Z186/187、Z188/185次列车
Z186/187、Z188/185次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2004年12月18日 |
所属铁路局 | 沈阳铁路局 |
担当客运段 | 沈阳客运段 |
当前车次 | Z186/187、Z188/185次 |
曾用车次 | T186/187、T188/185次 |
列车等级 | 直达特快列车 |
运行区间 | 沈阳北站 ↔ 深圳东站 |
主要停站 | 辽阳站、鞍山站、海城站、 盘锦站、山海关站、秦皇岛站、 唐山站、天津站、衡水站、 聊城站、菏泽站、商丘南站、 阜阳站、麻城站、九江站、 南昌站、吉安站、赣州站、 惠州站、东莞东站 |
运行时间 | 35小时27分(Z188/185次) 33小时45分(Z186/187次) |
发车时间 | 沈阳北站:17:25 深圳东站:20:05 |
终到时间 | 深圳东站:第三日04:52 沈阳北站:第三日05:50 |
途经线路 | 沈大铁路、沟海铁路、秦沈客运专线、 津山铁路、津霸铁路、京九铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25T型客车 |
Z186/187、Z188/185次列车是中国铁路运行于辽宁沈阳至广东深圳之间的一对直达特快列车,自2004年12月18日起开行,现由沈阳铁路局沈阳客运段客运二队负责客运任务[1],是中国东北首班直达深圳的旅客列车。列车使用4组25T型客车,沿沈大铁路、沟海铁路、秦沈客运专线、津山铁路、津霸铁路和京九铁路运行,跨越辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西及广东八省一市,全程3128公里。其中沈阳北站至深圳东站运行35小时27分,使用车次为Z188/185次;深圳东站至沈阳北站运行33小时45分,使用车次为Z186/187次。 列车因其途经庐山、南昌、井冈山等中国共产党革命根据地,沿线风景名胜众多,而被称为“红色旅游”线路。[2]
历史
21世纪后,中国东北地区与珠江三角洲地区的经贸往来和人员沟通日益频繁。沈阳铁路局仅在2004年开行深圳方向的旅游专列就达17列之多,加上原有的沈阳北至广州的T92/93、T94/91次列车客流压力不断增加,开行沈阳北至深圳的特快列车已经势在必行[3]。经中国铁道部批准,沈阳铁路局于同年12月18日新增开行沈阳北至深圳的T186/187、T188/185次特快列车,列车使用25K型车体,沿沈大、沟海、沈山、津山、津霸和京九线运行,沿途在26个车站办理客运业务,使东北去往江西、深圳、香港的旅客免除了中途转车的麻烦[4]。
2007年10月25日起,T186/187、T188/185次列车双向增加河源站停车,同时调整了部分车站的到开时刻[5];2011年7月1日起,深圳至沈阳北方向的T186/187次列车取消沈阳站停车、沈阳北至深圳方向的T188/185次列车取消龙家营站停车[6]。
2012年7月1日起,T186/187、T188/185次列车于秦皇岛至山海关之间改经秦沈客运专线运行[7]。
2014年7月31日起,T186/187、T188/185次列车改为使用25T型车体运行,运行时刻暂时不变。
2014年12月10日起,T186/187、T188/185次列车改为直达特快列车,车次改为Z186/187、Z188/185次。[8]
2021年1月20日,Z186/187次列车于龙家营至甜水区间改经秦沈客运专线运行,Z188/185次列车于甜水至秦皇岛区间改经秦沈客运专线运行。[9]
2022年1月10日起,Z186/187、Z188/185次列车改为深圳东站始发终到[10]。
列车编组
现时列车编组
Z186/187、Z188/185次列车现使用配属沈阳铁路局沈阳车辆段的中国铁路25T型客车,采取18节编组,其中硬卧车10节,硬座车5节,软卧车、餐车和行李车各1节。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为160千米/小时。
列车的值乘工作由沈阳铁路局沈阳客运段客运二队担当,原称深圳车队,是为该趟列车特别组建,乘务员上岗前一律接受强化军事队列培训,具有较高的业务素质[2]。
车厢编号 | 1 | 2-11 | 12 | 13 | 14-18 |
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车型 | XL25T 行李车 |
YW25T 硬卧车 |
RW25T 软卧车 |
CA25T 餐车 |
YZ25T 硬座车 |
过去列车编组 (2013年)
T186/187、T188/185次列车现使用配属沈阳铁路局沈阳车辆段的中国铁路25K型客车,采取18节编组,其中硬卧车10节,硬座车4节,软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为160千米/小时。
列车的值乘工作由沈阳铁路局沈阳客运段客运二队担当,原称深圳车队,是为该趟列车特别组建,乘务员上岗前一律接受强化军事队列培训,具有较高的业务素质[11]。
