佐伯站
佐伯站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 站房（2020年9月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 佐伯 – さいき – Saiki | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本大分縣佐伯市站前二丁目6番35號[1][2] | ||||
| 地理座標 | 32°58′21.19″N 131°54′7.28″E / 32.9725528°N 131.9020222°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面3線[1] | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ヘキ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1916年10月25日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日710人次（不含下車乘客） 2023 | ||||
| 服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
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| 備註 | |||||
佐伯站（日語：佐伯駅／さいきえき Saiki eki */?）是位於大分縣佐伯市，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站[1]。事務管號碼為▲920544[3]。是佐伯市的中心車站，停靠所有級別停站。特急「日輪」及1班「音速」連接本站及博多站，而由福岡縣或大分站開出的普通列車亦全以本站為終點站。而本站～延岡之間的路段為整條日豐本線中普通班次最疏的路段，一日只開出3來回，其中2來回更只止於重岡，因此往延岡的班次被稱為「全日本最早開出的尾班車」。
本站是大分縣最南端的特急車站。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共設有2面3線的混合式月台，另外設有數條留置線。車站大樓是一座鋼筋混凝土建築物。在月台之間設有跨線橋連接。在月台上還設有已廢止的「彗星」、「富士」、「日南」車廂編號資訊。留置線在早上有數班列車進行更換作業。
車站為直營車站，設有綠色窗口。在候車室內的Kiosk曾經設有商店販賣柿之葉壽司，但是在2017年9月結業。
在候車室內設有由已關校的佐伯市立上入津小學捐贈的黑板，該黑板用作留言板、也設有電視機與飲料自動販賣機。
車站正面側邊設有在佐伯市出身的幕內摔跤手「嘉風」的數支旗幟。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■日豐本線 | 下行 | 延岡、宮崎方向 | |
| 上行 | 臼杵、大分、小倉方向 | |||
| 2 | 上行 | 臼杵、大分方向 | 部分列車使用 | |
| 3 | 下行 | 延岡方向 | 部分列車使用 | |
| 上行 | 臼杵、大分、中津方向 | 從此站出發 |
歷史
- 1916年10月25日：鐵道院國有鐵道豐州本線伸延至此，開設佐伯站，讀法為「さへき」[4][1]。
- 1920年11月20日：豐州本線從本站伸延至神原站[5]。
- 1962年1月15日：站名改讀為「さいきえき」[1]。
- 1979年6月10日：現時第二代車站大樓落成[1]。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 1992年3月14日：隨時間表改正，大部分上行列車使用鄰近車站大樓的1號月台[6]。
- 2017年：
- 9月17日：因颱風泰利的影響，使車站內水浸[7]。當日起暫停服務，而臼杵站至延岡站之間亦暫停服務。
- 2021年3月19日：因應車站無障礙化，新增兩部升降機，原有天橋上原有的藝術裝置被除去[14]。
使用狀況
在2020年度，1日平均乘車人次為567人[15]：
| 乘車人員變遷 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 1,062 |
| 2001 | 1,065 |
| 2002 | 1,017 |
| 2003 | 969 |
| 2004 | 922 |
| 2005 | 855 |
| 2006 | 845 |
| 2007 | 854 |
| 2008 | 817 |
| 2009 | 761 |
| 2010 | 767 |
| 2011 | 784 |
| 2012 | 827 |
| 2013 | 837 |
| 2014 | 787 |
| 2015 | 814 |
| 2016 | 805 |
| 2017 | 712 |
| 2018 | 742[16] |
| 2019 | 728[17] |
| 2020 | 567[18] |
| 2021 | 576[19] |
| 2022 | 673[20] |
| 2023 | 710[21] |
車站周邊
車站位於中心市中心北部，靠近佐伯港。商業地區位於車站南邊1至2公里。站前設有迴旋路，設有巴士與的士站。
- 佐伯觀光諮詢台
- 佐伯港
- 海上自衛隊佐伯基地
- 佐伯海上保安署
- 大分地方裁判所佐伯分部
- 佐伯站前郵局
- 佐伯野岡郵局
- 佐伯郵局
- 日本文理大學附屬高等學校
- 大分縣立佐伯鶴城高等學校
- 佐伯重工業造船所
- 大分銀行佐伯站前分店
- MaxValu佐伯店
- 國道217號
- 國道388號
- 佐伯城[1]
- 金水苑酒店
- Route Inn佐伯駅前
- FamilyMart ＪＲ佐伯站店
