维基专题讨论:中国交通
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建议:这个project的改成中华人民共和国交通好吗?--[[User:Theodoranian|虎儿(留言)]] 02:12 2004年10月10日 (UTC)
- 是这样。这个工程现在是关于中国内地,大概亦称大陆的交通状况。这个地区就是所谓大中华 (Greater China) 地区,除港澳台以外。此外,香港、澳门和台湾三地的交通状况和大陆的不同。但是,如果要说香港和澳门的话,他们的确属于中华人民共和国的特别行政区,但是与中国大陆的状况多少有一点不同。而将此工程重命名为中华人民共和国交通,根据刚才说的港澳事情,可能就不太符合中国大陆或者中国内地的范围了。我个人对更名没有什么不同的意见,只是当初想先做一个关于大陆的交通工程。大家看应该怎么办吧。投票,发布意见?--DF08 (中文) 11:24 2004年10月10日 (UTC)
图像字体错误问题
有一系列中国高速公路的图像是错误的,怎么可能是繁体字?错误的图像有、
、
等,有没有好心人能够帮忙改一下?--围棋一级 (留言) 2010年5月7日 (五) 02:35 (UTC)
- 不单是字体,连样式和颜色也不正确。就算不算样式,这是旅游景点的颜色—Edouardlicn (留言) 2010年5月7日 (五) 05:00 (UTC)
- 字体(font)、简繁用字均不正确。但标牌上方的“国家高速”字样的底色确为红色。(在下见过实际标牌的)。--Bcnof (留言) 2010年5月9日 (日) 07:36 (UTC)
- 在谷歌图像是搜索了一下相关内容,发现有绿底白字和红底白字两种,字体的话,比这种要粗。因为上传者在文件描述中写明来源于www.china-highway.com,所以建议联系上传者了解情况。--玖巧仔●□留言 2010年5月8日 (六) 13:08 (UTC)
- 只要是考过驾照的都知道大陆公路的高速标志都是绿底的,那种红底色只有用在旅游景点。不过话说回来,改那些图片都要用PS了,比较麻烦。—Edouardlicn (留言) 2010年5月8日 (六) 14:07 (UTC)
- 绿底白字路标是快速公路(或称为高速公路)的标准的,在全世界大多数国家或地区都是使用相同标准。—Railhk0512 (留言) 2010年5月8日 (六) 14:23 (UTC)
这些图片中国高公网都有,我很想帮忙,但是又不知道要用什么版权标签,问了元维基管理员,他们也说不知道。我想用cc-by-2.0,不知道有没有高手可以执导我?—Rocking Man !! 舌战 2010年5月9日 (日) 16:13 (UTC)
- 自己重新绘制应该没有版权问题,最好作成svg--百無一用是書生 (☎) 2010年5月10日 (一) 02:48 (UTC)
- 奇怪,那个网站的图怎么都是繁体字的?--百無一用是書生 (☎) 2010年5月10日 (一) 02:49 (UTC)
- 哈哈哈,我搞定了!不过无法制成SVG,转档太难找了,有心人在慢慢来吧。—Rocking Man !! 舌战 2010年5月10日 (一) 16:29 (UTC)
- orz,字体似乎不对呦,而且文字仍然是繁体--百無一用是書生 (☎) 2010年5月11日 (二) 02:00 (UTC)
- 好难看呀!不行我做一个好了……--达师 - 147 - 228 2010年5月11日 (二) 09:43 (UTC)
- orz,字体似乎不对呦,而且文字仍然是繁体--百無一用是書生 (☎) 2010年5月11日 (二) 02:00 (UTC)
- 看不到图,有图参考的话我来做成svg的。--玖巧仔●□留言 2010年5月11日 (二) 14:16 (UTC)
- 各位......老天啊......你们大陆改繁字了吗?= = 我看繁字太久都没感觉了,因此没发现,你们国家高公网居然用繁字!!害我都开始怀疑咖啡色那些原图可能也是出自官方网站......抱歉了,各位,空欢喜一场Orz,还有啊,难不成这些图片还有图中图!我第一张可是有上传,但为何变成原来的图样~~你们国家高公网还兼闹鬼吗!!!—Rocking Man !! 舌战 2010年5月11日 (二) 14:36 (UTC)
- 图片显示以前的版本,是维基的问题,现在已经能显示你上传的版本了。--玖巧仔●□留言 2010年5月11日 (二) 15:12 (UTC)
- 各位......老天啊......你们大陆改繁字了吗?= = 我看繁字太久都没感觉了,因此没发现,你们国家高公网居然用繁字!!害我都开始怀疑咖啡色那些原图可能也是出自官方网站......抱歉了,各位,空欢喜一场Orz,还有啊,难不成这些图片还有图中图!我第一张可是有上传,但为何变成原来的图样~~你们国家高公网还兼闹鬼吗!!!—Rocking Man !! 舌战 2010年5月11日 (二) 14:36 (UTC)
- 来个svg。
放大看看
--玖巧仔●□留言 2010年5月12日 (三) 12:39 (UTC)
- 来个svg。
- 好啊!!你是用什么软件做的,我根本找不到支援SVG的程式。—Rocking Man !! 舌战 2010年5月12日 (三) 13:30 (UTC)
- svg是矢量(向量)格式的图片,所以用矢量绘图软件可以编辑,如photoshop的得力助手Illustrator,或是CorelDRAW,甚至还有开源免费的Inkscape。推荐前两种,后面那个优化不行,临时用用可以。--玖巧仔●□留言 2010年5月12日 (三) 14:00 (UTC)
- 上次我给达师的一个svg图,用inkscape打开还算可以,Illustrator就极慢(我没有Illustrator,达师说的)--Liangent(留言) 2010年5月13日 (四) 05:45 (UTC)
