平均乘车人数(人次)
|
备注
|
2010年
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2011年
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2012年
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2013年
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2014年
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2015年
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2016年
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2017年
|
2018年
|
1号线
|
乘车
|
12,129
|
10,907
|
10,635
|
10,594
|
10,542
|
10,413
|
10,289
|
9,496
|
9,557
|
[13]
|
下车
|
11,066
|
10,055
|
9,866
|
9,609
|
9,787
|
9,690
|
9,613
|
9,425
|
9,177
|
相邻车站
- 韩国铁道公社
- ●首都圈电铁1号线
- 京元线急行
- 仓洞(116)-光云大学(119)
- 京仁线缓行、京釜线缓行
- 月溪(118)-光云大学(119)-石溪(120)
- ●首都圈电铁京春线
- 忘忧缓行
- 光云大学(119)-上凤(K120)
参考资料