十国钢索线

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十国钢索线
正行驶于十国钢索线上的列车“日金”。
日语原名十国鋼索線
假名じっこくこうさくせん
罗马字Jikkoku Kōsaku sen
通称箱根十国峠缆索铁路
概览
运营地点静冈县
服务类型缆索铁路
起点站十国登口站
终点站十国峠站
技术数据
线路长度316
正线数目单线(2编组交走式)
车站数目2
轨距1,435毫米
最大坡度408(约22° 11[1]
电气化方式DC 1,500 V 架空接触网
闭塞方式自动闭塞式
使用车型参见使用车辆一节
运营信息
开通运营1956年10月16日
拥有者骏豆铁道 伊豆箱根铁道
运营者骏豆铁道 → 伊豆箱根铁道

十国钢索线(日语:十国鋼索線じっこくこうさくせん Jikkoku Kōsaku sen */?),通称箱根十国峠缆索铁路箱根十国峠ケーブルカー),是位于日本静冈县函南町缆索铁路,由伊豆箱根铁道负责运营[1]

简介

本线路连接了位于箱根伊豆要道热海箱根峠线日语静岡県道20号熱海箱根峠線的十国登口车站及位于日金山山顶的十国峠车站。十国峠车站位于函南町与热海市交界,登上标高766米的日金山山顶“十国峠”可眺望“十国五岛”(十国为伊豆骏河远江甲斐信浓武藏上总下总安房相模,五岛则为大岛利岛日语利島新岛神津岛三宅岛[2][3]。如果天气状况佳,还有机会看见东京铁塔东京晴空塔[4]

十国峠站南侧草地视野广阔。其前方有通往山腰姫之泽公园日语姫の沢公園的步道,步道旁设有许多户外运动设施,吸引许多亲子登山客来访。

除了缆车,也可驾车从热海峠伊豆Skyline日语伊豆スカイライン热海峠交流道日语熱海峠インターチェンジ前往十国峠站。上述草地旁设有停车场。

线路资料

包括同集团的驹岳钢索线日语伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線(2005年废线)在内的日本大多数缆索铁路采用1,067毫米轨距,然而本线在制作车辆时借用了当时日本国内唯一采用标准轨、现已废线的妙见之森缆索线列车,因此成为日本少数使用标准轨的缆索铁路[5]

使用车辆

本线路共有二部列车承担线路运作,名称分别为“日金”及“十国”,并以伊豆箱根铁道母公司西武集团日语西武グループ旗下持有球队西武狮的代表色“狮子色日语ライオンズカラー”涂装[1][5]

运行形态

本线路现行时间表为8:50至16:30分,每10至15分钟开出一班列车,自起点至终点花费时间约3分钟[1]

交通接驳

景观

由十国峠向爱鹰山富士山方向眺望之景色。相片左侧有静浦山地日语静浦山地骏河湾,右侧则可见箱根山之中央火口丘。
由十国峠向南眺望,可一览伊豆半岛之东部海岸及山棱。另外,在相片左侧可见到一小部分的伊豆大岛

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 存档副本 箱根 十国峠ケーブルカーについて(運賃・営業時間など)- 箱根 十国峠ケーブルカー. 箱根 十国峠ケーブルカー. [2018-11-07]. (原始内容存档于2017-12-31) (日语). 
  2. ^ 存档副本 十国峠山頂のご案内 - 箱根 十国峠ケーブルカー. 箱根 十国峠ケーブルカー. [2018-11-07]. (原始内容存档于2018-11-06) (日语). 
  3. ^ 存档副本 十国峠. あたみニュース - 热海市観光协会 公式観光サイト. [2018-11-07]. (原始内容存档于2016-01-27) (日语). 
  4. ^ 存档副本 スカイツリー、十国峠から見えた!函南. 静冈新闻. [2018-11-07]. (原始内容存档于2011-12-20). 
  5. ^ 5.0 5.1 箱根十国峠ケーブルカー - 静岡・浜松・伊豆情報局. 静冈・浜松・伊豆情报局. 2018-08-23 [2018-11-07]. (原始内容存档于2018-11-07) (日语). 

外部链接