- inkscape相比Illustrator打开svg的确很快,他的源文件格式就是svg。说他优化不好是因为我用ai开上面那张svg图片,再加一张维基共享中的4.5m大的矢量地图,内存占120m左右,而inkscpae只开上面那张svg就占了200m内存。inkscape里面的特殊效果很慢,随便画一个矩形,加个效果,移动此物体会明显有延迟感,而在Illustrator直接给那张矢量地图加效果,对操作也没有什么影响。这是我对这两款软件的体会。--玖巧仔●□留言 2010年5月13日 (四) 07:11 (UTC)
- 但我家photoshop不支援SVG啊!!—Rocking Man !! 舌战 2010年5月15日 (六) 16:11 (UTC)
- inkscape相比Illustrator打开svg的确很快,他的源文件格式就是svg。说他优化不好是因为我用ai开上面那张svg图片,再加一张维基共享中的4.5m大的矢量地图,内存占120m左右,而inkscpae只开上面那张svg就占了200m内存。inkscape里面的特殊效果很慢,随便画一个矩形,加个效果,移动此物体会明显有延迟感,而在Illustrator直接给那张矢量地图加效果,对操作也没有什么影响。这是我对这两款软件的体会。--玖巧仔●□留言 2010年5月13日 (四) 07:11 (UTC)
- 上次我给达师的一个svg图,用inkscape打开还算可以,Illustrator就极慢(我没有Illustrator,达师说的)--Liangent(留言) 2010年5月13日 (四) 05:45 (UTC)
- svg是矢量(向量)格式的图片,所以用矢量绘图软件可以编辑,如photoshop的得力助手Illustrator,或是CorelDRAW,甚至还有开源免费的Inkscape。推荐前两种,后面那个优化不行,临时用用可以。--玖巧仔●□留言 2010年5月12日 (三) 14:00 (UTC)
- 好啊!!你是用什么软件做的,我根本找不到支援SVG的程式。—Rocking Man !! 舌战 2010年5月12日 (三) 13:30 (UTC)
- 中国高速公路字体与设计问题:[1],可以参考--百無一用是書生 (☎) 2010年5月14日 (五) 03:54 (UTC)
- 我那个svg用的就是Roadgeek_2005_Series_E字体。--玖巧仔●□留言 2010年5月14日 (五) 06:54 (UTC)
- 中国高速公路字体与设计问题:[1],可以参考--百無一用是書生 (☎) 2010年5月14日 (五) 03:54 (UTC)
(大陆)共构车站合并的问题
现在是这样,按道理来讲,如果地铁车站和国铁车站共构(例:北京西站/北京西站 (地铁)),按道理应该只是属于不同层停靠不同列车,不应该分开列条目。大陆以外的车站通常合并处理,如台北车站即是如此,如果翻英文版伦敦地铁车站更是数不胜数(如翻译的利物浦街站)。找到的确实共构的车站放在下面,希望能够得出合并的共识。
- 我认为不能教条地以官方说明为准,要看具体情况。即使完全是地铁系统,比如西直门站,虽然自称是共构的,但事实上应该吧13号线的西直门站单独踢出来。——以上未签名的留言由虞海(对话|贡献)加入。 2011年7月11日 (一) 16:21 (UTC)
- 西直门站也并未自称是共构的。确实英文版有把非共构车站分开的例子(纽约市地铁)。--达师 - 198 - 336 2011年7月12日 (二) 15:27 (UTC)
- 我认为不能教条地以官方说明为准,要看具体情况。即使完全是地铁系统,比如西直门站,虽然自称是共构的,但事实上应该吧13号线的西直门站单独踢出来。——以上未签名的留言由虞海(对话|贡献)加入。 2011年7月11日 (一) 16:21 (UTC)
- 我说说天津西和北京南站,这两者结构都相似。都可以在地下进行换乘。如果是香港,可以这么做,因为香港的地铁和国铁合并成为了一个系统,称之为港铁。不过大陆城市的地铁和国铁属于两个系统,天津西站还特别使用了
这个符号在指示牌上标出地铁,以示区分。所以我不赞成中国大陆地铁国铁车站合并。顺便补充,上海虹桥站属于同样结构。—Crazysoft$绿色的铁盒子邮箱 2011年7月15日 (五) 11:51 (UTC)
- 我的目的就是跨系统合并条目。台湾的台铁和台北捷运,英国National Rail和London Underground也不是一个系统。--达师 - 198 - 336 2011年7月18日 (一) 02:11 (UTC)
- 浦电路站是完全不相关的2个车站,怎么合在一起?--UAL55 (留言) 2011年7月22日 (五) 10:00 (UTC)
- 对,还有这件事。现行的做法根本就是大陆部门间利益冲突的翻版。我要从北京开始做起了。--达师 - 198 - 336 2011年7月23日 (六) 06:21 (UTC)
- 但是希望保留原条目,给一个主条目也好 -- Park 进站 入闸 乘车 2011年7月26日 (二) 12:52 (UTC)
- 对,还有这件事。现行的做法根本就是大陆部门间利益冲突的翻版。我要从北京开始做起了。--达师 - 198 - 336 2011年7月23日 (六) 06:21 (UTC)
- 浦电路站是完全不相关的2个车站,怎么合在一起?--UAL55 (留言) 2011年7月22日 (五) 10:00 (UTC)
- 我的目的就是跨系统合并条目。台湾的台铁和台北捷运,英国National Rail和London Underground也不是一个系统。--达师 - 198 - 336 2011年7月18日 (一) 02:11 (UTC)