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港東線

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港東線
港東線運行的貨物列車,水島臨海鐵道DE70形701號柴油機車牽引
日語原名港東線
假名こうとうせん
羅馬字Kōtō sen
概覽
运营範圍 日本冈山县
起點站水岛站
終點站東水島站日语東水島駅
技術數據
路線長度3.6公里
最高速度50km/h[1]
正線數目單線
車站數目2個
軌距1,067毫米
電氣化方式全線非電氣化
运营信息
開通运营1962年7月1日
擁有者倉敷市交通局日语倉敷市交通局水岛临海铁道
运营者倉敷市交通局→水島臨海鐵道

港東線(日语:港東線こうとうせん Kōtō sen */?)是連接冈山县仓敷市水岛站到同市東水島站日语東水島駅的貨物鐵路線,屬於水岛临海铁道铁路线

路线数据

倉敷貨物總站日语倉敷貨物ターミナル駅 - 東水島站日语東水島駅区间的列车(2012年6月6日)

历史

  • 1962年7月1日,仓敷市营铁道水岛站 - 日礦前站(现东水岛站)开通(3.3 公里)。
  • 1966年之前,日礦前站更名为东水岛站。
  • 1970年4月1日,转由水岛临海铁道營運。
  • 1972年3月15日,东水岛站搬迁,路線延長0.3km
  • 1992年9月7日,部分路段 (2.3km)高架化[2]

车站列表

站名 站間距離(公里) 營業距離(公里) 连接路线 地点
中文站名 日文站名 英文站名
水岛 水島 Mizushima 0.0 0.0 水島本線 冈山县 仓敷市
東水島日语東水島駅 東水島 Higashimizushima 3.6 3.6

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 寺田裕一『日本のローカル私鉄 (2000)』 - ネコ・パブリッシング
  2. ^ 本線、港東線部分高架に 水島臨海、踏切22ヵ所除去. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-08-21: 1. 

參見