车厢编号 | 1 | 2-11 | 12 | 13 | 14-17 | 18 |
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车型 | XL25K 行李车 |
YW25K 硬卧车 |
RW25K 软卧车 |
CA25K 餐车 |
YZ25K 硬座车 |
KD25K 空调发电车 |
机车交路
现时机车交路
Z186/187、Z188/185次列车由沈阳铁路局使用沈阳机务段的和谐3D型电力机车担当沈阳北站至阜阳站间机车交路,阜阳站至深圳东站间机车交路由南昌铁路局南昌机务段和谐1D型电力机车或和谐3D型电力机车担当。
车站区段 | 沈阳北 ↔ 阜阳 | 阜阳 ↔ 深圳东 |
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本务机车 配属 司机更替 |
和谐3D型电力机车 沈局沈段 山海关/天津/济南司机在山海关/聊城轮乘 |
和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车 南局南段 南昌司机 Z188/185次南昌换挂,Z186/187次南昌换司机 |
过去机车交路 (2013年)
T186/187、T188/185次列车由沈阳铁路局使用沈阳机务段的韶山9型电力机车担当沈阳北站至山海关站间机车交路,山海关站至天津站间机车交路由北京铁路局天津机务段的东风11型内燃机车或东风4D型内燃机车担当,天津站至阜阳站间机车交路由北京铁路局天津机务段的东风11型内燃机车担当,阜阳站至南昌站间机车交路由南昌铁路局南昌机务段的韶山8型电力机车担当,南昌站至深圳站间机车交路由南昌铁路局南昌机务段的东风11型内燃机车担当。
车站区段 | 沈阳北 ↔ 山海关 | 山海关 ↔ 天津 | 天津 ↔ 阜阳 | 阜阳 ↔ 南昌 | 南昌 ↔ 深圳 |
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本务机车 配属 司机更替 |
韶山9型电力机车 沈局沈段 山海关司机 |
东风11型内燃机车/东风4D型内燃机车 京局津段 天津司机 |
东风11型内燃机车 京局津段 天津司机 |
韶山8型电力机车 南局南段 南昌司机 |
东风11型内燃机车 南局南段 南昌司机 |
时刻表
现行时刻
- 数据截至2024年6月15日。
Z186/187次 | 停靠站 | Z188/185次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
Z186 | 0 | 当天 | 始发 | 20:05 | 深圳东 | 04:52 | 终到 | 第三天 | 3128 | Z185 |
Z186 | 53 | 当天 | 20:37 | 20:42 | 东莞东 | 03:27 | 03:37 | 第三天 | 3075 | Z185 |
Z186 | 107 | 当天 | 21:22 | 21:26 | 惠州 | 02:22 | 02:27 | 第三天 | 3021 | Z185 |
Z186 | 187 | 当天 | 22:14 | 22:20 | 河源 | ↑ | ↑ | 第三天 | — | Z185 |
Z186 | 503 | 第二天 | 01:56 | 02:02 | 赣州 | 21:40 | 21:46 | 第二天 | 2625 | Z185 |
Z186 | 689 | 第二天 | 03:54 | 03:59 | 吉安 | 19:49 | 19:53 | 第二天 | 2439 | Z185 |
Z186 | 915 | 第二天 | 06:12 | 06:22 | 南昌 | 17:09 | 17:37 | 第二天 | 2213 | Z185 |
Z186 | 1050 | 第二天 | 07:27 | 07:31 | 九江 | 15:53 | 15:57 | 第二天 | 2078 | Z185 |
Z186 | 1273 | 第二天 | 09:29 | 09:31 | 麻城 | 13:54 | 13:58 | 第二天 | 1855 | Z185 |
Z186 | 1509 | 第二天 | 11:30 | 11:56 | 阜阳 | 11:24 | 11:49 | 第二天 | 1619 | Z185 |
Z186 | 1677 | 第二天 | 13:19 | 13:22 | 商丘南 | 09:59 | 10:02 | 第二天 | 1451 | Z185 |
Z186 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 曹县 | 09:26 | 09:28 | 第二天 | 1394 | Z185 |
Z186 | 1782 | 第二天 | 14:19 | 14:21 | 菏泽 | 08:55 | 08:58 | 第二天 | 1346 | Z185 |
Z186 | 1938 | 第二天 | 15:29 | 15:36 | 聊城 | 07:39 | 07:45 | 第二天 | 1190 | Z185 |
