T-75 81毫米迫击炮
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T-75 81毫米迫击炮 | |
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![]() 2014年陆军官校展出的T-75迫击炮 | |
类型 | 迫击炮 |
原产地 | ![]() |
基本规格 | |
重量 | 39.2千克 |
长度 | 129.6 cm(51.0吋) |
枪管长度 | 126.6 cm(49.8吋) |
口径 | 81毫米 |
射击仰角 | 45度至85度 |
回旋角度 | 10.7度 |
最大射程 | 3,547米(3,879码) |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/M29_Mortar_in_CM-23_Mortar_Carrier_Cabin_20121006.jpg/220px-M29_Mortar_in_CM-23_Mortar_Carrier_Cabin_20121006.jpg)
T-75 81毫米迫击炮是联勤202厂(改隶国防部军备局)仿制美制M29 81毫米迫击炮改良制造的迫击炮。
历史
202厂在1978年(民国67年)曾仿制过M-29式81迫炮,并在隔年完成测试,命名为68式;性能虽然比仿M1的41式要好,但是到1970年代,还拿着1950年代的朝鲜战争世代产品要实战单位买单,实战单位自然拒绝接受。到1984年(民国73年),202厂在采纳陆军及海军陆战队的意见后试制改良版的68式,原型称XT-73。虽然还是使用M-29的设计与弹种,但炮架与底板采用铝合金制品降低重量;与M-29最大不同是炮管,T-75的炮管重量比起原版略重800公克,炮管装有提把,仅有炮体末端到三分之一处车上散热环。因此T-75维持了和M-29的同等射程,但重量更轻,加上瞄准镜总重量只快40千克(88英磅),比起原版55千克更适合东方人操作。
新型81迫炮在1986年(民国75年)定型,命名为T-75式,量产则从1988年(民国77年)开始,另外也生产了装在CM-23甲车和V-150轮甲车上的车装型,称为T-75K1。
设计
T-75与M-29外观上的主要差别在散热环设计,M-29则是除了中央部分要安装炮架的部分外都有散热环。还有就是底座设计上T-75比较简单。为了配合步兵单位长距离行军,T-75在拆解后也可使用美军开发的的双轮手推车搬移,但因为国军野战步兵单位多已机械化,因此当时只在像是特战这类少数纯步兵单位中会配发。
性能
T-75比较41式81毫米迫击炮(实为44式81毫米迫击炮),重量轻35%,射程增加50%,41式很快地就从国军实战部队的编装中除名。在60迫炮(T-75式60毫米迫击炮、31式)已经自大部分陆军单位消失的现在,81迫炮成为陆军实战单位中,连级直接控制支援火力的核心。杀伤面积为20 x 15平方米。
下一代产品
在2009、2011年台北航太展中,中华民国军备局展示了可能将取代T-75 81毫米迫击炮的81毫米XT-99迫击炮,采用K型脚架,号称炮管压力可承受16,000psi,射程可达5.5千米(3.4哩)以上的新型装备,但目前为止外界未有进一步之测试或采购细节[1]。
弹种
- 国造TC76高爆弹(HE)
- 美造M43A1B1高爆弹(HE)(3,700米)
- 美造M374A3高爆弹(HE)(4,300米)
- 国造TC76照明弹
- 美造M301A2E1照明弹
- 国造XTC103高爆榴弹(6,300米)
相关条目
参考文献
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- ^ 軍備局研發81公厘XT99迫砲今年航太展亮相. 军闻社.