鲶矿泉前站
鲶矿泉前站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
鯰鉱泉前 – なまずこうせんまえ – Namazukōsenmae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 36°45′0.0″N 137°11′38.0″E / 36.750000°N 137.193889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)10月12日 | ||||||||||
关闭日期 | 1980年(昭和55年)4月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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鲶矿泉前站(日语:鯰鉱泉前駅/なまずこうせんまええき Namazukōsenmae eki */?)是位于富山县富山市四方荒屋,富山地方铁道(地铁)射水线的铁路车站(废站)。
历史
- 1924年(大正13年)10月12日:越中电气轨道富山北口站至四方站之间开通,今市站(日语:今市駅/いまいちえき)启用[1]。
- 1927年(昭和2年)2月13日:铁路公司名称改为越中铁道。成为越中铁道的车站[2]。
- 1929年(昭和4年):改名为鲶矿泉前站[3]。
- 1943年(昭和18年)1月1日:随着进行交通整合,成为富山地方铁道射水线的车站[1][2]。
- 1980年(昭和55年)4月1日:射水线废除,此站也被废除[1][2]。
车站构造
截至车站废除前,此站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台[4]。站台在路轨的东边(新港东口方向的列车会开启右边乘降门)[4]。
此站是无人车站[4],没有站舍。在站台中央部分设有候车室[4]。
车站周边
- 富山县道207号四方新中茶屋线
- 鲶温泉 - 在车站对出设有2间温泉旅馆[5][4]。
- 富山市立仓垣小学
现状
截至1997年(平成9年),从车站遗址的一堆泥土,可确认站台的部分痕迹[6]。在2006年(平成18年)5月的情况也是同样,还可确认候车室的混凝土地基[5]。在2010年(平成22年)的情况也是同样[3][7]。
在鲶温泉正门处,展出了曾敷设在鲶矿泉前站的路轨(由德国的联合制造)和枕木。当中刻上了越中电气轨道的开业年份1924年。
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鲶温泉前站遗址(2020年9月)
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在鲶温泉内展出的路轨(2020年9月)
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在鲶温泉内展出的路轨和枕木(2020年9月)
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》(监修:今尾惠介,新潮社,2008年10月发行)34页
- ^ 2.0 2.1 2.2 《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月发行)211-212页
- ^ 3.0 3.1 《新 消えた轍 7 北陸》(著:寺田裕一,NEKO PUBLISHING,2010年12月发行)49,52页
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 《RM LIBRARY 107 富山地铁笹津・射水线》(著:服部重敬,NEKO PUBLISHING,2008年7月发行)38-41页
- ^ 5.0 5.1 《富山废线纪行》(著:草卓人,桂书房,2008年7月发行)64页。
- ^ 《鉄道廃線跡を歩くIII》(JTB出版,1997年5月发行)108-109页
- ^ 《新 鉄道廃線跡を歩く3》49-51页