Talk:高雄捷運

页面内容不支持其他语言。
维基百科，自由的百科全书
          本条目页依照頁面品質評定標準被評為初级。
本条目页属于下列维基专题范畴：
城市軌道交通专题 （获评初級、中重要度）
本条目页属于城市軌道交通专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科城市軌道交通（含地鐵、捷運等）相关主题类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
 初级初  根据专题质量评级标准，本条目页已评为初级。
 中  根据专题重要度评级标准，本條目已评为中重要度。
台灣专题 （获评初級、中重要度）
本条目页属于台灣专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科台灣类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
 初级初  根据专题质量评级标准，本条目页已评为初级。
 中  根据专题重要度评级标准，本條目已评为中重要度。
铁道专题 （获评初級、未知重要度）
本条目页属于铁道专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科铁道类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
 初级初  根据专题质量评级标准，本条目页已评为初级。
 未知  根据专题重要度评级标准，本條目尚未接受评级。

又不是台灣的捷運就叫MRT

高雄捷運應該叫 KRTC 吧？ --b4283 (訊息) 06:24 2005年8月13日 (UTC)

  • KRTC指涉的是高雄捷運公司（Kaohsiung Rapid Transit Corporation），表示的是營運單位，和條目所指涉的高雄捷運「整體」意涵仍略有不同。不過—就營運單位的部分補充說明一下，倒也未嘗不可..。--台灣少年 07:03 2005年8月13日 (UTC)

又到了需要照片的時間

沒錯！高捷紅線通車了，所以每個車站都該有照片和相關介紹了 orz

來做個列表吧，方便大家整理拍攝和上傳進度：

我人在台北所以好像不能幫倒忙 T^T --笨笨的小B | 20巷 2008年3月9日 (日) 08:05 (UTC)[回复]

唔...本月前兩次下高雄時沒看到這裡...第三次下去時會注意一下--蒼空　翔 有事找我 2008年5月28日 (三) 16:33 (UTC)[回复]

後續路網

捷運局已經變更後續路網的路線了,希望有人將資料更新並製作新的路線圖

該更新了吧...--蒼空　翔 有事找我 2008年5月28日 (三) 16:33 (UTC)[回复]

我想錯了，刪除--蒼空　翔 有事找我 2008年5月30日 (五) 02:11 (UTC)[回复]

路線總長度問題

如上，我想紅橘兩線的延伸線，不是用原來高運量系統的，它的長度是否應從總長度裡扣除呢？因為他已經與原先本線不一樣了阿！不知大家覺得怎麼樣？ User:Austin0705 2009/08/14/五 12：02

高捷林園輕軌營運問題

高雄林園輕軌應該還沒營運吧，我看高捷的網頁上並沒有任何關於林園輕軌已經營運的訊息。而且似乎由於高捷營運不善，所以輕軌計畫大多是被擱置的。Pbdragonwang (留言) 2010年4月25日 (日) 10:25 (UTC)[回复]

紅線延伸問題

  • 目前並沒有任何資料證明高捷紅線有計畫延伸到台南市市區，至少在高捷的網站只有看到延伸到路竹的計畫而已。請該匿名用戶如想修改時能附上可靠的資料來源。—祥龍 (留言) 2010年6月2日 (三) 17:29 (UTC)[回复]

高雄市政府捷運局長期路網規劃書的連結失效了 要刪掉嗎?

A7825420（留言） 2014年1月4日 (六) 09:18 (UTC)[回复]

台鐵捷運化

台鐵捷運化的內容應該放在本條目內嗎？ 路線表及路線圖內有提到台鐵捷運，但內文其餘地方並沒有相關資料 --124.244.15.210（留言） 2014年4月26日 (六) 15:19 (UTC)[回复]

過多統計資料清理模板

本條目現有用戶掛上過多統計資料清理模板（Cleanup-statistics），看起來應該是針對「每月日均運量」的統計表。經研讀後，發覺的確過於詳細，擬刪除個別路線統計數據，只留下總計。--Kolyma（留言） 2015年5月1日 (五) 14:21 (UTC)[回复]