巴士路線
來往佐伯站的所有巴士路線均由大分巴士營運。
- 一般巴士路線
- 豐南高校、大手前方向、葛港方向（舊佐伯市內方向）
- 海崎站、浪太、淺海井、津井、蒲戶、大濱入口方向（舊上浦町方向）
- 大手前、門前、久保（床木）方向（舊彌生町東部方向）
- 大手前、番匠、畑木、風連鍾乳洞、野津南、犬飼久原、戶次、大分縣立醫院、大分方向（舊彌生町、臼杵市野津方向）
- 大手前、番匠、畑木、波寄、小半鍾乳洞、蟲月、上津川方向（舊本匠村方向）
- 大手前、番匠、直見站、直川站、橫川、重岡站、小野市方向（舊直川村、舊宇目町方向）
- 大手前、地松浦、廣浦、梶寄方向（舊鶴見町方向）
- 大手前、土井、浦代、小浦、宮野浦方向（舊米水津村方向）
- 大手前、土井、畑野浦、尾浦、西野浦、蒲江方向（舊蒲江町方向）
- 大手前、川井、青山、山口、蒲江、丸市尾、波當津方向（舊蒲江町方向）
- 縣南高速利木津巴士：大分機場（與大分交通聯營）
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
- ■日豐本線
- 特急「日輪」「日輪喜凱亞」停車站、特急「音速」終點站。
註釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 21.
- ^ 佐伯市防災會議. 佐伯市地域防災計画（資料編） (PDF). 佐伯市政廳: 17. 2015年6月 [2016-09-11]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-09-21）.
- ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- ^ 日本《官報》第1269號「鉄道院告示第54號」，大藏省印刷局：1916年10月23日，第465頁。但日本維基中所引用的出處則與官報並不相符。
- ^ 日本《官報》第2488號「鉄道省告示第119號」，大藏省印刷局：1920年11月16日，第359-360頁。
- ^ より利用しやすく ＪＲ佐伯駅がホームを変更. 大分合約新聞（晨報） (大分合約新聞社). 1992-03-14: 17.
- ^ 台風第１８號による被害狀況について（第1報）PDF- 國土交通省災害情報（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日發表，9月19日參閲。）
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合約新聞. 2017-09-19: 11（晚報）.
- ^ 台風第18号による被害状況について（第4報） (pdf) (新聞稿). 國土交通省. 2017-09-20 [2017-09-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-09-22）.
鉄道関係
- ^ 10.0 10.1 日豊本線・豊肥本線の運転計畫について（お知らせ）PDF-九州旅客鐵道（2017年9月20日發表，同日參閲）- 九州旅客鐵道（2017年9月19日發表，同日參閲）
- ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇～三重町間再開. Response. (株式會社IID). 2017-09-22 [2017-09-24]. （原始內容存檔於2017-09-23）.
- ^ 【9 月 25 日（月）以降の運転計畫】日豊本線・豊肥本線の運転計畫について（お知らせ)- 九州旅客鐵道（2017年9月25日發表，同日參閲。同日原始PDF存檔）
- ^ 日豊線臼杵-佐伯間運転再開 ３カ月ぶり- 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。（12月18日數碼化發行之網絡版存檔）
- ^ 佐伯駅のバリアフリー化工事が完成 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），Rail.jp，2021年3月24日。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-07-29]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-12）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-09-29]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-09-08]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-02-27）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). [2024-09-21]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-08-26）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). [2024-09-21]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-09-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） (PDF). [2024-09-21]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-08-31）.
外部連結
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