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首爾巴士

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首爾以天然氣為燃料的清潔能源巴士(NGV)

首爾巴士是由韓國首爾市政府運營的公共運輸巴士

巴士服務類型

首爾有四種類型的巴士線路:[1]

  • 幹線巴士(藍色):這一類型的巴士線路以較高速度行駛,使用道路中央、連接首爾市中心和郊區的巴士專用車道。市政府部分負責這一類型線路的運營。經充分考慮後首爾在此類型線路上引入了三種車輛:鉸接巴士、CNG(壓縮天然氣)低地板巴士和較大尺寸的CNG常規巴士。藍色塗裝代表了首爾的天際線和漢江,象徵著安全和自由。
  • 支線巴士(綠色):綠色車身的巴士由私營巴士公司自主運營,線路連接主要地鐵站首爾市中心外圍的巴士總站。它和現時運營中的城市線路(city bus)和社區穿梭巴士(community shuttle bus)相似。綠色塗裝代表城市周圍的群山。
  • 快線巴士(紅色):紅色車身的巴士為特快路線,專為首都圈和首爾市中心通勤設置。紅色塗裝透出的是速度的活力。
  • 環線巴士(黃色):這一類型線路在市中心循環運行,停靠藍色巴士(幹線)的站點和主要地鐵站,以及商業、旅遊和購物的熱點區域。黃色塗裝因代表動感和友好的形象而被選定。

線路編號表示不同的區域。幹線和支線巴士編號中,第一位數字表示線路起始的區域,第二位數字則表示線路終止的區域。快線巴士編號的第一位一定是9,第二位則說明線路起始區域。環線巴士編號的第一位代表它運行的區域。編號以8開頭的路線為僅於節假日/繁忙時間服務的支線巴士。上述所有線路編號中,餘下的部分即代表了不同的路線。

編號系統

隨著公共運輸系統的發展,首爾導入了一套新的巴士線路編號系統,包括了區域號碼,以使得從其編號大概了解巴士線路更加容易。[2]

首爾巴士區號圖

車資/票價

巴士系統接受現金或交通卡。車費基於搭乘線路而定。以下表格展示的是每個線路類型的基本費率(單位:韓元)。

乘客年齡 線路類型 使用交通卡 使用現金
成人 (19歲以上)
快線 2300 2400
幹線和支線 1200 1300
鄉村線路 900 1000
支線(低價)和環線 1100 1200
青少年 (13~18歲)
快線 1360 1800
幹線和支線 720 1000
鄉村 480 550
支線(低價)和環線 560 800
兒童 (6~12歲)
快線 1200
幹線和支線 450
鄉村 300
支線(低價)和環線 350

以上為首10公里內的基準起步車資。10公里後,每5公里需增加100韓元。使用交通卡時,巴士之間和巴士到地鐵的轉乘免費,但10公里後附加的里程費用除外。

車輛

162路的New Super Aero City
B470線的依維柯CityClass(18米)

韓國的大部分巴士為國產,由大宇現代製造。車輛動力使用壓縮天然氣(CNG)、電力或兩者的混合動力。在此之前,柴油動力巴士也有使用直到退役,退役後多被出售予緬甸俄羅斯等國家。

現有車輛:

已退役車輛:

參見

參考文獻

  1. ^ Getting About:Bus. Infinitely yours, Seoul. 首爾大都市區政府. [2012年10月6日]. (原始內容存檔於2013年4月19日).  Archive.is存檔,存檔日期2013年4月19日,
  2. ^ Seoul Transportation. Life in Korea. [6 October 2012]. (原始內容存檔於2012-10-14). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

外部連結