Z186 | 2090 | 第二天 | 17:14 | 17:18 | 衡水 | 06:12 | 06:19 | 第二天 | 1038 | Z185 |
Z186 | 2272 | 第二天 | 18:37 | 18:39 | 霸州 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | Z185 |
Z187 | 2359 | 第二天 | 20:03 | 20:09 | 天津 | 03:00 | 03:09 | 第二天 | 769 | Z188 |
Z187 | 2482 | 第二天 | 21:24 | 21:27 | 唐山 | 01:30 | 01:34 | 第二天 | 646 | Z188 |
Z187 | 2644 | 第二天 | 22:55 | 22:57 | 秦皇岛 | 23:35 | 23:44 | 当天 | 484 | Z188 |
Z187 | 2660 | 第二天 | 23:21 | 23:39 | 山海关 | 22:54 | 23:09 | 当天 | 468 | Z188 |
Z187 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 绥中北 | 21:59 | 22:02 | 当天 | 405 | Z188 |
Z187 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 葫芦岛北 | 21:25 | 21:28 | 当天 | 346 | Z188 |
Z187 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 锦州南 | 20:56 | 21:00 | 当天 | 303 | Z188 |
Z187 | 2923 | 第三天 | 02:09 | 02:11 | 盘锦 | 19:55 | 19:59 | 当天 | 205 | Z188 |
Z187 | 3000 | 第三天 | 03:42 | 03:45 | 海城 | 18:59 | 19:01 | 当天 | 128 | Z188 |
Z187 | 3036 | 第三天 | 04:11 | 04:15 | 鞍山 | 18:31 | 18:34 | 当天 | 92 | Z188 |
Z187 | 3061 | 第三天 | 04:33 | 04:36 | 辽阳 | 18:11 | 18:14 | 当天 | 67 | Z188 |
Z187 | 3125 | 第三天 | 05:25 | 05:42 | 沈阳 | ↑ | ↑ | 当天 | — | Z188 |
Z187 | 3128 | 第三天 | 05:50 | 终到 | 沈阳北 | 始发 | 17:25 | 当天 | 0 | Z188 |
历史时刻
Z186/187次 | 停靠站 | Z188/185次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
Z186 | 0 | 当天 | 始发 | 19:42 | 深圳 | 04:30 | 终到 | 第三天 | 3136 | Z185 |
Z186 | 61 | 当天 | 20:24 | 20:29 | 东莞东 | 03:18 | 03:30 | 第三天 | 3075 | Z185 |
Z186 | 115 | 当天 | 21:09 | 21:16 | 惠州 | 02:23 | 02:27 | 第三天 | 3021 | Z185 |
Z186 | 195 | 当天 | 22:04 | 22:09 | 河源 | 01:23 | 01:26 | 第三天 | 2941 | Z185 |
Z186 | 511 | 第二天 | 02:01 | 02:05 | 赣州 | 21:35 | 21:39 | 第二天 | 2625 | Z185 |
Z186 | 697 | 第二天 | 03:58 | 04:03 | 吉安 | 19:48 | 19:51 | 第二天 | 2439 | Z185 |
Z186 | 923 | 第二天 | 06:13 | 06:19 | 南昌 | 17:18 | 17:37 | 第二天 | 2213 | Z185 |
Z186 | 1058 | 第二天 | 07:21 | 07:25 | 九江 | 16:09 | 16:13 | 第二天 | 2078 | Z185 |
Z186 | 1281 | 第二天 | 09:29 | 09:31 | 麻城 | 14:06 | 14:12 | 第二天 | 1855 | Z185 |
Z186 | 1517 | 第二天 | 11:27 | 11:55 | 阜阳 | 11:27 | 11:54 | 第二天 | 1619 | Z185 |
Z186 | 1685 | 第二天 | 13:20 | 13:23 | 商丘南 | 10:00 | 10:03 | 第二天 | 1451 | Z185 |
Z186 | — | — | ↓ | ↓ | 曹县 | 09:26 | 09:28 | 第二天 | 1394 | Z185 |
Z186 | 1790 | 第二天 | 14:18 | 14:21 | 菏泽 | 08:55 | 08:58 | 第二天 | 1346 | Z185 |
