2020年国际汽联三级方程式锦标赛
2020年国际汽联三级方程式锦标赛 | |
车手冠军:奥斯卡·皮亚斯特里 车队冠军:普雷马车队 | |
上届:2019 | 下届:2021 |
上级赛事: 国际汽联世界一级方程式 国际汽联二级方程式锦标赛 |
2020年国际汽联三级方程式锦标赛是国际汽联三级方程式锦标赛的第二个赛季。
罗伯特·施瓦茨曼是2019赛季的车手冠军,但赛事规则不允许卫冕车手冠军继续参加锦标赛。普雷马车队是卫冕车队冠军。
本届车手冠军由奥斯卡·皮亚斯特里夺得,普雷马作为卫冕车队冠军参加本赛季,并在蒙扎举行的首回合比赛后成功卫冕了车队冠军。
车队及车手
所有参赛者都使用相同的达拉拉F3 2019底盘、梅卡克罗姆的3.4 L(207 cu in)自然吸气V6发动机和倍耐力轮胎。[1][2][3]
车队 | 车号 | 车手 | 场次 |
---|---|---|---|
普雷马车队 | 1 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 全部 |
2 | 弗雷德里克·韦斯蒂 | 全部 | |
3 | 洛根·萨金特 | 全部 | |
高科技大奖赛车队 | 4 | 马克斯·菲特雷尔 | 1–6 |
皮埃尔-路易·肖韦 | 7–8 | ||
5 | 利亚姆·劳森 | 全部 | |
6 | 丹尼斯·海于格 | 全部 | |
ART大奖赛车队 | 7 | 泰奥·普谢尔 | 全部 |
8 | 亚历山大·斯莫利亚尔 | 全部 | |
9 | 塞瓦斯蒂安·费尔南德斯[a] | 全部 | |
三叉戟车队 | 10 | 利里姆·曾代利 | 全部 |
11 | 达维德·贝克曼 | 全部 | |
12 | 奥利·考德威尔 | 全部 | |
HWA车队 | 14 | 恩佐·菲蒂帕尔迪 | 全部 |
15 | 杰克·休斯 | 全部 | |
16 | 杰克·杜汉 | 全部 | |
MP车队 | 17 | 里哈德·费斯霍尔 | 全部 |
18 | 本特·菲斯卡尔 | 全部 | |
19 | 卢卡斯·东纳 | 全部 | |
延策车队 | 20 | 卡兰·威廉姆斯 | 全部 |
21 | 费代里科·马尔韦斯蒂蒂 | 全部 | |
22 | 马泰奥·南尼尼 | 全部 | |
哈劳兹车队 | 23 | 罗曼·斯塔涅克 | 全部 |
24 | 伊戈尔·弗拉加 | 1–8 | |
25 | 达维德·舒马赫 | 1–6 | |
米哈伊尔·别洛夫 | 7–9 | ||
卡林车队 | 26 | 克莱芒·诺瓦拉克[b] | 全部 |
27 | 埃纳姆·艾哈迈德 | 1–3 | |
本·巴尼科特 | 4–5 | ||
莱昂纳多·普尔奇尼 | 6 | ||
达维德·舒马赫 | 7–9 | ||
28 | 卡梅伦·达斯 | 全部 | |
坎波斯车队 | 29 | 亚历克斯·佩罗尼 | 全部 |
30 | 阿莱西奥·德莱达 | 全部 | |
31 | 苏菲亚·弗洛施 | 1–6,8–9 | |
安德烈亚斯·埃斯特纳 | 7 | ||
来源:[4][5][6] |
赛程
场次 | 赛道 | 常规赛 | 冲刺赛 |
---|---|---|---|
1 | 施皮尔贝格红牛赛道 | 7月4日 | 7月5日 |
2 | 7月11日 | 7月12日 | |
3 | 莫焦罗德匈牙利赛道 | 7月18日 | 7月19日 |
4 | 锡尔弗斯通银石赛道 | 8月1日 | 8月2日 |
5 | 8月8日 | 8月9日 | |
6 | 蒙特梅洛巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道 | 8月15日 | 8月16日 |
7 | 斯塔沃洛斯帕-弗朗科尔尚赛道 | 8月29日 | 8月30日 |
8 | 蒙扎蒙扎国家赛道 | 9月5日 | 9月6日 |
9 | 斯卡尔佩里亚–圣皮耶罗穆杰洛赛道 | 9月12日 | 9月13日 |
– | 索契索契赛道 | 取消[7] | |
– | 萨希尔巴林国际赛道 | 取消[7] | |
– | 赞德福特赞德福特赛道 | 取消[8] | |
来源:[9][10] |
规则变更
赛事规则
从本赛季开始将改变第二场比赛的发车位和积分系统。 第一场比赛的前十名将于第二场比赛倒序发车,积分则授予两场比赛中排名前十的选手,但在冲刺赛中得到的积分较少。[11]
分站成绩及积分榜
分站成绩
场次 | 赛道 | 杆位 | 最快圈速[12] | 冠军车手 | 冠军车队 | 报告 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | 红牛赛道 | 塞瓦斯蒂安·费尔南德斯 | 亚历克斯·佩罗尼 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 普雷马车队 | 报告 |
R2 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 利亚姆·劳森 | 高科技大奖赛车队 | ||||
