下頓別站
下頓別 | |||||||||||
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![]() 下頓別站蹟(2011年8月5日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
下頓別 – しもとんべつ – Shimo-Tombetsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 45°2′56.8″N 142°18′51.1″E / 45.049111°N 142.314194°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シト | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1918年(大正7年)8月25日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)5月1日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
隨著天北線廢線,車站成為廢站 * 里數使用實際距離(在車站關閉前沒有設定營業距離) |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/ShimoTonbetsu_eki.jpg/220px-ShimoTonbetsu_eki.jpg)
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作
下頓別站(日语:下頓別駅/しもとんべつえき Shimo-Tombetsu eki */?)是位於北海道枝幸郡濱頓別町字下頓別,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站(廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。
歷史
- 1918年(大正7年)8月25日 - 鐵道院宗谷線中頓別站至濱頓別站之間開通,此站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 1919年(大正8年)10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線,成為宗谷本線車站。
- 1923年(大正12年) - 敷設宇都內森林軌道,沿宇都內川上流前往車站木材場。最長時候的距離(1936年)為17.4公里[2]
- 1930年(昭和5年)4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線,成為北見線車站。
- 1944年(昭和19年) - 宇都內森林軌道撤走。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線改名為天北線,成為天北線車站。
- 1982年(昭和57年)6月1日 - 終束處理貨物和行李業務[1][3]。同時停用列車交會設備和無人化[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[1]。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 天北線全線廢除,此站也廢除[1]。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(南稚內方向的列車會開啟左車門)[5]。此站沒有轉轍器。曾經車站內設有2面2線的單式月台,當時可進行列車交會。在交會設備廢除後把路軌撤走。而車站內的路軌沒有改動,因此月台前往區間是有S形彎[5]。
此站是無人車站。在有人車站時代存在的車站大樓,車站大樓位於站內西邊,連接月台中央部分。車站大樓內的窗框是木製的[5]。
站名的由來
車站名稱取自地名。地名中的「頓別」在阿伊努語為「トウ・ウン・ベツ」,其意思是「從沼澤中流出的河流」。然後再冠以「下」字,這是由於河流的下流區域[6]。
使用狀況
- 1981年度(昭和56年度)的1日上下車人次為58人[5]。
乘車人員變化[7] | |
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年度 | 1日平均人次 |
1934 | 46 |
1951 | 126 |
1961 | 272 |
1965 | 319 |
1971 | 145 |
1981 | 46 |
1985 | 7 |
車站周邊
車站附近設有小型村落。
- 北海道道586號豐牛下頓別停車場線
- 國道275號(頓別國道)
- 下頓別郵局
- 濱頓別町立下頓別中學
- 濱頓別町立下頓別小學
- 頓別川[8]
- 宗谷巴士天北宗谷岬線「下頓別」巴士站。
現況
截至1997年(平成9年),只有月台還存在[9]。截至2010年(平成22年),站名牌仍存在設置[10]が、站名標是一個複制品,另外也設置了信號機[11]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 905-906. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 河野哲也「北海道の森林鉄道,殖民軌道」《鐵道畫刊》No.733
- ^ 日本国有鉄道公示第51号. 官報. 1982-05-31 (日语).
- ^ 「通報」●天北線下頓別駅ほか1駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道総裁室文書課). 1982-05-31: 2 (日语).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)189頁。
- ^ 札幌鉄道局編 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 84. NDLJP:(日语).
- ^ 浜頓別町史編集委員会 (编). 浜頓別町史. 北海道出版企画センター. 1995-3. ISBN 978-4832895010 (日语).
- ^ 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)17頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くIV》(JTB出版,1997年12月發行)25頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)17頁。
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)247-248頁。
相關條目
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