丰住站
丰住 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
豊住 – とよずみ – Toyozumi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 43°42′5.0″N 143°37′50.5″E / 43.701389°N 143.630694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | トヨ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1955年(昭和30年)8月20日 | ||||||||||
关闭日期 | 2006年(平成18年)4月21日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着故乡银河线废线而废站。 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Toyozumi_eki.jpg/220px-Toyozumi_eki.jpg)
基于日本国土交通省之国土画像情报(彩色航拍)制作
丰住站(日语:豊住駅/とよずみえき Toyozumi eki */?)是位于北海道常吕郡置户町字丰住,北海道池北高原铁道的故乡银河线车站(废站)。随着故乡银河线废线,车站在2006年(平成18年)4月21日废除[1]。
历史
- 1955年(昭和30年)8月20日 - 日本国有铁道网走本线丰住临时乘降场(局设定)启用。
- 1959年(昭和34年)11月1日 - 升级至车站[2]。当时为旅客车站。
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 池田至北见之间改名为池北线,成为池北线车站[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)6月4日 - 北海道池北高原铁道继承池北线[3][4][5][6][7]。
- 2006年(平成18年)4月21日 - 故乡银河线全线废除[1][8],此站也废除。
站名的由来
车站名称取自当地地名。在为该地改名时,为了希望“想生活(住)富裕(丰)”而命名[2]。
车站构造
车站周边
车站附近设有农作地带和农居。
- 圆山
- 北海道道50号北见置戸线北海道道50号北见置户线
- 北海道北见巴士“丰住7号线”巴士站
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 北见现代史编集委员会(编集). 北見現代史. 北见市: 981页. 2007-01 (日语).
- ^ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道总局. 1973-3-25: 148. ASIN B000J9RBUY (日语).
- ^ 3.0 3.1 田中和夫(监修). 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国铁・JR线. 北海道新闻社(编集). 2002-07-15: 236–237页. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 (日语).
- ^ 田中和夫(监修). 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函连络船他. 北海道新闻社(编集). 2002-12-05: 222页–223页. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- ^ 北见现代史编集委员会(编集). 北見現代史. 北见市: 952页,954页. 2007-01 (日语).
- ^ ふるさと银河线10周年记念事业実行委员会(编集). ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24页、95页. 1999-06-04 (日语).
- ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線-JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道(道新写真データベース). 1989-06-03 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016年11月25日) (日语).
- ^ 95年の旅 終着駅*銀河線*北見に最終列車. 北海道新闻 (北海道新闻社). フォト北海道(道新写真データベース). 2006-04-21 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016年11月25日) (日语).