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朝马

坐标24°10′15″N 120°38′13″E / 24.17083°N 120.63694°E / 24.17083; 120.63694
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24°10′15″N 120°38′13″E / 24.17083°N 120.63694°E / 24.17083; 120.63694

朝马街景:所见为台湾大道二段,横向为黎明路。另外,高架桥可直通高速公路、左侧可见部分客运站、远处为新光三越台中店

朝马[注 1],是台湾台中市西屯区的一处地名,位于台湾大道黎明路交叉口附近。近十年来,随着周边七期重划区快速开发,且邻近台中交流道,使当地国道客运转运站林立,公路交通地位重要,是台中市国道客运枢纽之一,同时为台湾西部客运中停与转运中枢。

历史

西屯区最早的水工程是清康熙五十六年(1717年),诸罗县周锺瑄知县曾捐款二百石帮助庄民合筑马龙潭坡[1]

名称由来

“朝马”之名,系来自早期台湾省公路局站牌名称,为“朝洋庄”和“马龙潭庄”的合称。“朝洋”、“马龙潭”为平埔族马龙潭社所在地,其名由来已久,在清国时代之行政区域归属于捒东下堡村庄。

朝洋,又作“潮洋”,原作“潮阳”,得自当地早期住民来自广东省潮州府潮阳县(今汕头市潮南区)[2]

马龙潭或作“马磷潭”、“马鸣潭”,地名为以台湾话译自巴宰语Maling,即死灵所在地,再转作哭、守丧、祭祖地之意[2]。潭,系附近往昔有筏子溪凹岸深水处,故合称马龙潭。

邻近客运车站及路线

营运业者 路线编号 路线名称 候车站场
统联客运 1615 彰化-台北 统联客运朝马站
1619 台中-台湾大道-台北
1623 台中-桃园国际机场
1625 台中-台南
9019 台中朝马-二林-麦寮
1667 朝马-台北
国光客运 1806 基隆-南投 朝马站(国光)
1827 台北-台湾大道-台中
1831 台北-南投
1832(含AB) 台北-埔里
1837 台北-台南
1838 台北-高雄(经林口、朝马)
1839 台北-屏东(经林口、朝马)
1852 板桥-国道三号-台中
1860 桃园国际机场-台中
1862 桃园-高雄(经朝马)
1866 朝马-清大-元培
1870 台中-嘉义
1871 台中-台南
1872 台中-高雄
1873 台中-屏东
和欣客运 7500 台北-台南 和欣客运朝马转运站
7504 台中-板桥
7506 台中-嘉义
7511 台北-台中港
9018 台中-鹿港
阿罗哈客运 3888 台北-台中-嘉义 阿罗哈客运台中朝马站
3999 台北-台中-高雄
台中客运 9010 台中-新竹 台中客运朝马站
9012 台中-台北(经北二高)
9015 台中-北港
9016 台中-台西
新竹客运 9010 台中市-国道1号-新竹市 台中客运朝马站
大有巴士 9012 台北-台中 台中客运朝马站
台西客运 9015 台中-北港 台中客运朝马站
9016 台中-四湖
员林客运 9019 台中朝马-二林-麦寮 统联客运朝马站

交通

公路

朝马邻近国道一号台中交流道台74线,不管是国道客运公路客运市公车均会在此设站。

轨道运输

目前朝马有台中捷运绿线,于文心路台湾大道路口的市政府站距朝马约1.5公里。复以台中交流道车流量庞大,造成台中朝马拥有规模最庞大55座月台国道客运转运中心。


台中市公车

邻近景点与地标

脚注

  1. ^ “朝”,拼音cháo注音ㄔㄠˊ,音同“潮”

参考资料

  1. ^ 西大墩历史沿革 互联网档案馆存档,存档日期2014-02-23.
  2. ^ 2.0 2.1 陆传杰. 被誤解的臺灣老地名2:時間篇. 远足文化. 2023: 32–42. ISBN 9789865082642.