郡中港站
郡中港站 | |||||
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.JPG) 面向國道的郡中港站站舍及側面入口（2015年7月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 郡中港 – ぐんちゅうこう – Gunchū Port[1] | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 愛媛縣伊予市米湊 | ||||
| 地理坐标 | 33°45′14″N 132°42′13″E / 33.75389°N 132.70361°E | ||||
| 拥有者 | 伊予鐵道（伊予鐵） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 换乘交通 | 伊予市站 （JR四國予讚線） | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面1線 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1939年5月10日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日527[2]人次 2011 | ||||
| 服务 | |||||
■郡中線 ◄IY34 郡中 （0.6公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 委託站 | |||||
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郡中港站（日语：郡中港駅／ぐんちゅうこうえき Gunchūkō eki */?）是位於日本愛媛縣伊予市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），是現時郡中線的終點站，車站編號為IY35，本站與國道378號並行，斜對面不遠處則是JR四國予讚線的伊予市站。
車站結構
採用與伊予立花站、北久米站、土居田站及山西站所採用的兩層木製建築物，屬第2代的站舍，是1980年代因應車站改建時所興建的，當年的改動，把整個車站向移前約30米，同時將月台由靠近國道378號（東邊）移至路軌的另一邊[3][4]，原來的站舍及部份站内通道則已改為站前小花園，原來的月台也變成國道旁的行人路。
現時使用中的站舍，前端為候車大堂，後端為自動售票機、服務窗口及對應IC卡的開放式閘口，通過閘口後，沿無障礙斜道可通至月台及洗手間[5]。
與郡中站相同，只設有側式月台1個，且沒有附設任何側線或避線，因此不能如伊予市站般，可以容許停泊超過1列列車，而在實行定時班次下，列車到達後，亦只容許車掌及駕駛員交換位置後便須立即開出。有效長度為超過3輛，當中約半輛月台長度及其相對路軌預作末端緩衝之用。另外由閘口至第1節車廂未端的月台均設有月台上蓋，並設有數張座椅。
月台配置
| 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■郡中線 | 上行 | 松山市方向 |
歷史
- 1939年5月10日：郡中線由郡中站延長至本站，開業。
- 1980年代初期：車站移前30米，並更改月台位置。
- 2025年3月18日：伊予鐵內所有郊外鐵道線均可使用ICOCA及全國交通系IC卡[6][7][8]。
使用情況
| 年度 | 1日平均乗車人數 |
|---|---|
| 1998年 | 470 |
| 1999年 | 439 |
| 2000年 | 427 |
| 2001年 | 438 |
| 2002年 | 451 |
| 2003年 | 463 |
| 2004年 | 466 |
| 2005年 | 469 |
| 2006年 | 484 |
| 2007年 | 487 |
| 2008年 | 512 |
| 2009年 | 509 |
| 2010年 | 505 |
| 2011年 | 527 |
相鄰車站
- 伊予鐵道
- ■ 郡中線
- 郡中（IY34）－郡中港（IY35）
注釋
- ^ 在列車的方向幕及最新的路線圖， （页面存档备份，存于互联网档案馆）「港」乃採用英文串法，但未更換的舊式月台站牌則仍以假名串法「Gunchūkō」表示。
- ^ 私鉄各駅利用状況. 伊予市役所. [2014-11-09]. （原始内容存档于2014年4月27日）.
- ^ １９６０～１９７０年代の伊予鉄道・郊外線。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）其中一張1973年8月26日拍攝的照片，所顯示的班馬線與現時的位置相同，該處已變成屬同一位置。（日語）
- ^ 非官方車站介紹。. [2015-02-20]. （原始内容存档于2015-02-20）.
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2015-02-20]. （原始内容存档于2015-02-20）.
- ^ 伊予鉄で交通系ＩＣの利用開始，NHK，2024年3月13日。
- ^ 伊予鉄道・バス、全国交通系ICカード全線に拡大 来年3月18日から（愛媛），Yahoo News（轉載愛媛新聞），2024年10月31日。
- ^ 伊予鐵道官方新聞稿