Z186 | 1946 | 第二天 | 15:29 | 15:36 | 聊城 | 07:39 | 07:45 | 第二天 | 1190 | Z185 |
Z186 | 2098 | 第二天 | 17:14 | 17:20 | 衡水 | 06:13 | 06:19 | 第二天 | 1038 | Z185 |
Z186 | 2280 | 第二天 | 18:39 | 18:41 | 霸州 | ↑ | ↑ | — | — | Z185 |
Z187 | 2367 | 第二天 | 20:03 | 20:10 | 天津 | 03:00 | 03:12 | 第二天 | 769 | Z188 |
Z187 | 2490 | 第二天 | 21:24 | 21:27 | 唐山 | 01:30 | 01:34 | 第二天 | 646 | Z188 |
Z187 | — | — | ↓ | ↓ | 秦皇岛 | 23:35 | 23:44 | 当天 | 484 | Z188 |
Z187 | 2668 | 第二天 | 23:41 | 23:47 | 山海关 | 22:54 | 23:09 | 当天 | 468 | Z188 |
Z187 | — | — | ↓ | ↓ | 锦州南 | 20:45 | 21:09 | 当天 | 303 | Z188 |
Z187 | 2931 | 第三天 | 02:07 | 02:11 | 盘锦 | 19:50 | 19:53 | 当天 | 205 | Z188 |
Z187 | 3008 | 第三天 | 03:42 | 03:45 | 海城 | 18:59 | 19:01 | 当天 | 128 | Z188 |
Z187 | 3044 | 第三天 | 04:11 | 04:15 | 鞍山 | 18:31 | 18:34 | 当天 | 92 | Z188 |
Z187 | 3069 | 第三天 | 04:33 | 04:36 | 辽阳 | 18:11 | 18:14 | 当天 | 67 | Z188 |
Z187 | 3136 | 第三天 | 05:30 | 终到 | 沈阳北 | 始发 | 17:25 | 当天 | 0 | Z188 |
T186/187次 | 停靠站 | T188/185次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
T186 | 0 | 当天 | 始发 | 20:09 | 深圳 | 05:13 | 终到 | 第三天 | 3152 | T185 |
T186 | 61 | 当天 | 20:47 | 20:56 | 东莞东 | 04:27 | 04:29 | 第三天 | 3091 | T185 |
T186 | 115 | 当天 | 21:35 | 21:39 | 惠州 | 03:46 | 03:48 | 第三天 | 3037 | T185 |
T186 | 195 | 当天 | 22:32 | 22:35 | 河源 | 02:51 | 02:53 | 第三天 | 2957 | T185 |
T186 | 270 | 当天 | 23:27 | 23:35 | 龙川 | 01:56 | 01:59 | 第三天 | 2882 | T185 |
T186 | 511 | 第二天 | 02:10 | 02:14 | 赣州 | 23:19 | 23:21 | 第二天 | 2641 | T185 |
T186 | 697 | 第二天 | 04:12 | 04:16 | 吉安 | 21:19 | 21:21 | 第二天 | 2455 | T185 |
T186 | 923 | 第二天 | 06:32 | 06:46 | 南昌 | 18:54 | 19:04 | 第二天 | 2229 | T185 |
T186 | 1058 | 第二天 | 07:58 | 08:10 | 九江 | 17:11 | 17:15 | 第二天 | 2094 | T185 |
T186 | 1281 | 第二天 | 10:22 | 10:25 | 麻城 | 15:05 | 15:09 | 第二天 | 1871 | T185 |
T186 | 1517 | 第二天 | 12:39 | 12:47 | 阜阳 | 12:44 | 12:52 | 第二天 | 1635 | T185 |
T186 | 1621 | 第二天 | 13:42 | 13:44 | 亳州 | 11:44 | 11:46 | 第二天 | 1531 | T185 |
T186 | 1685 | 第二天 | 14:22 | 14:25 | 商丘南 | 11:06 | 11:08 | 第二天 | 1467 | T185 |
T186 | — | — | ↓ | ↓ | 曹县 | 10:28 | 10:30 | 第二天 | 1410 | T185 |
T186 | 1790 | 第二天 | 15:25 | 15:29 | 菏泽 | 09:51 | 09:56 | 第二天 | 1362 | T185 |
T186 | 1946 | 第二天 | 16:45 | 16:53 | 聊城 | 08:18 | 08:28 | 第二天 | 1206 | T185 |
