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上舉母站

坐标35°4′19″N 137°9′17″E / 35.07194°N 137.15472°E / 35.07194; 137.15472
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上舉母站
站房(2021年10月)
站房(2021年10月)
日语名称
上挙母 – うわごろも – UWA GOROMO
车站概览
位置 日本愛知縣豐田市金谷町二丁目96
地理坐标35°4′19″N 137°9′17″E / 35.07194°N 137.15472°E / 35.07194; 137.15472
换乘交通新上舉母站愛知環狀鐵道愛知環狀鐵道線
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
历史
启用日期1920年(大正9年)8月31日
关闭日期1973年(昭和48年)3月4日(舉母線)
上下車人次
統計年度
平均每日4,438人次
2017
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
土橋
MY05
2.8km
三河線
MY  06 
距離猿投7.4km
距離知立13.9km
豐田市
MY07
1.8km
位置
地图
备注

上舉母站(日语:上挙母駅うわごろもえき Uwa-goromo eki */?)是位於愛知縣豐田市金谷町二丁目,名古屋鐵道(名鐵)的三河線車站。車站編號為MY06

歷史

在1973年前,曾經為舉母線分支車站。

  • 1920年(大正9年)8月31日 - 三河鐵道土橋站至此站開業,此站啟用[1]
  • 1929年(昭和4年)12月18日 - 三河鐵道岡崎線(後來為舉母線)開業。
  • 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道,成為名古屋鐵道三河線和岡崎線車站。
  • 1961年(昭和36年) - 結束貨物業務[1]
  • 1963年(昭和38年)8月1日 - 配線由2面4線改為2面3線。中線為舉母線出發和抵達月台[1]
  • 1973年(昭和48年)3月4日 - 舉母線廢止[1]
  • 2001年(平成13年)6月16日 - 成為無人車站[1]
  • 2003年(平成15年)10月1日 - 車站可以使用交通儲值卡Trans Pass日语トランパス (交通プリペイドカード)」。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manacaIC卡
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止,此站也不可使用其儲值卡。

車站構造

車站為一座地面車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會,月台可容納6卡20米級車廂。此站曾經有4條線處理貨物業務,在結束貨物業務後轉為2面3線的島式月台,中線為舉母線的出發和達月台[2]。在舉母線廢止後往土橋駅方向的分支還存在,停泊了維修車輛。 此站引入了車站集中管理系統日语駅集中管理システム(由豐田市站遠端管理)的無人車站。車站大樓是開業初時已經存在[2]

三河線列車最長為4卡編成,在早上和深夜設有使用100系電動列車日语名鉄100系電車豐田線班次,行走於豐田市土橋站之間(早上土橋站→豐田市站之間為載客列車,深夜豐田市站→土橋站為不載客列車),由於這對班次均使用6卡編成,因此舉母站月台與交會設備的線路均需可容納6卡車廂。

月台
月台 路線 上下行 方向
1 三河線(山線)[3][4][注釋 1] 下行 豐田市猿投方向[6]
2 上行 知立方向[6]

配線圖

上舉母站 站內配線略圖

豐田市・
猿投方向
上舉母站 站內配線略圖
知立方向
图例
参考文献:[7]



使用狀況

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為3,569人,為名鐵所有車站(275站)排名第120,三河線(23站)中排名第12[8]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為2,348人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第158,三河線(38站)排名第17[9]
  • 在《豊田市統計書》中,以下為近年1日平均上下車人次列表。
年度 1日平均
上下車人次
2008年 3,106
2009年 3,163
2010年 3,159
2011年 3,222
2012年 3,369
2013年 3,569
2014年 3,771
2015年 4,069
2016年 4,322
2017年 4,438

車站周邊

相鄰車站

名古屋鐵道
三河線(山線)
豐田市(MY07)-上舉母(MY06)土橋(MY05)

曾經存在的路線

名古屋鐵道
舉母線
上舉母豐田自動車前

注腳

注釋

  1. ^ 在名鐵官方網站中,會以「三河線(知立〜碧南)」顯示[5]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 127. 
  2. ^ 2.0 2.1 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016. ISBN 978-4-8003-0800-9. 
  3. ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1971-01, 246: 64. 
  4. ^ 太田貴之. 輸送と運転 近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-03, 816: 38. 
  5. ^ 三河線 路線・駅情報 - 電車のご利用案内页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年4月2日參閲
  6. ^ 6.0 6.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス页面存档备份,存于互联网档案馆)、2019年3月23日參閲
  7. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,『鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
  8. ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162. 
  9. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 

相關條目

外部連結