辛皮車站
辛皮 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
辛皮 – からかわ – Karakawa | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本京都府宮津市小田 | ||||||||||
地理座標 | 35°27′45.40″N 135°10′23.38″E / 35.4626111°N 135.1731611°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1988年(昭和63年)7月16日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日3人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
辛皮車站(日語:辛皮駅/からかわえき Karakawa eki */?)是位於京都府宮津市小田,屬於WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮福線車站。車站編號為F11。
歷史
- 1988年(昭和63年)7月16日 - 宮福鐵道(現時:北近畿丹後鐵道)宮福線開通,此站啟用[1]。
- 2013年(平成25年)3月16日 - 實施時間表修正,黃昏前往福知山的一班快速列車停站。這是由於方便一對中學生兄妹放學時從宮津站前往此站[2]。停站的列車為快速「大江山」2號前往福知山站。
- 2015年(平成27年)4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站,成為京都丹後鐵道宮福線車站。
- 2017年 (平成29年) 3月4日 - 不再成為快速列車的停車站。快速「大江山4號」(宮津站於18時13分出發)前往福知山的班次通過此站。這是由於上述提及的中學生畢業,再沒有使用者使用該班次前往該站。
車站構造
本站是地面車站,設有1面1線單式月台,宮津方向的列車會開啟右邊車門。前往福知山方向和宮津方向的列車使用同一月台。由於本站沒有轉轍器和絶對信號機,因此被定義為停留所。月台南邊和北邊均設有出入口。此站是無人車站,沒有設置站房和自動售票機。
車站周邊
車站西邊設有由良川的分支檜川。在河川兩岸都是農田和稀疏居民。車站東邊是山脊和京都縱貫自動車道(綾部宮津道路)。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[3]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均乘車人次 |
1999 | 11 |
2000 | 5 |
2001 | 5 |
2002 | 5 |
2003 | 5 |
2004 | 3 |
2005 | 5 |
2006 | 0 |
2007 | 3 |
2008 | 3 |
2009 | 5 |
2010 | 5 |
2011 | 3 |
2012 | 3 |
2013 | 4 |
2014 | 3 |
2015 | 3 |
2016 | 3 |
2017 | 5 |
2018 | 3 |