九龍巴士36M線
九龍巴士36M線 | |
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KMB Route 36M | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 荔枝角車廠(L) |
使用車輛 | 富豪B9TL(AVBWU) Enviro500 MMC(ATENU) |
线路信息 | |
起點站 | 梨木樹 |
途經 | 和宜合道、葵涌道 |
終點站 | 葵芳站 |
线路长度 | 3.6公里 |
运行周期 | 15分鐘 |
起點站服務時間 | 05:30-00:15 |
终点站运营时间 | 05:45-00:30 |
班次頻率 | 星期一至五:5-10分 星期六:6-10分 星期日及公眾假期:7-10分 |
票价 | $4.5 |
相关路線 | |
競爭交通 | 九龍巴士36A線、新界區專線小巴94線、新界區專線小巴94A線 |
九龍巴士36M線是香港一條來往梨木樹及葵芳站的巴士路線,目前是全港最短的跨區專營巴士路線,全長只有3.6公里,服務葵青區及荃灣區,因為梨木樹邨在區域行政上隶屬荃灣區。
歷史
- 1979年12月31日:36M線投入服務,當時地下鐵路荃灣綫尚未通車,來往梨木樹及石硤尾站,途經青山公路及長沙灣道。
- 1982年5月16日:配合荃灣綫全綫通車,縮短至葵芳站,並降低全程車費。
- 1999年12月26日:增設空調巴士服務。
- 2000年6月11日:提升為全空調服務。
- 2004年1月17日:梨木樹邨巴士總站由梨樹路遷往梨木樹公共運輸交匯處。
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[1]
服務時間及班次
梨木樹開 | 葵芳站開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:30-07:00 | 10 | 星期一至五 | 05:45-06:45 | 10 |
07:00-07:28 | 7 | 06:45-08:37 | 8 | ||
07:28-09:28 | 6 | 08:37-09:54 | 7 | ||
09:28-11:20 | 8 | 09:54-10:50 | 8 | ||
11:20-16:30 | 10 | 10:50-17:00 | 10 | ||
16:30-17:58 | 8 | 17:00-17:48 | 8 | ||
17:58-18:22 | 6 | 17:48-18:24 | 6 | ||
18:22-18:57 | 7 | 18:24-18:54 | 5 | ||
18:57-23:27 | 10 | 18:54-19:24 | 6 | ||
23:27-00:15 | 12 | 19:24-21:00 | 8 | ||
21:00-00:00 | 9 | ||||
00:00-00:30 | 10 | ||||
星期六 | 05:30-07:00 | 10 | 星期六 | 05:45-06:45 | 10 |
07:00-07:56 | 7 | 06:45-08:37 | 8 | ||
07:56-09:50 | 6 | 08:37-10:22 | 7 | ||
09:50-16:30 | 8 | 10:22-16:30 | 8 | ||
16:30-18:30 | 6 | 16:30-19:00 | 6 | ||
18:30-19:05 | 7 | 19:00-21:40 | 8 | ||
19:05-00:15 | 10 | 21:40-00:30 | 10 | ||
星期日及公眾假期 | 05:30-12:00 | 10 | 星期日及公眾假期 | 05:45-12:25 | 10 |
12:00-14:40 | 8 | 12:25-15:05 | 8 | ||
14:40-16:30 | 10 | 15:05-16:45 | 10 | ||
16:30-17:50 | 8 | 16:45-17:34 | 7 | ||
17:50-18:25 | 7 | 17:34-19:50 | 8 | ||
18:25-19:45 | 8 | 19:50-00:30 | 10 | ||
19:45-00:15 | 10 |
收費
全程:$4.5
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 36M←→40,次程可獲$4.2折扣優惠
- 36M往葵芳站 → 40往麗港城
- 40往荃灣 → 36M往梨木樹
- 235往安蔭 → 36M往梨木樹,次程車資全免
- 36M←→A31,次程可獲$1折扣優惠
- 36M往葵芳站 → A31往機場
- A31往荃灣西站 → 36M往梨木樹
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
注意事項:
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使用車輛
現時用車為4輛富豪B9TL 12米(AVBWU)及2輛Enviro500 MMC 12米(ATENU),均屬荔枝角車廠。
車隊編號 | 車牌 |
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AVBWU354 | SY9994 |
AVBWU370 | TA7853 |
AVBWU391 | TE7452 |
AVBWU411 | TK9428 |
ATENU475 | TH7411 |
ATENU639 | TN7901 |
行車路線
梨木樹開經:和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。
葵芳站開途:葵義路、葵富路、葵涌道、昌榮路迴旋處、昌榮路及和宜合道。
沿線車站
梨木樹開 | 葵芳站開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 梨木樹巴士總站 | 梨木樹公共運輸交匯處 | 1 | 葵芳站巴士總站 | 葵芳站公共運輸交匯處 |
2 | 和宜合道運動場 | 和宜合道 | 2 | 葵芳廣場 | 葵涌道 |
3 | 昌榮路 | 3 | 光輝圍 | ||
4 | 葵俊苑 | 葵涌道 | 4 | 昌榮路 | |
5 | 新葵興花園 | 5 | 和宜合道運動場 | 和宜合道 | |
6 | 新都會廣場[2] | 葵仁路 | 6 | 石圍角新村 | |
7 | 葵芳站巴士總站 | 葵芳站公共運輸交匯處 | 7 | 梨木樹巴士總站 | 梨木樹公共運輸交匯處 |
參考資料
- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
- ^ 此站祇供落客
- 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. (原始内容存档于2016-03-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
- 九巴36M線-九龍巴士 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴36M線-i-busnet.com (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴36M線-681巴士總站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)