打田站
打田 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 打田 – うちた – Uchita | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山县纪之川市打田1241番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°15′41″N 135°21′38″E / 34.26139°N 135.36056°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | チタ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1900年（明治33年）8月24日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日600人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站（设有自动售票机） | |||||||||||
打田站（日语：打田駅／うちたえき Uchita eki */?）是位于和歌山县纪之川市打田1241番2号，西日本旅客铁道（JR西日本）的和歌山线车站。
每日各方向各有2班快速列车停靠。
历史
- 1900年（明治33年）8月24日 - 纪和铁道船户站至粉河临时停车场之间开通，此站启用[1]。
- 1904年（明治37年）12月9日 - 南和铁道线路由关西铁道继承，成为关西铁道车站[1]。
- 1907年（明治40年）10月1日 - 关西铁道被国有化，成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定线路名称，成为和歌山线车站[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营[1][2]。
- 2020年（令和2年）
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。车站大楼位于1号站台侧，两站台之间设有露天跨线桥连接。另外，此站设有斜道，连接车站后方与2号站台[4]。
此站是由桥本站管理的无人车站。此站设有新式按钮式自动售票机和厕所。
站台
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  和歌山线
|
上行 | 粉河、桥本方向 |
| 2 | 下行 | 和歌山方向 |
车站周边
站前设有一些商店。
-
松下（株） 能源社 和歌山工场
巴士线路
使用状况
以下为1日平均乘车人次[5]：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1998年 | 824 |
| 1999年 | 777 |
| 2000年 | 753 |
| 2001年 | 738 |
| 2002年 | 663 |
| 2003年 | 646 |
| 2004年 | 645 |
| 2005年 | 624 |
| 2006年 | 595 |
| 2007年 | 591 |
| 2008年 | 607 |
| 2009年 | 603 |
| 2010年 | 606 |
| 2011年 | 570 |
| 2012年 | 571 |
| 2013年 | 609 |
| 2014年 | 592 |
| 2015年 | 619 |
| 2016年 | 615 |
| 2017年 | 577 |
| 2018年 | 600 |
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 20–21 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-04） （日语）.
- ^ わかやま歩歩歩 JR和歌山线“打田駅”(2013年5月3日阅覧) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《和歌山县统计年鉴》和《和歌山县公共交通机关等资料集》
相关条目
外部链接
- 打田站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
