打田車站
打田 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站大樓 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 打田 – うちた – Uchita | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山縣紀之川市打田1241番2號 | ||||||||||
| 地理坐標 | 34°15′41″N 135°21′38″E / 34.26139°N 135.36056°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | チタ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1900年（明治33年）8月24日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日600人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
無人車站（設有自動售票機） | |||||||||||
打田車站（日語：打田駅／うちたえき Uchita eki */?）是位於和歌山縣紀之川市打田1241番2號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。
每日各方向各有2班快速列車停靠。
歷史
- 1900年（明治33年）8月24日 - 紀和鐵道船戶站至粉河臨時停車場之間開通，此站啟用[1]。
- 1904年（明治37年）12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承，成為關西鐵道車站[1]。
- 1907年（明治40年）10月1日 - 關西鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為和歌山線車站[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1][2]。
- 2020年（令和2年）
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於1號月台側，兩月台之間設有露天跨線橋連接。另外，此站設有斜道，連接車站後方與2號月台[4]。
此站是由橋本站管理的無人車站。此站設有新式按鈕式自動售票機和廁所。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  和歌山線
|
上行 | 粉河、橋本方向 |
| 2 | 下行 | 和歌山方向 |
車站周邊
站前設有一些商店。
-
松下（株） 能源社 和歌山工場
公車路線
使用狀況
以下為1日平均乘車人次[5]：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1998年 | 824 |
| 1999年 | 777 |
| 2000年 | 753 |
| 2001年 | 738 |
| 2002年 | 663 |
| 2003年 | 646 |
| 2004年 | 645 |
| 2005年 | 624 |
| 2006年 | 595 |
| 2007年 | 591 |
| 2008年 | 607 |
| 2009年 | 603 |
| 2010年 | 606 |
| 2011年 | 570 |
| 2012年 | 571 |
| 2013年 | 609 |
| 2014年 | 592 |
| 2015年 | 619 |
| 2016年 | 615 |
| 2017年 | 577 |
| 2018年 | 600 |
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42號 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 20–21 （日語）.
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-01-04） （日語）.
- ^ わかやま歩歩歩 JR和歌山線「打田駅」(2013年5月3日閲覧) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
- ^ 《和歌山縣統計年鑑》和《和歌山縣公共運輸機關等資料集》
相關條目
外部連結
- 打田車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
