羅浮橋
24°48′00″N 121°22′00″E / 24.80000°N 121.36667°E
羅浮橋 | |
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![]() 北橫公路的羅浮橋 | |
座標 | 24°48′00″N 121°22′00″E / 24.80000°N 121.36667°E |
承載 | ![]() |
跨越 | 大漢溪 |
地點 | 桃園市復興區羅浮里 |
官方名稱 | 羅浮橋 |
維護單位 | 交通部公路總局 |
設計參數 | |
橋型 | 上路式鋼拱鐵橋 |
全長 | 230公尺(755英尺) |
寬度 | 10.8公尺(35英尺) |
最大跨度 | 230公尺(755英尺) |
歷史 | |
開通日 | 1992年1月(1994年7月) |
地圖 | |
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羅浮橋,臺灣一座公路橋梁,位於臺7線(北部橫貫公路)22公里處[1],跨越大漢溪石門水庫上游[2]。其政區轄屬桃園市復興區羅浮里[3]。
沿革
羅浮里早期僅有1966年(民國五十五年)完工的復興橋可供通行,因地處北橫公路通往石門水庫風景區、角板山、拉拉山、巴陵、棲蘭、明池等旅遊景點之交通要道,尤其假日交通更是壅塞[3][4]。為了紓解復興橋繁忙的交通流量,因此在復興橋東南上方,新建半圓形的紅色拱橋「羅浮橋」[4]。
根據交通部公路總局的資料記載,羅浮橋的通車時間有1992年1月[1]、1994年7月[4]兩種版本。羅浮橋完工通車後,為當時東南亞跨徑最大的螺栓式上承鋼拱橋梁,與復興橋及巴陵大橋同為北橫三大名橋[5]。此地因北橫公路竣工時,時任臺灣省政府主席黃杰至此,見景色與廣東羅浮山相彷,音亦相近,遂以「羅浮」為名[1]。
設計
羅浮橋為拱型鐵橋,外觀呈鮮紅色,長230公尺,採雙線車道[4]。
相片
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羅浮里與北橫公路羅浮橋
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北橫公路的羅浮橋(遠)及復興吊橋(近)
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 特色橋梁調查表. 交通部公路總局. [2014-05-10]. (原始內容存檔於2014-08-19) (中文(臺灣)).
- ^ 石門水庫上游段羅浮橋下游淤積物清運. 經濟部水利署北區水資源局. 2013-03-27 [2014-05-10]. (原始內容存檔於2014-05-13) (中文(臺灣)).
- ^ 3.0 3.1 現代工程. 《桃園縣復興鄉行政區域圖》. 內政部. 2007年. ISBN 9789860105278 (中文(臺灣)).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 淺談鋼橋換裝-台7線羅浮橋油漆改善工程. 交通部公路總局. [2014-05-10]. (原始內容存檔於2014-12-26) (中文(臺灣)).
- ^ 北橫公路-羅浮橋‧復興橋‧巴陵橋. 桃園縣政府觀光旅遊局. [2014-05-10]. (原始內容存檔於2014-05-12) (中文(臺灣)).
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