有明號列車
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有明號 | |
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![]() 特急「有明」號(787系),2005年1月 | |
概述 | |
開行日期 | 1967年10月1日 |
中止營運日期 | 2021年3月12日 |
營運商 | 九州旅客鐵道(JR九州) |
列車等級 | 特急列車 |
運轉區間 | 大牟田-博多 |
途經路線 | 鹿兒島本線 |
技術 | |
使用車輛 | JR九州787系電聯車 |
有明號是日本九州旅客鐵道(JR九州)所營運的特急列車,行駛於福岡縣博多車站與熊本縣的熊本車站之間。
歷史
有明號列車從1950年10月1日開始營運,最初是在博多與熊本之間的「準急行」列車。 [1] 從1965年10月1日起改為「急行」列車,運轉區間擴展到岡山和熊本之間。
從1967年10月1日起,有明號升級為特快列車,區間為門司港與西鹿兒島(現在的鹿兒島中央車站)。這時的有明號是經由鹿兒島本線,連結福岡縣、熊本縣、鹿兒島縣的優等列車。鹿兒島本線在1970年10月電氣化。
接著在1975年3月,山陽新幹線通車至博多,有明號作為鹿兒島本線的主要列車,時刻表也修改以方便旅客接駁新幹線。
1992年7月的改點中,從西鹿兒島車站到發的列車改編為「燕」號,有明號改為北九州、福岡都會圈至熊本之間的旅客服務,在熊本市區改行豐肥本線,並增加小倉站的班車。
九州新幹線於2004年新八代-鹿兒島中央之間開業後,鹿兒島本線開行「接力燕」號接駁新八代與博多區間,有明號則作為其輔助列車,班次縮減。
九州新幹線於2011年3月12日開行後,有明號轉為通勤快車性質,班次與行駛區間進一步縮減。於2018年3月17日的時刻表修訂後,有明號被削減至只有每日一班、從大牟田站到博多站的車次。
2021年3月時刻表修訂後,特急「有明」廢除。
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有明號,1991年,使用485系電聯車
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1990年左右行駛超級有明(Hyper Ariake)的783系電聯車
參考文獻
- ^ 列車名鑑1995 [Train Name Directory 1995]. Japan: Railway Journal. August 1995: 123.