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日本海号列车

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日本海号
停靠于大阪车站的日本海号
日语写法
日语原文日本海
假名にほんかい
平文式罗马字Nihonkai
概述
开行日期1968年10月1日
停运日期2013年1月6日
运营商东日本旅客铁道
列车等级卧铺特急
运行区间大阪——青森
途经线路东海道本线湖西线北陆本线信越本线羽越本线奥羽本线
技术
使用车辆24系客车(青森车辆中心)
EF81型电力机车(福井地域铁道部)
备注2012年3月17日起停止开行图定班次
2013年1月6日起停止开行临时班次
2015年起因无路、无车事实上废止

日本海号是曾由东日本旅客铁道(JR东日本)所营运的蓝色列车卧铺特急,行驶于大阪车站青森车站之间。行经JR京都线东海道本线)、湖西线北陆本线信越本线羽越本线奥羽本线

因大阪与东北地方间的夜间巴士往北仅行驶到仙台市山形市,此列车成为山形县庄内地方、秋田县青森县等地夜间唯一可前往关西地区的长途公共交通工具,所以常有许多修学旅行的团体搭乘此列车。

但因为车体老旧及搭乘率下降等原因,2012年3月17日起修正的时刻表,日本海号与北国号列车(“きたぐに”,行驶于大阪新潟间)不再每日行驶,而只在旅客较多的期间做为临时列车行驶[1]。2013年1月6日开行最后一班临时列车后,本列车再未开行,并随着北陆新干线于2015年3月14日开通长野富山金泽间路段,使得与北陆新干线平行之北陆本线路段已被分拆为3个第三铁道部门经营,以及青森车辆中心于2015年内对其所属之24系客车作全部报废处理而名存实亡。

参考资料

  1. ^ 「きたぐに」「日本海」引退へ ダイヤ改正で3月. 北国富山新闻. 2011-12-17 [2012-01-05]. (原始内容存档于2012-07-11) (日语).