輕型拖拉機
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Leichttraktor VK-31 ![]() ![]() | |
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類型 | 輕戰車 小戰車 |
原產地 | ![]() |
服役記錄 | |
服役期間 | 1930年 |
使用方 | ![]() ![]() |
參與戰爭/衝突 | 第二次世界大戰 |
生產歷史 | |
研發日期 | 1929年-1933年 |
生產商 | 克虜伯、萊茵金屬 |
生產日期 | 1930年 |
製造數量 | 4 |
基本規格 | |
重量 | 8.7公噸(9.6短噸)(克虜伯) 8.96公噸(9.88短噸)(萊茵金屬) |
長度 | 4.35公尺(14.3英尺)(克虜伯) 4.21公尺(13.8英尺)(萊茵金屬) |
寬度 | 2.37公尺(7.8英尺)(克虜伯) 2.26公尺(7.4英尺)(萊茵金屬) |
高度 | 2.35公尺(7.7英尺)(克虜伯) 2.27公尺(7.4英尺)(萊茵金屬) |
操作人數 | 4:指揮官、駕駛員、無線電操作員、裝填手 |
裝甲 | 14-12mm 鉚接和焊接鋼管 |
主武器 | 3.7公分 KwK 36 L/45戰車炮×1 |
發動機 | 戴姆勒-奔馳M36六氣缸液冷式汽油發動機 100 馬力 |
懸掛 | 螺旋彈簧懸掛(克虜伯) 片狀彈簧懸掛(萊茵金屬) |
作戰範圍 | 公路上137 km(85 mi) |
速度 | 30 km/h(19 mph) |
輕型拖拉機(Leichttraktor(VK-31))是德國一種實驗戰車的假稱。
第一次世界大戰後,德國軍事發展受到《凡爾賽條約》的限制,但德國還是秘密地以「拖拉機」的名義建造裝甲車輛和火砲。
拉帕洛條約於1922年被簽署後,德國能夠送軍士到俄國受訓,在高度保密下,德國在蘇聯測試戰車。在1926年至1933年間所使用的輕型拖拉機稱為喀馬戰車學校,位於蘇聯喀山附近。該位置是蘇聯紅軍和德國國防軍的聯合試驗場,也是戰車訓練場。
它的代號Kama(喀馬)是從兩個詞:Kazan和Malbrandt來的,這是因為其被分配測試的位置在Kazan和Oberstleutenant Malbrandt一帶。
在第二次世界大戰的初期,它被用來作為訓練戰車。
車輛特徵
本車的武裝有半自動式37 mm KwK L/45砲1門與7.92mm機槍1挺。搭載彈藥為主砲150發,機槍3000發。
因為身為實驗車輛的性質,車體是由軟鋼板製造的,所以正面與側面的14mm裝甲僅能防禦步兵武器等級的穿甲彈。
4輛試作車全部都是使用都是使用戴姆勒朋馳的6汽缸M36引擎。此引擎原本為卡車用的引擎,為水冷式,重量則為360KG,燃料箱總容量為150L,在平地上的最大續行距離達到140km。變速箱則為ZF製品。
構造上引擎位於車體前方,砲塔則位於車體的後半部,整體概念比較接近一次世界大戰時德軍使用的LK II戰車[1],屬於較為舊式的設計。原本在1931年時德國預計要下訂289輛,不過後來由於較新的一號戰車開發進行順利,所以本車的訂單全部取消。
參考文獻
- ^ Peter Chamberlain & Hilary Doyle (1999). Sterling. ed. Encyplopedia of German Tanks of World War Two. ISBN 1854095188.
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