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富吉站

坐标35°7′24.2″N 136°46′6.9″E / 35.123389°N 136.768583°E / 35.123389; 136.768583
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富吉站
車站北出口與UR出租房屋
車站北出口與UR出租房屋
日语名称
富吉 – とみよし – Tomiyoshi
车站概览
位置 日本愛知縣海部郡蟹江町富吉一丁目723
地理坐标35°7′24.2″N 136°46′6.9″E / 35.123389°N 136.768583°E / 35.123389; 136.768583
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面4線
其他信息
电报码トシ
历史
启用日期1964年(昭和39年)12月10日
上車人次
統計年度
平均每日2,502人次(不含下車乘客)
2016
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
近鐵蟹江
E08
2.4km
名古屋線
 E09 
距離近鐵名古屋12.1km
佐古木
E10
1.6km
位置
地图
备注
* 實際上以伊勢中川站為正式起點。

富吉站(日语:富吉駅とみよしえき Tomiyoshi eki */?)是位於愛知縣海部郡蟹江町富吉一丁目,近畿日本鐵道(近鐵)的名古屋線車站。車站編號為「E09」。

歷史

  • 1964年(昭和39年)12月10日 - 近鐵蟹江站至佐古木站之間開設新站[1]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]

車站構造

車站為設有跨站式站房地面車站,設有2面4線的島式月台。設有一處閘口,出入口位於南北兩方的UR出租房屋內。

車站北邊設有富吉車廠日语富吉検車区。此外,車站與檢查車輛區位於蟹江町,列車停放區位於愛西市

月台

月台 路線 上下行 方向
1、2 名古屋線 下行 桑名四日市伊勢中川方向
3、4 名古屋線 上行 蟹江名古屋方向

1號和3號月台為主本線,2號和4號月台為副本線。回廠列車會停在2號月台,然後折返車廠,而隨後的列車可通過1號月台而不受影響。3號月台可容納5卡車廂,而1、2、4號月台則為6卡車廂。當回廠列車為8卡編成,並使用1、2號4號月台時,列車尾會伸延出月台。4號月台與北邊在車廠內的7號線中,設有雙方向出發信號燈。使4號月台可以向桑名方向出發。此外,通過列車會使用1號和3號線。

特徴

停站列車

  • 設有列車在此站折返,主要為普通列車和部分準急列車[3]。由於南面月台可容納6卡車廂,因此設有6卡編成的準急列車行走近鐵名古屋站至此站之間。此站並沒有班次進行列車分離和結併作業。
    • 關於名古屋方向的列車,在早上、黃昏繁忙時間以及晚間設有部分準急列車以此為終點站。在日間時段,設有毎小時2班,在早上和黃昏時段,設有毎小時2至4班普通列車在此站折返[3]
    • 關於伊勢中川方向的列車,在平日早上設有1班普通列車前往近鐵四日市,2班普通列車前往伊勢中川。在星期六及假日設有2班普通列車前往津新町,1班普通列車前往伊勢中川。此外,在深夜時段,設有1班普通列車從津新町站前往此站並作為終點站[3]
  • 此站經常有列車進行待避,在早上、晚間與日間時段,設有準急與普通進行緩急接續[3]

設備、營業上

在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次[6]

  • 2018年11月13日:5,186人
  • 2015年11月10日:5,394人
  • 2012年11月13日:5,524人
  • 2010年11月09日:5,892人
  • 2008年11月18日:6,050人
  • 2005年11月08日:6,827人

