新川町站 (愛知縣)
新川町站 | |||||||||||
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 站房(2019年1月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 新川町 – しんかわまち – SHINKAWA-MACHI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣碧南市新川町三丁目113 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°53′47″N 136°59′25″E / 34.89639°N 136.99028°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）2月5日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日1,298人次 2018[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
新川町站（日语：新川町駅／しんかわまちえき Shinkawa-machi eki */?）是位於愛知縣碧南市新川町三丁目，名古屋鐵道（名鐵）的三河線車站。車站編號為MU09。
歷史
- 1914年（大正3年）2月5日 - 三河鐵道刈谷新站（現時為刈谷站）至碧南站開業，此站啟用[2]。
- 1915年（大正4年）8月17日 - 此站與新川口站之間開設新川口支線（新川臨港線）[2]。
- 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道，成為名古屋鐵道三河線車站。
- 1944年（昭和19年）7月 - 車站重建[2]。
- 1955年（昭和30年）2月1日 - 新川口支線（新川臨港線）廢止，貨物在新川町站內側線進行[2]。
- 1977年（昭和52年）5月25日 - 結束貨物業務（包括新川口支線的貨物側線撤走日期不詳）[2]。
- 1985年（昭和60年）2月 - 成為特殊勤務車站（設有車站職員當值日期不詳）[2]。
- 1992年（平成4年）8月1日 - 成為無人車站[2]。由巴士公司委託業務。
- 2005年（平成17年）9月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。
車站構造
車站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。為引入了車站集中管理系統（由知立站管理[3]）的無人車站。兩月台設有站內平交道連接。新車站大樓設有售票機與閘口，舊車站大樓變身成公共設施，名為「新川鎮沙龍」由自治體繼續管理[4]。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  三河線（海線）[5][6][注釋 1]
|
下行 | 知立方向[8] |
| 2 | 上行 | 碧南方向[8] |
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作為公共設施的舊站房
(2022年1月) -
月台（2023年8月） -
月台旁的16公里里程碑 -
站名牌
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配線圖
| ← 刈谷、 知立方向 |
 |
→ 碧南方向 |
| 图例 参考文献：[9] |
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使用狀況
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,177人，為名鐵所有車站（275站）排名第210，三河線（23站）中排名第21[10]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為1,231人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第207，三河線（38站）排名第21[11]。
- 在愛知縣統計資料中，2006年度1日平均乘車人次為539人，2007年度1日平均乘車人次為535人，在三河線23個車站中，排名第20。
- 在《碧南の統計》中，以下為近年1日平均上下車人次列表[12]。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 |
|---|---|
| 2009年（平成21年） | 1,103 |
| 2010年（平成22年） | 1,106 |
| 2011年（平成23年） | 1,133 |
| 2012年（平成24年） | 1,137 |
| 2013年（平成25年） | 1,177 |
| 2014年（平成26年） | 1,168 |
| 2015年（平成27年） | 1,217 |
| 2016年（平成28年） | 1,237 |
| 2017年（平成29年） | 1,298 |
| 2018年（平成30年） | 1,298 |
車站周邊
巴士路線
- Kurukuru巴士
- 碧南市委託巴士公司運行的巴士服務。為市内巡回巴士並免費乘坐。
-
Kurukuru巴士 巴士站
新川口支線
新川口支線是新川町站至至新川港之間的三河線貨物支線，支線終點站為新川口站，位於新川港北岸的新川町淺間（現時為碧南市淺間町）[13]。與大濱港大濱口支線成為三河鐵道的海運中斷據點，在1955年（昭和30年）前為獨立車站，以後改為新川町站內側線進行貨物起卸服務[2]。
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新川口支線的配線圖（1943年） -
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廢止後，部分新川口支線遺址成為了道路（2016年）
相鄰車站
曾經存在的路線
- 名古屋鐵道
- 三河線新川口支線（1955年廢止）
- 新川町－新川口
注腳
注釋
參考資料
- ^ 碧南市の統計情報 令和元年版 7 運輸・通信 市内各駅乗降客の状況 (PDF). 碧南市. [2020-03-11]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-18）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 123.
- ^ SF カードシステム「トランパス」導入路線図 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 名古屋鐵道，2005年8月19日
- ^ 碧南市新川まちかどサロン. 碧南市. [2014-05-08]. （原始内容存档于2015-09-23）.
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1971-01, 246: 64.
- ^ 太田貴之. 輸送と運転 近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-03, 816: 38.
- ^ 三河線 路線・駅情報 - 電車のご利用案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年4月2日參閲
- ^ 8.0 8.1 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス （页面存档备份，存于互联网档案馆），2018年2月24日參閲
- ^ 電氣車研究會，『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 碧南の統計 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 碧南市
- ^ “『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』”，國立國會圖書館數碼化收藏資料，2019年3月31日參閲。
相關條目
外部連結
- 新川町站 - 名古屋鐵道
