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小長井站

坐标32°55′26.98″N 130°11′10.28″E / 32.9241611°N 130.1861889°E / 32.9241611; 130.1861889
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小長井站
站房(2008年11月)
站房(2008年11月)
日语名称
小長井 – こながい – Konagai
车站概览
位置 日本长崎县谏早市小长井町小川原浦808番
地理坐标32°55′27″N 130°11′10″E / 32.92417°N 130.18611°E / 32.92417; 130.18611
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
距离
  • 82.3公里(起点站:鸟栖
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码コナ
历史
启用日期1934年12月1日
上车人次
统计年度
平均每日多于100人次(不含下车乘客)
2022
服务
肥前大浦
(6.7公里)
长里
(2.4公里)
位置
地图
备注
无人车站
设有自动售票机
在此站与肥前大浦站之间设有土井崎信号站日语土井崎信号場(距离此站3.4公里)。
站内(2008年11月)

小長井站(日语:小長井駅こながいえき Konagai eki */?)是位于长崎县谏早市小长井町小川原浦808番,九州旅客铁道(JR九州)的长崎本线车站

此站及邻侧的土井崎信号场日语土井崎信号場)至长崎一段均由长崎分社日语九州旅客鉄道長崎支社管辖。

车站月台被选作成为了2022年青春18车票夏季宣传广告背景[1],同年9月开办的新观光特急列车“双星4047”上午班次也停靠本站。

车站构造

现时设有以水泥建成的简易式单层站房1座,外观上感觉设有阁楼,但其实只是装饰用天窗。采用开放式的出入口、候车室及闸口,三者皆位于站房左方。候车室内设有候车长凳一张,以及1座发售简易式车票的自动售票机。右侧较大的位置为男、女及伤残人士的独立冲水式洗手间。

车站玄关位上的站名位置并非写上“小长井駅”的字样,而是以振假名的方式标示“Heartful小长井”(ハハートフルこながい)的昵称。

通过闸口后,利用跨线行人天桥前往向谏早方向的月台。

月台

设有1面2线的岛式月台,而靠近站房亦设有单向1条侧线。靠向肥前大浦一方的侧线尽头设有1座有盖、供保线用的维修车停泊车房,至于向长里一方则早被拆土去。但这侧线是否代表前一代站房时的侧式月台已无从查考。

在早上和晚上设有列车从此站为终点站或从此站出发(但是在小長井站折返的列车会先前往土井崎信号场折返。)

月台 路线 上下行 方向
1 长崎本线 上行 肥前滨江北方向
2 下行 谏早长崎方向

历史

使用状况

在2016年(平成28年)度的1日平均乘车人次为116人[3],2017年度,本站使用人数未达至全九州首300位,但由于仍超过100人,因为仍记录于JR九州的每年排名内(以附表的形成处理),2018年度起,由于连100人或以上的水平都未能达到,所以不再出现于排名榜内。

乘车人次变化
年度 1日平均人次
2000 152
2001 139
2002 153
2003 158
2004 159
2005 162
2006 163
2007 158
2008 165
2009 142
2010 134
2011 134
2012 143
2013 141
2014 133
2015 133
2016 116
2017 少于314,多于100人[4]
2018起 <100[5]

相邻车站

九州旅客铁道(JR九州)
长崎本线
观光特急“双星4047”(上午班次)
多良小长井谏早
普通
肥前大浦-(土井崎信号站日语土井崎信号場)-小长井长里

注释

  1. ^ “青春18きっぷ”2022年夏季の発売开始。今年の注目ポイントは?页面存档备份,存于互联网档案馆),Tabiris,2022年7月1日。
  2. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  3. ^ 长崎県统计年鉴 页面存档备份,存于互联网档案馆) ,2020年9月5日参阅
  4. ^ 駅别乘车人员上位300駅(2017年度),九州旅客铁道。
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2024-06-02]. (原始内容存档 (PDF)于2023-09-06) (日语). 

外部链接