使用狀況

  • 以下會列出富吉站的使用狀況變遷[7][8]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
各年度使用狀況(富吉站)
年 度 一年上車人次:人/年度 上下車人次調查結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調查日 調查結果
1978年(昭和53年) 1,107,960 ←←←← 590,979 1,698,939      
1979年(昭和54年) 1,181,520 ←←←← 619,055 1,800,575      
1980年(昭和55年) 1,271,850 ←←←← 651,338 1,923,188      
1981年(昭和56年) 1,323,930 ←←←← 638,277 1,962,207      
1982年(昭和57年) 1,302,840 ←←←← 643,921 1,946,761 11月16日 10,074  
1983年(昭和58年) 1,299,090 ←←←← 648,109 1,947,199 11月8日 10,409  
1984年(昭和59年) 1,323,270 ←←←← 631,062 1,952,332 11月6日 10,293  
1985年(昭和60年) 1,375,050 ←←←← 650,011 2,025,061 11月12日 10,643  
1986年(昭和61年) 1,388,310 ←←←← 660,003 2,048,313 11月11日 10,384  
1987年(昭和62年) 1,391,280 ←←←← 629,585 2,020,865 11月10日 10,566  
1988年(昭和63年) 1,405,680 ←←←← 612,743 2,018,423 11月8日 10,618  
1989年(平成元年) 1,395,090 ←←←← 579,977 1,975,067 11月14日 10,824  
1990年(平成2年) 1,417,500 ←←←← 585,908 2,003,408 11月6日 10,790  
1991年(平成3年) 1,463,040 ←←←← 610,828 2,073,868      
1992年(平成4年) 1,416,210 ←←←← 595,485 2,011,695 11月10日 10,797  
1993年(平成5年) 1,368,720 ←←←← 594,939 1,963,659      
1994年(平成6年) 1,313,850 ←←←← 576,261 1,890,111      
1995年(平成7年) 1,286,880 ←←←← 559,656 1,846,536 12月5日 9,809  
1996年(平成8年) 1,228,020 ←←←← 548,495 1,776,515      
1997年(平成9年) 1,169,730 ←←←← 507,880 1,677,610      
1998年(平成10年) 1,122,180 ←←←← 494,353 1,616,533      
1999年(平成11年) 1,058,340 ←←←← 484,447 1,542,787      
2000年(平成12年) 988,110 ←←←← 468,585 1,456,695      
2001年(平成13年) 947,400 ←←←← 456,078 1,403,478      
2002年(平成14年) 891,240 ←←←← 434,420 1,325,660      
2003年(平成15年) 857,370 ←←←← 431,791 1,289,161      
2004年(平成16年) 820,590 ←←←← 415,137 1,235,727      
2005年(平成17年) 793,740 ←←←← 402,062 1,195,802 11月8日 6,827  
2006年(平成18年) 740,160 ←←←← 389,289 1,129,449      
2007年(平成19年) 712,950 ←←←← 384,640 1,097,590      
2008年(平成20年) 682,950 ←←←← 376,575 1,059,525 11月18日 6,050  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←          
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←          
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          

車站周邊

北出口

南出口

巴士路線

在1999年3月31日前,名鐵巴士日语名鉄バス(當時為名古屋鐵道)在北出口設有巴士站。

  • 三重交通(南出口,於國道1號上)
    • 50系統:桑名站前
      • 往名古屋的班次於2008年10月15日廢止,現時只有西行班次,每日1班。
  • 蟹江町福祉巡回巴士「散步巴士」(北出口、南出口)
    • 綠色路線
      • 從町南部地區經蟹江町政廳、保健中心、福祉中心等循環行走。在假日及年尾年初暫停服務。
      • 舟入南部巴士站距離名古屋市交通局的河合小橋巴士站約600m,可進行轉乘。
    • 星期日路線
      • 只在假日行走。
  • 愛西市巡回巴士
    • 佐屋東路線
      • 前往愛西市政廳,右回設有3班,左回設有4班。在假日及12月29日至1月3日暫停服務。

相鄰車站

近畿日本鐵道
名古屋線
急行
通過
準急、普通
近鐵蟹江(E08)-富吉(E09)佐古木(E10)

參考資料

  1. ^ 今尾惠介(監修). 日本鉄道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 8 關西1. 新潮社. 2008: 29. ISBN 978-4-10-790026-5. 
  2. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-15]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號,p.150 - p.157・p.162 - p.184・p.308 - p.315・p.320 - p.342
  4. ^ 近鐵時間表2008年號p166・p336
  5. ^ 近鐵時間表2009年號p166・p340
  6. ^ 駅別乗降人員 名古屋線页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鐵道
  7. ^ 各年度愛知縣統計年鑑
  8. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

外部連結