京佳高速动车组列车
| 京佳高速动车组列车 | |
|---|---|
.jpg) G938次列车方向牌 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2021年6月25日 |
| 所属铁路局 | 哈尔滨局集团 |
| 担当客运段 | 牡丹江客运段 |
| 当前车次 | G949/938次 |
| 曾用车次 | G3603/3604次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 北京朝阳站 ↔ 佳木斯站 |
| 主要停站 | 沈阳北站、长春西站、哈尔滨站等 |
| 运行时间 | 8小时6分（G949次） 8小时22分（G938次） |
| 发车时间 | 北京朝阳站：13:55（G949次） 佳木斯站：08:46（G938次） |
| 终到时间 | 佳木斯站：22:01（G949次） 北京朝阳站：17:08（G938次） |
| 途经线路 | 京哈客运专线、哈佳铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH380BG |
京佳高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京朝阳站至黑龙江省佳木斯市佳木斯站的高速动车组列车，自2021年6月25日起开行，列车客运乘务由哈尔滨局集团牡丹江客运段担当，途经北京市、河北省、辽宁省、吉林省、黑龙江省四省一市。其中北京朝阳站至佳木斯站运行8小时4分，使用车次为G949次；佳木斯站至北京朝阳站运行8小时22分，使用车次为G938次。
历史
2021年6月25日，新增北京朝阳~佳木斯G3603/3604次列车[1]，同时原由北京局集团北京客运段京福车队担当的北京~佳木斯D25/26次列车停运[2]。
2022年4月8日，G3604次列车延长至七台河西站始发，车次调整为G3609/3608次。
2023年7月1日，配合京哈高铁运行图第二次重排，重新安排北京朝阳~佳木斯G949/938次列车1对[3]。
时刻表
以下数据截至2024年1月10日：
| 里程 | G949次 | 停靠站 | G938次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — |
13:55 | 北京朝阳 | 17:08 | — |
1585 |
| 49 | 14:17 | 14:19 | 怀柔南 | 16:43 | 16:45 | 1536 |
| 192 | 14:54 | 14:57 | 承德南 | 16:06 | 16:09 | 1393 |
— |
↓ |
↓ |
平泉北 | 15:45 | 15:47 | 1327 |
| 319 | 15:28 | 15:30 | 牛河梁 | ↑
|
↑
|
—
|
— |
↓ |
↓ |
北票 | 14:53 | 14:56 | 1127 |
| 539 | 16:23 | 16:33 | 阜新 | 14:25 | 14:27 | 1046 |
| 697 | 17:21 | 17:24 | 沈阳北 | 13:33 | 13:37 | 888 |
— |
↓ |
↓ |
铁岭西 | 13:07 | 13:15 | 834 |
| 877 | 18:08 | 18:10 | 四平东 | 12:34 | 12:36 | 708 |
| 995 | 18:37 | 18:41 | 长春西 | 12:06 | 12:08 | 590 |
— |
↓ |
↓ |
德惠西 | 11:40 | 11:42 | 506 |
| 1235 | 19:38 | 19:42 | 哈尔滨西 | ↑ |
↑ |
—
|
| 1242 | 19:52 | 19:57 | 哈尔滨 | 10:51 | 10:56 | 343 |
| 1309 | 20:26 | 20:28 | 宾州 | ↑
|
↑
|
—
|
— |
↓ |
↓ |
方正 | 09:45 | 09:48 | 169 |
| 1585 | 22:01 | — |
佳木斯 | — |
08:46 | 0 |
使用列车
本对列车现使用配属哈尔滨局集团哈尔滨西动车运用所的CRH380BG。
参见
参考资料
- ^ 北京六大站迈入高铁复兴新时代. 人民网. 2021-06-22 [2022-07-18]. （原始内容存档于2021-07-20）.
- ^ 送别D26次，迎来G3604次，佳木斯到北京缩短2个小时. 佳木斯文艺交通广播. 2021-06-25 [2024-01-13]. （原始内容存档于2024-01-13）.
- ^ 长春站自2023年7月1日零时起实行新运行图. 新浪吉林. 2023-06-30 [2023-07-27]. （原始内容存档于2023-07-27）.
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