需加入淡海輕軌內容

淡海輕軌已確定未來將由高雄捷運營運，故應在條目內容內加入淡海輕軌的相關資訊。--福克大叔（留言） 2016年10月12日 (三) 12:07 (UTC)[回复]

@Fcuk1203：注意高雄捷運公司跟高雄捷運的差別--Liaon98 我是廢物 2016年10月12日 (三) 12:15 (UTC)[回复]
淡海輕軌確定由高捷公司營運已久，但都沒人做出相關編輯，若您知道其差異性，就請幫忙編輯，謝謝。--福克大叔（留言） 2016年10月13日 (四) 12:14 (UTC)[回复]
我的意思是，高雄捷運這個條目是指位在高雄的整個捷運系統，而不是高雄捷運公司營運的捷運系統，因此淡海輕軌可以放在高捷公司條目，但不該放在高雄捷運條目，而該放在台北捷運（或新北捷運）條目。--Liaon98 我是廢物 2016年10月13日 (四) 14:29 (UTC)[回复]

編輯請求

{{Editprotected}} 您好，我想要更新一下路線資訊…… !-- 请求结束/請求結束 --> --Shopping0624（留言） 2016年10月20日 (四) 13:36 (UTC)[回复]

想把目前的棕線取消及增加奇美延伸線.綠線跟黃線的車站數及長度，並把鳳山線更改為藍線(鳳山本館線)。 Shopping0624（留言） 2016年10月23日 (日) 11:35 (UTC)[回复]

已自行完成。--Lakokat 2016年11月14日 (一) 08:48 (UTC)[回复]

編輯請求

请求已拒绝

黃線新規劃(新環線) http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1082499 --118.163.183.107（留言） 2017年3月2日 (四) 15:14 (UTC)[回复]

未完成，不知所云。--N-C16（留言） 2017年3月4日 (六) 14:36 (UTC)[回复]

編輯請求

请求已拒绝


2016最新日運量172,432人

--114.47.143.14（留言） 2017年3月24日 (五) 05:13 (UTC)[回复]

@114.47.143.14：(！)意見您的編輯請求無來源（而且日運量在一年當有很多不同的數據，不可添加。）。4279計算過程 2017年3月26日 (日) 04:56 (UTC)[回复]
未完成，并未给出可靠参考资料。如有可靠参考，欢迎再次提起编辑请求。--门可罗雀的霧島診所欢迎光临维基Q群：170258339神社的羽毛飘啊飘 2017年3月28日 (二) 08:26 (UTC)[回复]

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了高雄捷運中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年7月28日 (五) 19:24 (UTC)[回复]

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了高雄捷運中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年7月27日 (五) 07:34 (UTC)[回复]

Undo

diffs 理由：很欽佩您的文筆，總是能把死的寫成活的，但不代表維基百科就能縱容您非中立的編輯。

@Df910105：：請提供Wikipedia:建设性意见，說明何處不中立。請依照WP:NPOV論述，而非發表個人意見。以及，您的說法暗示您自己代表維基百科。依據，使用條款，維基百科官方並不會介入這樣的爭議，請您留意。--It's gonna be awesome!✎Talk♬ 2019年4月5日 (五) 15:47 (UTC)[回复]

  • 我倒想問何處中立？您散播的內容不就是個人意見嗎？當您找了管立委的新聞時，使否曾關注過其他立委的發言？媒體總是喜歡辛辣的言論來增加新聞的可看性。又更何況所謂的台北觀點就竟是代表什麼意義？反某黨的都是台北觀點？重北輕南？

在民主國家杯葛議事本來就是在野黨的作為之一，為反對而反對此類言論亦是如此，糾結於此的目的為何？你不會看到有編輯者把今天誰誰誰又杯葛了什麼放到維基百科，如果閣下偏好此類言論請在您私人的部落格即可。我不會找一堆哪位立委也背葛其他計畫來放維基，沒有意義。高雄捷運的條目，本該就是在介紹高雄捷運，說明整體沿革，目前的路線、營運現況或是未來規劃為何，規劃了哪條路線，興建進度為何，而不是找了很多偏頗的新聞來反對或是支持某些規劃...等等。--Willy 2019年4月5日 (五) 16:33 (UTC)[回复]

取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:高雄捷運&oldid=81637283”