2 | R1 | 红牛赛道 | 弗雷德里克·韦斯蒂 | 弗雷德里克·韦斯蒂 | 弗雷德里克·韦斯蒂 | 普雷马车队 | 报告 |
R2 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 泰奥·普谢尔 | ART大奖赛车队 | ||||
3 | R1 | 匈牙利赛道 | 亚历山大·斯莫利亚尔 | 杰克·休斯[c] | 泰奥·普谢尔 | ART大奖赛车队 | 报告 |
R2 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 达维德·贝克曼[d] | 三叉戟车队 | ||||
4 | R1 | 银石赛道 | 洛根·萨金特 | 克莱芒·诺瓦拉克 | 利亚姆·劳森 | 高科技大奖赛车队 | 报告 |
R2 | 洛根·萨金特 | 达维德·贝克曼[e] | 三叉戟车队 | ||||
5 | R1 | 银石赛道 | 洛根·萨金特 | 利亚姆·劳森 | 洛根·萨金特 | 普雷马车队 | 报告 |
R2 | 本特·菲斯卡尔 | 本特·菲斯卡尔 | MP车队 | ||||
6 | R1 | 加泰罗尼亚赛道 | 洛根·萨金特 | 杰克·休斯 | 杰克·休斯 | HWA车队 | 报告 |
R2 | 丹尼斯·海于格[f] | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 普雷马车队 | ||||
7 | R1 | 斯帕-弗朗科尔尚赛道 | 利里姆·曾代利 | 杰克·休斯[g] | 利里姆·曾代利 | 三叉戟车队 | 报告 |
R2 | 洛根·萨金特 | 洛根·萨金特 | 普雷马车队 | ||||
8 | R1 | 蒙扎国家赛道 | 利亚姆·劳森[h] | 亚历克斯·佩罗尼[i] | 弗雷德里克·韦斯蒂 | 普雷马车队 | 报告 |
R2 | 克莱芒·诺瓦拉克[j] | 杰克·休斯 | HWA车队 | ||||
9 | R1 | 穆杰洛赛道 | 利里姆·曾代利 | 利里姆·曾代利 | 弗雷德里克·韦斯蒂 | 普雷马车队 | 报告 |
R2 | 弗雷德里克·韦斯蒂 | 利亚姆·劳森 | 高科技大奖赛车队 |
积分系统
常规赛和冲刺赛的的前10名能够获取积分。常规赛的杆位也会获得4分,在常规赛和冲刺赛中做出最快圈速并在前十名完赛的车手会获得2分。冲刺赛的杆位不会获得额外积分,因为其发车顺位由常规赛的成绩决定。[14]
- 常规赛积分
名次 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | 杆位 | 最快圈速 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
积分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- 冲刺赛积分
名次 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | 最快圈速 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
积分 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 |
车手积分榜
|
粗体 – 杆位 |
注记:
- † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。
- ‡ – 由于未完成预定距离的75%,因此第一场比赛只能获得一半积分。
车队积分榜
|
粗体 – 杆位 |
注记:
- † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。
- ‡ – 由于未完成预定距离的75%,因此第一场比赛只能获得一半积分。
注释
- ^ 塞瓦斯蒂安·费尔南德斯是使用西班牙驾照参赛的委内瑞拉车手。
- ^ 克莱芒·诺瓦拉克是使用英国驾照参赛的法国车手。
- ^ 杰克·休斯做出了最快圈速,但没有在前十名完赛,所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改为泰奥·普谢尔获得该积分。
- ^ 本特·菲斯卡尔首先冲过终点线,但赛后被罚加2个5秒处罚。因此冠军车手改为达维德·贝克曼获得。
- ^ 亚历山大·斯莫利亚尔首先冲过终点线,但赛后被罚加5秒。因此冠军车手改为达维德·贝克曼获得
- ^ 丹尼斯·海于格做出了最快圈速,但没有在前十名完赛,所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改为奥斯卡·皮亚斯特里获得该积分。
- ^ 杰克·休斯做出了最快圈速,但没有在前十名完赛,所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改为泰奥·普谢尔获得该积分。
