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澳大利亚

Flag of the Commonwealth of Australia
Flag of the Commonwealth of Australia
Coat of Arms of the Commonwealth of Australia
Coat of Arms of the Commonwealth of Australia
Location on the world map

澳大利亚联邦,通称澳大利亚,是全球面积第六大的国家大洋洲最大的国家和南半球(仅次于巴西)第二大的国家。澳大利亚国土包括澳大利亚大陆,塔斯曼尼亚岛以及数个海外的岛屿,面积和美国本土相似,是世界上唯一一个国土覆盖整个大陆的国家。与其隔海相望的东南近邻是纽西兰,西北是印度尼西亚,北边是巴布亚新几内亚西巴布亚东帝汶

澳大利亚一词源于拉丁语,意思为“未知的南方大陆”。其所在的地理位置通常称作澳洲大陆,是地球上最小的大陆板块,也是地球上最大的岛屿。澳大利亚人均拥有国土面积0.353平方公里,是世界最广阔的国家之一,有多样的自然景观,包括热带雨林、别称为“红色中心”的沙漠、吸引很多旅客的海滨及驰名遐迩的自然遗产大堡礁乌鲁汝。澳洲和美国是并列拥有世界自然遗产最多的国家,同时拥有极少数仅产于澳洲的珍贵动植物物种,如鸭嘴兽。澳洲是全球第12大经济体,人均国民生产总值排名世界第5,并被瑞士信贷集团列为世界财富中值最高的国家。澳大利亚的军事支出排名世界第13。并在多项指数与排名例如生活素质,健康,教育,经济自由度,公民自由度与政治权利中名列前茅。澳大利亚积极参与国际事务,是联合国20国集团共和联邦太平洋安全保障条约经济合作与发展组织亚太经合组织太平洋岛国论坛的成员。


特色条目

强烈热带气旋乔伊于1990年末袭击澳大利亚,在昆士兰州洛坎普顿引发了当地有纪录以来第三严重的洪灾。该气旋源于所罗门群岛附近一股微弱的热带低气压,起初向西面行进,于12月18日获命名为“乔伊”,成为1990-1991年澳洲地区热带气旋季期间第二个获得命名的风暴。转向西南后,乔伊发展出层次分明的风眼,并在逼近凯恩斯的过程中达到最大持续风速每小时165公里强度。凯恩斯受到狂风吹袭,风暴在这一过程中迅速减弱并转朝东南方向前进,之后又蜿蜒折回西南,于12月26日在昆士兰州的汤斯维尔附近登陆。乔伊于次日消散,其残留水分继续在昆士兰州上空产生倾盆大雨并持续了两周之久。气旋在澳大利亚东北近海飘流期间给凯恩斯带去了时速约124公里的阵风,引起部分地区停电。风暴在麦凯催生出龙卷风,导致40套民房受损,该市以南持续瓢泼大雨共计产生的降雨量超过2米之多。乔伊引发的大部分破坏都是由严重的洪灾造成,受灾最严重的地区洪灾持续了数周之久。许多河流水位大幅上涨,菲茨罗伊河开闸泄洪,在25天内共向吉宝湾排放了约18万亿升的洪水,致使大堡礁珊瑚褪色盐度降低,生态环境大受影响。菲茨罗伊河位于罗克汉普顿河段水位上涨至9.3米,迫使大量居民离开家园,一些滞留人员只能由救援直升机送来食品维生。风暴对澳大利亚其他地区有所助益,降水缓解旱情的同时,还帮助扑灭了悉尼附近的森林火灾。乔伊一共夺走了6人的生命,造成价值约3亿澳大利亚元的破坏。风暴过去后,昆士兰州宣传全州三分之一地区沦为灾区,气旋名称“乔伊”也在气旋季过后予以退役,今后都不会再在澳州地区热带气旋命名时采用。


精选传记

受战火蹂躏的香港大学
受战火蹂躏的香港大学

赖廉士爵士(1898年-1977年),来自澳洲香港生理学家军人大学行政人员,他在太平洋战争期间指挥英军服务团,战后在1949年至1964年出任第六任香港大学校长,是港大历史上在任时间最长的校长。赖廉士早年曾经参与第一次世界大战,退伍后于1919年入读墨尔本大学,主修医学。他在1922年以罗德学人身份前往牛津大学深造,自1928年起历任香港大学生理学系主任、香港大学医学院院长和香港政府医务委员会委员等职。1941年12月香港沦陷后,赖廉士一度沦为战俘,但旋于翌年1月成功逃脱,并在同年7月于广东曲江创立英军服务团,主要负责在华南地区搜集情报、营救身处香港的人士、以及把药物和其他必要物资偷运到香港的集中营内。二战完结后,赖廉士返回香港大学任教,在港大校长任内,他协助把大学从战后百废待举的局面恢复过来,使大学的规模得以急速扩展。赖廉士生前多次获英廷授勋,以表扬他在战时和对港大发展的贡献。

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从克里比利北岸拍摄的悉尼海港大桥
从克里比利北岸拍摄的悉尼海港大桥

悉尼海港大桥Sydney Harbour Bridge)是澳洲悉尼的一座主要桥梁,横跨悉尼港连接悉尼商业中心区与北岸。这座引人注目的桥梁与附近的悉尼歌剧院构成了悉尼最知名的景色之一。因为悉尼海港大桥的外表,所以获得“衣架”这个外号。截至1967年,悉尼海港大桥仍是悉尼市最高的建筑。

悉尼海港大桥在新南威尔斯州公共工程处工程师约翰·布拉德菲尔德(John Bradfield)的指挥下,桥梁设计由英国米德尔斯伯勒都门朗建筑公司所建造,并于1932年完工。悉尼海港大桥最高处高于海平面134,同时也是世界上第5长的拱桥。根据健力士世界纪录,它也是世界上最高的钢铁拱桥,并曾是全球最宽的长跨距桥梁,直至2012年被加拿大大温哥华地区的第二代曼港桥取代为止。

Photo credit: Diliff

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