T186 | 2098 | 第二天 | 18:20 | 18:24 | 衡水 | 06:39 | 06:45 | 第二天 | 1054 | T185 |
T186 | 2225 | 第二天 | 19:35 | 19:37 | 任丘 | 05:21 | 05:27 | 第二天 | 927 | T185 |
T187 | 2280 | 第二天 | 20:12 | 20:15 | 霸州 | ↑ | ↑ | — | — | T185 |
T187 | 2367 | 第二天 | 21:49 | 22:00 | 天津 | 03:01 | 03:18 | 第二天 | 785 | T188 |
T187 | 2490 | 第二天 | 23:14 | 23:16 | 唐山 | 01:20 | 01:25 | 第二天 | 662 | T188 |
T187 | 2630 | 第三天 | 00:26 | 00:36 | 北戴河 | 00:02 | 00:05 | 第二天 | 522 | T188 |
T187 | 2668 | 第三天 | 01:11 | 01:19 | 山海关 | 23:28 | 23:36 | 当天 | 484 | T188 |
T187 | — | — | ↓ | ↓ | 葫芦岛 | 22:02 | 22:05 | 当天 | 350 | T188 |
T187 | 2852 | 第三天 | 03:11 | 03:15 | 锦州 | 21:27 | 21:31 | 当天 | 300 | T188 |
T187 | 2916 | 第三天 | 03:54 | 03:56 | 沟帮子 | 20:41 | 20:44 | 当天 | 236 | T188 |
T187 | 2947 | 第三天 | 04:16 | 04:18 | 盘锦 | 20:12 | 20:14 | 当天 | 205 | T188 |
T187 | 3024 | 第三天 | 05:11 | 05:13 | 海城 | 19:24 | 19:26 | 当天 | 128 | T188 |
T187 | 3060 | 第三天 | 05:36 | 05:39 | 鞍山 | 18:57 | 19:00 | 当天 | 92 | T188 |
T187 | 3085 | 第三天 | 05:55 | 05:57 | 辽阳 | 18:38 | 18:40 | 当天 | 67 | T188 |
T187 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 沈阳 | 17:33 | 17:57 | 当天 | 3 | T188 |
T187 | 3152 | 第三天 | 06:47 | 终到 | 沈阳北 | 始发 | 17:25 | 当天 | 0 | T188 |
T186/187次 | 停靠站 | T188/185次 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
T186 | 0 | 当天 | 始发 | 21:13 | 深圳 | 06:47 | 终到 | 第三天 | 3152 | T185 |
T186 | 61 | 当天 | 22:02 | 22:12 | 东莞东 | 05:49 | 05:52 | 第三天 | 3091 | T185 |
T186 | 115 | 当天 | 22:51 | 22:55 | 惠州 | 05:01 | 05:07 | 第三天 | 3037 | T185 |
T186 | 270 | 第二天 | 00:41 | 00:49 | 龙川 | 03:01 | 03:09 | 第三天 | 2882 | T185 |
T186 | 511 | 第二天 | 03:33 | 03:39 | 赣州 | 23:34 | 23:40 | 第二天 | 2641 | T185 |
T186 | 697 | 第二天 | 05:39 | 05:43 | 吉安 | 21:23 | 21:27 | 第二天 | 2455 | T185 |
T186 | 923 | 第二天 | 08:34 | 08:46 | 南昌 | 18:54 | 19:10 | 第二天 | 2229 | T185 |
T186 | 1058 | 第二天 | 10:22 | 10:26 | 九江 | 17:20 | 17:24 | 第二天 | 2094 | T185 |
T186 | 1281 | 第二天 | 12:19 | 12:25 | 麻城 | 15:22 | 15:28 | 第二天 | 1871 | T185 |
T186 | 1517 | 第二天 | 14:39 | 14:49 | 阜阳 | 13:00 | 13:10 | 第二天 | 1635 | T185 |
T186 | 1685 | 第二天 | 16:22 | 16:25 | 商丘南 | 11:09 | 11:02 | 第二天 | 1467 | T185 |
T186 | 1790 | 第二天 | 17:18 | 17:24 | 菏泽 | 09:52 | 09:58 | 第二天 | 1362 | T185 |