- ^ 泰奥·普谢尔原本取得了杆位起步,但因不适当慢驾被罚5个发车位。[13]
- ^ 亚历克斯·佩罗尼做出了最快圈速,但没有在前十名完赛,所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改为弗雷德里克·韦斯蒂获得该积分。
- ^ 克莱芒·诺瓦拉克做出了最快圈速,但没有在前十名完赛,所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改为亚历山大·斯莫利亚尔获得该积分。
参考文献
- ^ The Car. fiaformula3.com. Formula Motorsport Limited. [2019-02-10]. (原始内容存档于2019-05-10).
- ^ Benyon, Jack; Evans, David. New FIA F3 car will be 'more difficult to drive' than GP3 machine. autosport.com (Motorsport Network). 2019-02-04 [2019-02-05]. (原始内容存档于2020-11-11).
- ^ New International F3 car set to use GP3 engine. motorsport.com. Motorsport Network. [2018-07-05]. (原始内容存档于2018-07-05).
- ^ Teams & Drivers. www.fiaformula3.com. Formula Motorsport Limited. [2020-06-25]. (原始内容存档于2019-04-10).
- ^ Woollard, Craig. Roman Stanek entered for FIA F3 opener with Charouz. FormulaScout. 2020-07-01 [2020-07-01]. (原始内容存档于2021-01-15).
- ^ Woollard, Craig. Leonardo Pulcini to make FIA F3 return with Carlin at Barcelona. formulascout.com (Formula Scout). [12 August 2020]. (原始内容存档于2020-11-26).
- ^ 7.0 7.1 FIA Formula 2 and FIA Formula 3 add Mugello to 2020 season calendar. FIAFormula3® – The Official F3® Website. [2020-07-10]. (原始内容存档于2020-09-13) (英语).
- ^ FIA Formula 2 and FIA Formula 3 Championships May races and tests postponed. fiaformula2.com. [2020-03-20]. (原始内容存档于2020-11-24) (英语).
- ^ FIA Formula 2 and FIA Formula 3 confirm opening eight rounds of their revised 2020 calendars. FIA Formula 3 - The Official F3 Website. 2020-06-02 [2020-06-02]. (原始内容存档于2020-11-29) (英语).
- ^ Benyon, Jack. Zandvoort replaces Paul Ricard on F2 calendar. motorsport.com (Motorsport Network). 2019-09-17 [2019-09-17]. (原始内容存档于2020-09-18).
- ^ 2020 FIA Formula 3 Championship sporting regulations. fia.com. FIA. [20 January 2020]. (原始内容存档于2020-09-13).
- ^ F3 Fastest laps. results.motorsportstats.com. Motorsport Stats. [25 July 2020]. (原始内容存档于2020-09-13).
- ^ Round 8 post-Qualifying penalties. FIAFormula3® - The Official F3® Website. [2020-09-04]. (原始内容存档于2020-11-27) (英语).
- ^ The Rules and Regulations. fiaformula3.com. [3 July 2020]. (原始内容存档于2020-10-24).