Talk:東京臨海高速鐵道70-000系電聯車

页面内容不支持其他语言。
维基百科,自由的百科全书
          本条目页依照頁面品質評定標準被評為丙级
本条目页属于下列维基专题范畴:
铁道专题 (获评丙級低重要度
本条目页属于铁道专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科铁道类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 丙级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为丙级
   根据专题重要度评级标准,本條目已评为低重要度
日本专题 (获评丙級低重要度
本条目页属于日本专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科日本类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 丙级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为丙级
   根据专题重要度评级标准,本條目已评为低重要度

新条目推荐讨论

在候选页的投票结果
  • 東京臨海高速鐵道自開業以來第一款購入的電聯車是哪一款
    東京臨海高速鐵道70-000系電聯車条目由鐵路1讨论 | 貢獻)提名,其作者为鐵路1讨论 | 貢獻),属于“train”类型,提名于2021年6月14日 10:41 (UTC)。
    • 說明:5,908位元組→21,106位元組。--鐵路Railway留言2021年6月14日 (一) 10:43 (UTC)[回复]
    • 日文來源的作者或出版者之類不翻譯的話,加個lang|ja吧。—AT 2021年6月14日 (一) 10:56 (UTC)[回复]
      • (:)回應@AT已更新,但不知是否為這樣版面感覺怪怪的。--鐵路Railway留言2021年6月14日 (一) 11:15 (UTC)[回复]
      • 您加的是lang-ja,我說的是lang|ja,請參見{{lang}}。—AT 2021年6月14日 (一) 12:11 (UTC)[回复]
    • (+)支持:圖片豐富。Felix.tsai留言2021年6月15日 (二) 04:44 (UTC)[回复]
    • (+)支持:--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2021年6月17日 (四) 02:24 (UTC)[回复]
    • (+)支持。--Jane9306·TWICE·Sign 2021年6月18日 (五) 15:56 (UTC)[回复]
    • (+)支持--葉又嘉留言2021年6月19日 (六) 04:08 (UTC)[回复]