T186 | 1946 | 第二天 | 18:46 | 18:54 | 聊城 | 08:11 | 08:23 | 第二天 | 1206 | T185 |
T186 | 2098 | 第二天 | 20:24 | 20:32 | 衡水 | 06:38 | 06:44 | 第二天 | 1054 | T185 |
T186 | 2225 | 第二天 | 21:40 | 21:55 | 任丘 | 05:20 | 05:24 | 第二天 | 927 | T185 |
T187 | 2367 | 第三天 | 00:14 | 00:22 | 天津 | 03:11 | 03:19 | 第二天 | 785 | T188 |
T187 | 2490 | 第三天 | 01:36 | 01:40 | 唐山 | 01:50 | 01:53 | 第二天 | 662 | T188 |
T187 | 2668 | 第三天 | 03:41 | 03:49 | 山海关 | 23:46 | 23:54 | 当天 | 484 | T188 |
T187 | 2802 | 第三天 | 05:06 | 05:09 | 葫芦岛 | 22:08 | 22:12 | 当天 | 350 | T188 |
T187 | 2852 | 第三天 | 05:40 | 05:44 | 锦州 | 21:31 | 21:36 | 当天 | 300 | T188 |
T187 | 2947 | 第三天 | 06:57 | 07:01 | 盘锦 | 20:09 | 20:12 | 当天 | 205 | T188 |
T187 | 3024 | 第三天 | 08:06 | 08:09 | 海城 | 19:01 | 19:04 | 当天 | 128 | T188 |
T187 | 3060 | 第三天 | 08:32 | 08:35 | 鞍山 | 18:33 | 18:36 | 当天 | 92 | T188 |
T187 | 3085 | 第三天 | 08:51 | 08:54 | 辽阳 | 18:13 | 18:16 | 当天 | 67 | T188 |
T187 | 3149 | 第三天 | 09:37 | 09:43 | 沈阳 | 17:29 | 17:35 | 当天 | 3 | T188 |
T187 | 3152 | 第三天 | 09:50 | 终到 | 沈阳北 | 始发 | 17:22 | 当天 | 0 | T188 |
事故
2005年6月18日21点13分,由深圳开往沈阳北的T186次列车从深圳站准时出发,行驶在京九铁路上,6月20日凌晨,由于在广东河源境内的白田站前面20公里的路轨被洪水冲毁,列车无法行驶,T186次列车被迫在白田站紧急停车。T186次列车在滞留将近一天后被迫返回深圳站待命,直至6月24日21点13分,T186次列车再次准时由深圳站出发,36小时25分后到达沈阳北站。[12]
注释
- ^ 沈阳北至深圳开行特快列车 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 搜狐. 2004年12月10日.
- ^ 2.0 2.1 沈阳北至深圳特快旅客列车于12月18日正式开行 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 网易. 2004年12月9日.
- ^ 沈阳至深圳特快列车开行[永久失效链接]. 中山日报. 2004年12月19日.
- ^ 沈阳直达深圳列车12月开行 就37小时只花200多 Archive.is的存档,存档日期2012-09-03. 东北新闻网. 2004年11月3日.
- ^ 11趟火车增办客停站部分车次调整运营时间. 新闻晨报. [2007-10-18]. (原始内容存档于2020-07-13).
- ^ 七趟深圳到发列车增减停靠站 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 新浪网. 2011年6月18日.
- ^ 上海铁路局公布7月1日列车运行图调整通知 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 火车票网. 2012年6月15日.
- ^ 经河源站多趟列车调整 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 大洋网-广州日报(广州). 2014年12月03日.
- ^ 春运期间途经河源多趟火车有调整,购票、退票也有变化. 大洋网. 2021-01-20 [2021-01-21]. (原始内容存档于2021-02-27).
- ^ 2022年第一季度全国铁路调图总结. 网易. [2021-12-25]. (原始内容存档于2021-12-27).
- ^ 沈阳北至深圳特快旅客列车于12月18日正式开行. 网易. 2004-12-09 [2012-03-13]. (原始内容存档于2019-08-09).
- ^ 东北新闻网. 路基塌方列车身处洪水中. 新浪. 2005-06-27 [2022-10-21]. (原始内容存档于2022-10-21).