宝山路站

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宝山路

Baoshan Road
宝山路站3号、4号线站台
宝山路站3号、4号线站台
位置 中华人民共和国
上海市静安区宝山路街道北站街道交界
交通路虬江路宝山路交叉口
地理坐标31°15′12″N 121°28′17″E / 31.25333°N 121.47139°E / 31.25333; 121.47139
管辖机构上海申通地铁集团
运营机构上海地铁
途经线路 上海轨道交通3号线
上海轨道交通4号线
车站构造
站体类型地上车站
站厅类型地上站厅
出口数目2个
站台2個側式月台
股道2条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期 3号线:2000年12月26日 (2000-12-26)[1]
4号线:2005年12月31日 (2005-12-31)[2]
营运信息
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
上海火车站 3号线 东宝兴路
上海火车站
外环
4号线 海伦路
内环
宝山路站1号口外观
宝山路站2号口外观
翻新後的宝山路站站厅

宝山路站位于上海静安区交通路宝山路,为上海轨道交通3号线4号线共用的高架车站,也是两线在顺时针方向上共用的最后一个车站[3]。宝山路站下方曾是淞沪铁路的轨道,在建造3号线时拆除了部分原轨道。

車站結構

楼层分布

宝山路站共设有三层。一层北侧为出入口及车站办公设施,南侧为上海客技站17道整备线[4]

地上三层 侧式站台,右侧开门
3号线上海南站 4号线 往外环上海火车站
3号线江杨北路东宝兴路 4号线 往内环海伦路
侧式站台,右侧开门
地上二层 站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地面层 出入口 1-2出入口

站厅

宝山路站站厅位于站房二层,北侧部分区域为商业设施和办公用房[4]

站台

宝山路站站台层位于站房三层,设有2座侧式站台[4],在改造完成后北侧的侧式站台将改造成为岛式站台。

车站出口

出口编号 建议前往目的地 照片
1号口 交通路南侧,宝山路西
2号口 交通路南侧,1号口西

使用情況

由於該站為3号线南行方向的第一個換乘站,且在3号线上海站換乘1号线较不方便,因此衆多3号线北延伸沿线居民到浦東均選擇在此站換乘4号线,因此該站成為3号线及4号线内圈客流較多的車站[5]

未来规划

宝山路站東側3、4号线汇合處

本站东侧站前4号线外圈线路跨越3号线上下行双线,以21.3‰的长大下坡接入3号线下行线。为保证行车安全,该站信号系统采取了特殊设计,令该站两条线路的汇合能力成为了制约共线段运能提升的瓶颈。[6]因此本站将在北侧新增一条股道并扩建北侧站台,新设西侧站后4号线外圈接入3号线下行线道岔,并拆除现有东侧站前4号线外圈接入3号线下行线道岔。改造后该站将成为一岛一侧式站台[7]。工程已于2023年7月20日开工,预计2026年下半年完工。

公交换乘

6、13、14、15、18、41、51、63、65、66、66区间、69、78、132、147、305、306、329、502、537、922、928、929、948、952

圖片

周边

参考资料

  1. ^ 国内首条城市高架铁道上海明珠线即将通车(附图). 新闻中心. [2021-04-05]. (原始内容存档于2016-08-12). 
  2. ^ 四号线开通 2万人尝鲜[图]. 新浪中心. [2021-04-05]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. ^ 宝山路. Explore Shanghai. [2021-04-05]. (原始内容存档于2016-10-09). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 张蓓雯. 上海轨道交通3号线综合改造工程宝山路站桥梁工程总体设计. 现代城市轨道交通. 2012. doi:10.3969/j.issn.1672-7533.2012.01.009. 
  5. ^ “地铁开到了家门口”. 新闻晚报 (新浪网). 2015-12-31 [2019-05-23]. (原始内容存档于2019-05-23). 
  6. ^ 刘剑. 上海轨道交通宝山路站的汇合能力提升研究 24 (4). 城市轨道交通研究. 2021-04. doi:10.16037/j.1007-869x.2021.04.015. 
  7. ^ 上海市轨道交通3/4号线宝山路站接轨改造工程环境影响报告书. 上海市建设项目环评信息公开平台. 2022-09-06. (原始内容存档于2022-09-06).